株洲作为国家的动力之都，轨道交通产业的发展环境优，产业集
群优势明显，形成了以中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机
车研究所、中车株洲电机有限公司以及中车长江车辆株洲分公司为核
心企业的产业集群。文章先介绍了株洲产业集群发展及配套情况，对
其产业集群发展情况进行了 SWOT 分析。然后分析了株洲轨道交通产
业集群融资的现状，用产业集群的视角分析产业发展的资金需求以及
产业链不同层级的金融需求，发现了株洲轨道交通产业集群融资面临
的问题

针对株洲产业集群融资现状和问题，文章从不同的主体，包括地
方政府、基层央行与金融机构和企业自身的角度，探讨对株洲轨道交
通产业集群融资的支持并提出相关建议。建议政府拓展园区建设、构
建风险担保体系以保障融资安全；央行与金融机构联动，采取多种措
施改善融资环境，以及建议企业自身完善产业链，拓展融资渠道将企
业做大做强、创新发展供应链融资模式，盘活应收账款，这对改善株
洲轨道交通产业集群内的中小型上游企业融资环境具有现实意义

关键词 产业集群，轨道交通，供应链融资II
ABSTRACT
Urban rail transit, as an emerging industry, is essential for the
development of infrastructure of a country and the local government to
promote local economic development and accelerate urbanization process.
Since the new policy of “one Belt and one Road” has been introduced,
the development of rail transit facing an unprecedented challenging.
Zhuzhou is the city of electric locomotive ， with advanced
environment for rail transit industry development and outstanding
competitiveness on industrial cluster, has formulated a typical cluster
which centre on 4 huge core enterprises. Therefore, the development of
Zhuzhou rail transit industry was introduced using SWOT analysis at first
place in this paper, which is followed by its financing state and analysis
of the fund demand in the perspective of industrial cluster. And the
financing problems were discovered finally.
At last, various suggestions were discussed in order to resolve the
financing problems in different angles, including government, central
bank and commercial banks and enterprises themselves. Such as
enhancing the construction of industrial park, establish the mechanism of
venture guarantee, promoting the financing environment by cooperation
between central bank and commercial banks and self-improving on
applying new financing modes and expanding financing channels. It willIII
be significant influence for small and medium upstream enterprises to
perfect its financing environment.
Key word industrial cluster，rail transit，supply chain financingIV
目 录
摘 要.......I
ABSTRACT...... II
第一章 绪 论....1
1.1 选题背景和意义 .1
1.2 文献综述 .2
1.2.1 国外研究现状...........2
1.2.2 国内研究现状...........3
1.3 研究内容与方法 .6
1.4 创新与不足 .........6
第二章 相关概念及理论综述..8
2.1 产业集群的概念 ..8
2.2 产业集群的相关理论 ....10
2.2.1 规模经济理论..........10
2.2.2 竞争优势理论..........10
2.3 产业集群融资模式 ........ 11
2.3.1 集合贷款与发债模式.......... 11
2.3.2 互助担保基金模式.12
2.3.3 供应链融资模式.....12
2.4 产业集群融资的相关理论 ........13
2.4.1 金融抑制与金融深化理论..13
2.4.2 信息不对称理论......13
2.4.3 准公共物品融资理论..........14
第三章 株洲轨道交通产业集群发展及融资现状....15
3.1 株洲轨道交通产业概况 15
3.2 株洲轨道交通产业配套情况 ...15
3.3 株洲产业集群发展的 SWOT 分析.......16
3.4 产业集群视角下企业的金融需求 ........21
3.4.1 轨道交通装备产业资金需求分析..22
3.4.2 产业链不同层级企业金融需求特征..........24
3.5 金融支持株洲轨道交通产业集群的主要措施及成效 ...........25V
第四章 株洲轨道交通产业集群融资面临的问题....28
4.1 资金来源渠道少 28
4.2 资金研发投入不足 ........29
4.3 外部融资方式单一 ........29
4.4 风险投资功能缺失 .......30
4.5 金融支持结构性失衡 ...30
4.6 上游供应商现金缺口较大 .......31
第五章 株洲轨道交通产业集群融资策略....33
5.1 地方政府的政策支持与保障 ...33
5.1.1 拓展园区建设..........33
5.1.2 构建风险担保体系..34
5.2 基层央行与金融机构联动引导 ...........34
5.2.1 优化金融基础设施及服务环境......34
5.2.2 建立主办银行制度..35
5.2.3 建立产业发展的“资金池” ..35
5.2.4 引导境外低成本融资..........36
5.2.5 创新开发金融产品..36
5.2.6 发挥保险作用..........36
5.3 企业自身的强化 36
5.3.1 创新供应链融资模式.........36
5.3.2 做大做强全产业链..40
5.3.3 拓展市场融资渠道..40
第六章 结语....42
参考文献..........43
攻读学位期间主要的研究成果..........45
致 谢....461
第一章 绪 论
1.1 选题背景和意义
从城市轨道交通市场来看，工业化和城市化进程的加速，使资源环境压力日
益突出，城市拥堵问题困扰着居民的日常生活。可见，发展轨道交通产业，特别
是以城市地铁和轻轨为主的新一代轨道交通，既能提高轨道交通在交通体系中的
地位和作用，还能促进低碳经济的发展、缓解资源压力以及解决城市交通拥堵问
题。同时，以习近平为中心的新一代领导人提出了 “一带一路”发展战略，为
轨道交通产业的发展开辟了全新视角，让轨道交通产业迎来了前所未有的机遇

“一带一路”战略区域辐射东南亚、南亚、中亚和西亚诸国，并延伸至东欧、北
非。这些区域都对基础设施建设和互联互通有迫切的需求，特别是高速铁路、货
运铁路以及城市轨道交通。近几年来，我国城市轨道交通得到了迅速发展

年年底，中国南车与北车的合并更是意味着我国轨道交通在中国制造业的转型升
级。因此，轨道交通产业是顺应世界低碳经济和节能环保理念发展趋势的朝阳产
业，是国家产业政策和科技政策重点支持的战略性新兴产业

机构之间因相互合作或紧密关联，而在某一特定区域内形成的有机整体，我
们称为产业集群。这一类的群体因为聚集效应体现出单一企业没有的竞争优势

这种优势在现下区域一体化、经济全球化的时代背景下,可以让整个地方经济迅
速发展，从而促进国家经济增长、带动整个行业的活力，为中小型企业提供创业
环境，同时还能提供更多的就业机会。全国具备产业集群条件的地方均出现了集
群化的趋势

株洲是我国“电力机车之都”，轨道交通装备产业发展时间长、基础好、企
业多、产业链较完善，在全国具有举足轻重的地位。近年来，株洲市大力打造轨
道交通装备产业，把它列入五大千亿产业集群之首（湖南省七大千亿产业第三位），
先后出台了一系列振兴和发展轨道交通装备产业的政策措施，轨道交通装备产业
不断发展壮大，成为全市最大的支柱产业。南、北车合并后，在国家战略规划的
推动下，株洲轨道交通装备产业更迎来黄金发展机遇期

打造轨道交通装备制造千亿产业集群，支持企业“走出去”，解决其产业集2
群融资问题，离不开金融资本的大力支持。产业集群的发展向金融业提出了新的
问题。同时产业集群的融资问题在金融工具的不断创新下也面临着更为开阔、更
为创新的新模式和新选择

因此，如何针对轨道交通装备企业多层次需求创新融资模式，壮大产业集群
体系，实现产融良性互动与双赢发展，具有十分重要的意义。
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