发动机技术参数 发动机机械结构特点 发动机拆装注意事项 发动机重要参数测量
发动机机械部分介绍
1.6L 5V 74KW 汽油发动机
特点： 顶置双凸轮轴 多气门技术 排气门充注金属钠 多点燃油喷射
1.6L 2V MPI 64KW 发动机
优点：
1、单位排量的输出功率高。 2、低速大扭矩输出，适应中国 路况和驾驶员习惯。 3、行驶性能好，尾气排放降低。 4、具有完善的自诊断维修功能。 5、具有替代功能，即跛行回家 功能

捷达 1.9L SDI 47KW 柴油发动机
有利条件：
1.6L 5V 78KW 汽油发动机
多点电控喷射发动机 多起门技术 双顶置凸轮轴 闭环控制 离合器踏板开关 扭矩控制
标识代码 AWB 排量 升 1.6 功率 千瓦/转/分 78/5800 扭矩 牛顿米/转/分 145/3800 缸径 毫米 81.0 冲程 毫米 77.4 压缩比 10.3 燃油标号 最低 RON 95 喷射及点火系统 Motronic ME7.5 爆震控制 有 自诊断 有 催化净化器 有 废气再循环 无 增压 无 进气歧管转换 无 凸轮轴调整 有 二次空气系统 无 电子油门 有
1.8L 5V 92KW 汽油发动机
可变进气岐管 可变进气相位 静态高压分配器 离合器踏板开关 二次空气 废气再循环
标识代码 AGN 排量 升 1.8 功率 千瓦/转/分 92/5900 扭矩 牛顿米/转/分 170/3500 缸径 毫米 81.0 冲程 毫米 86.4 压缩比 10.3 燃油标号 最低 RON 95 喷射及点火系统 Motronic m3.8.5 爆震控制 有 自诊断 有 催化净化器 有 废气再循环 有 增压 无 进气歧管转换 有 凸轮轴调整 有 二次空气系统 有 电子油门 有
1.8T 5V 110KW 涡轮增压汽油发动机
独立点火线圈 静态高压分配器 离合器踏板开关 可变进气相位 二次空气 涡轮增压中冷技术 转向助力压力传感器
标识代码 AUM 排量 升 1.8 功率 千瓦/转/分 110/5700 扭矩 牛顿米/转/分 210/1750..4600 缸径 毫米 81.0 冲程 毫米 86.4 压缩比 9.5 燃油标号 最低 RON 95 喷射及点火系统 Motronic ME7.5 爆震控制 有 自诊断 有 催化净化器 有 废气再循环 无 增压 有 进气歧管转换 有 凸轮轴调整 有 二次空气系统 有 电子油门 有
1.9L TDI 74KW 柴油涡轮增压发动机
废气再循环 可调节涡轮增压技术 多角度电控进气翻版 泵喷嘴系统 电控燃油喷射 垂直式机油滤清器
标识代码 ATD 排放标准 欧洲3号 排量 升 1.9 功率 千瓦/转/分 74/4000 扭矩 牛顿米/转/分 240/1800..2400 缸径 毫米 79.5 冲程 毫米 95.5 压缩比 19.0 燃油标号 最低 CN 45 发火顺序 1-3-4-2 自诊断 有 催化转化器 有 废气再循环 有 增压 有 增压中冷器 有
。。。。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看