本文以产业发展模式理论、生产者责任延伸制度、可持续发展理论和循环经
济理论为基础,系统探讨了中国汽车零部件再制造产业的发展模式。全文分为六
章:第一章对选题背景与意义、国内外研究现状、研究方法与内容及本文的创新
点进行了概述,确定了本文的研究思路和框架。第二章介绍了汽车零部件再制造
的定义、特点和工艺流程等,总结了与汽车零部件再制造相关的一些理论。第三
章梳理了我国汽车零部件再制造产业的发展历程,剖析了我国汽车零部件再制造
产业发展的现状,并进行了SWOT分析,总结了欧洲、美国及日本汽车零部件再
制造产业的发展模式和成功经验。第四章分析了我国汽车零部件再制造产业发展
的影响因素。描述了我国汽车零部件的发展概况,剖析了汽车零部件的可再制造
性,基于理论分析和我国汽车产业发展的实际数据,运用普通最小二乘法对我国
汽车零部件再制造产业的影响因素进行了回归分析,得出人均GDP和汽车销量是
我国汽车报废量的两个重要促进变量,说明当前环境下我国汽车零部件再制造产
业发展前景较好。第五章提出了四种发展我国汽车零部件再制造产业的模式及相
关配套措施。第六章对全文的主要研究结论进行了总结,对进一步的研究方向进
行了工作展望。
本文的主要创新点有:突破了以往对汽车零部件再制造过程研究的片面性,
将汽车零部件再制造产业发展与我国汽车产业发展的现状结合起来进行关联研究
更具有现实意义;釆用中国的相关数据,通过计量经济学方法对我国汽车零部件
再制造产业发展的影响因素进行了实证分析。但由于各种原因,本文的研究还存
在一些不足,如汽车销售到报废系统模型的建立。因此,本文的研究需要得到进
一步的延伸和深化。
关键词:汽车零部件,再制造,发展模式
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