摘要
天津市新一届领导班子将天津港作为最大核心战略资源,在市委市政府的高
度重视下,如何发挥各方面优势将天津国际邮轮母港培育成为中国最具竞争力的
国际邮轮母港,就成为天津市政府打造“天津核心竞争力”事业中至关重要的一
环。从国际经验看著名国际邮轮母港的经济运行都有各自独特的生存方式,通过
对上海、三亚、迈阿密等国内外邮轮母港的调研,综合了解目前邮轮产业发展的
现状以及各地邮轮码头在开发建设和运营中较为成功的经验和遇到的问题,以期
能对天津邮轮产业的发展、相关政策的制定以及推动天津邮轮母港尽快走上良性
经营发展道路提供借鉴参考。
本论文主要针对天津国际邮轮母港现有经营情况,分析同国际国内其他几个
著名邮轮母港差别、差距,产生差距原因,以及运用比较成熟的预测技术(“邮
轮母港乘数”)和方法,核算邮轮母港对所在国和港口城市的经济贡献。从而得
出天津国际邮轮母港今后坚持走创新驱动、升级发展之路,实施多元化产业发展
的思路,使企业尽快驶入良性发展的快车道。
关键词:邮轮产此;邮轮母港;邮轮母港乘数;多元化;战略研究
第1章绪论
1. 1研究背景
随着世界和中国经济的发展,中国与世界的联系也越发密切。但是2008年爆
发的金融危机及之后中国出口行业所经受的萧条显示出,中国原有的依靠出口廉
价产品来赚取收益和外汇的方法已经越来越难以为继,这就要求中国政府和企业
必须寻找新的项目来确保经济的持续增长。在这样的背景下,开发国际旅游服务
业,并以第三产业带动地区经济增长便成为越来越多的地方政府的选择。天津国
际邮轮母港也正是在这样的全球局势中,作为未来带动天津国际旅游业发展的核
心龙头孕育而生的。
CLIA (国际邮轮公司联合会)资料显示,自1980年以来,邮轮旅游一直以年
均8.6%的速度增长,远远高于国际旅游业的整体发展速度。据国际邮轮协会预测,
2010年,全世界有1800万名邮轮游客,2015年、2020年全球邮轮乘客将达到2500
万、3000万人次的规模。⑴因此,如何借鉴国际经验合理估算天津国际邮轮母港的
战略意义和经济效益,如何发挥各方面优势将天津国际邮轮母港培育成为中国最
具竞争力的国际邮轮母港,就成为天津市政府打造“天津核心竞争力”事业中至
关重要的一环。
天津港建设国际航运中心的步伐日益加快,邮轮产业是重要的经济助推器。天
津作为我国北方经济中心,全方位的开放格局已基本形成,高端服务型经济产业
不断增加。随着天津港邮轮经济的日益发展和东疆新邮轮码头的建成,客观上要
求建立适应现代邮轮经济发展的中长期邮轮母港发展规划,而面临的首要问题就
是,邮轮母港建设成本大、收益回报期长等特点,世界各国邮轮母港在建设初期
都经历过不同程度的负债和赤字运营的阶段。但是由于邮轮母港对于港口城市的
旅游、购物、餐饮、住宿、交通运输等方面具有极大的拉动效果,并能够产生巨
大的“邮轮母港乘数”效用,所以各国的港口城市政府在母港运营初期都通过直
接补贴、间接补贴或税收减免等方式鼓励邮轮母港的发展。世界各国(地区)政
府大多根据邮轮母港为该国和港口城市所带来的总体收益水平进行评估,进而估
算出资助邮轮母港的资金规模。