YFVE 公司，作为上汽集团的子公司，虽然在传统的汽车内外饰，低
端的汽车电子产品领域占据着国内的头把交椅，并在国际上也占据一定
的市场份额，但是对于带有高科技的创新技术的高端汽车电子产品，却
还在起步阶段。而经过前两年的尝试，虽然公司的汽车电子研发跌了跟
头，最终以失败收场。但是在这个研发过程中，暴露出来的是首要问题
是对于带有多变性的高科技的研发项目的变更管理决策的能力的不足。
对于带有创新性质的高科技汽车电子项目，由于鲜有可以借鉴的经验，
并且在技术上存在着很大的未知性，所以传统的项目管理方式，尤其是
对于变更的管理决策方式并不能满足这样的汽车电子研发项目的需求。
针对汽车电子研发项目所发生过的项目变更管理问题，我们需要找
到一种科学的，系统的方法来辅助我们管理，尤其是对于不确定性的技
术变更的分析和决策的管理。
本文将首先介绍汽车电子技术的发展历史和现状，然后阐述 YFVE 公司
在进行研发项目的变革管理决策中所发生的问题。然后在第三章将着
力建立一个决策模型。主要是基于贝叶斯决策方法对变更的先验概率进
行分析，并得到更加合理的准确的后验概率。之后采用决策树的方法，
对于技术变更的可能性作一个整体的分析比较，并通过收益分析，最终
选择出可能会带来最大收益的决定。最后，结合今年 YFVE 公司拿到的新
高端研发项目的实际使用案例，阐述该模型在工作中的实际运用情况及
效果，从而有效的证明该模型的科学性及可行性。
关键词：贝叶斯决策，决策树，变更管理
目录
第 1 章 绪论1
1.1 研究背景1
1.2 研究的目的与意义2
1.3 汽车电子行业发展历史和现状3
1.4 YFVE 公司汽车电子公司发展历史及管理现状5
1.5 研究方法7
1.6 论文研究思路与基本框架7
第 2 章 研究设计的基本概念8
2.1 项目8
2.2 项目管理8
2.3 变更管理10
2.4 决策理论11
第 3 章 基于贝叶斯和决策树的变更决策模型12
3.1 变更决策模型的建立12
3.2 变更决策模型的第一层次-决策树13
3.2.1 决策数的概念13
3.2.2 决策数模型的建立14
3.2.3 决策数的优缺点23
3.3 变更决策模型的第二层次-贝叶斯决策24
3.3.1 贝叶斯决策理论的概念24
3.3.2 贝叶斯决策模型的建立25
3.3.3 贝叶斯决策的优缺点30
3.4 变更决策模型的敏感性分析31
3.4.1 敏感性分析定义31
3.4.2 敏感性分析应用31
第 4 章 变更决策模型的实证研究34
4.1 案例背景介绍34
4.2 决策树的初步模型建立36
4.3 贝叶斯决策的后验概率分析38
4.4 基于决策树模型的最优决策42
4.5 模型敏感性分析43
4.6 实证结论及后记45
第 5 章 结论与展望46
参考文献 48
致谢 50
攻读学位期间发表的学术论文目录 51
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