摘 要
海洋工程装备是人类进行海洋资源幵发的最重要的基础,近年来,国家高度重视海
洋工程装备产业发展,是战略性新兴产业,面临着新一轮的发展机遇。受金融危机的影
响,造船产业持续低迷,而由于海洋油气资源需求的增加以及石油价格的不断上涨,对
海洋工程装备的需求也在不断提高。海洋工程装备与传统造船业相比,具有高附加值、
高效益的特点,因此越来越多的船舶企业根据自身转型升级的要求,进军海洋工程装备
制造领域,市场竞争十分激烈。
大船集团作为我国上世纪70年代第一批进入海洋工程装备建造领域的企业,积累
了丰富的设计和建造经验,到2012年海洋工程装备产业销售收入达到了 70亿元,占到
集团经济总量的四分之一,是大船集团五大支柱产业之一。大船集团具备加快发展海洋
工程装备产业的基础和优势,但面对复杂的外部形势和激烈的市场竞争,大船集团要想
保持优势并取得更大的进步,需要制定科学、有效的竞争战略,明确未来发展方向和发
展目标。
本文以企业竞争战略相关理论为指导,在对大船集团海洋工程装备产业所处的宏观
环境和行业环境进行分析时,釆用了 PEST分析法、波特五力模型。同时,还对大船集
团内部的资源和能力进行了分析。通过SWOT矩阵,找到大船集团海洋工程装备产业
发展具备的优势和劣势,以及面临的机会和威胁,并用矩阵列出四种战略类型。通过对
三种基本竞争战略的可行性分析,从而确定大船集团海洋工程装备产业发展应采取差异
化竞争战略。提出了大船集团海洋工程装备产业经济总量到2015年和2020年分别达到
100亿元和200亿元的战略目标以及发展方向。为确保战略目标的实现,最后提出了战
略实施措施及保障措施。
本文的研究不仅确定了使大船集团海洋工程装备产业保持持久竞争优势的竞争战
略,从而始终处在行业领先地位,同时本文研究得出的结论也为同行业其他企业竞争战
略的制定提供借鉴。
关键词:海洋工程装备;竞争战略;差异化战略;大船集团
1绪论
1.1选题的背景和意义
21世纪是海洋的世纪,海洋蕴藏着丰富的各种资源,发展海洋经济具有重要的战略
意义,因此世界各国都加大支持力度,开发海洋资源。“工欲善其事,必先利其器”,
随着各国大力发展海洋经济战略的实施,以及海洋油气资源需求的增加以及石油价格的
不断上涨,必然会带动海洋工程装备需求的增长,因此海洋工程装备建造业面临着新一
轮的发展机遇。
海洋工程装备主要指用于海洋资源勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方
面的大型工程装备和辅助装备,具有知识技术密集、效益密集、劳动密集的特点,有很
大的发展潜力,是高端的装备制造业,也是战略性新兴产业⑴。海洋工程装备从功能上
可以分为三类:海上钻井设备、海上生产设备、海洋工程船舶/平台,其中海上钻井设备、
海上生产设备是目前海洋工程装备的主体。
我国海洋工程装备制造业自上世纪70年代起步,经过四十年的发展,基础设施具
备一定能力,科研体系不断完善,海洋工程装备制造业具有了一定的发展基础。目前每
年我国海洋工程装备产业的销售收入已超过了 300亿元,占全球的市场份额也在不断提
高,已达到7%。珠三角、长三角和环勸海地区是我国目前最重要的海洋工程装备产业..
建造基地,在这些地区具有大船集团、上海外高桥、中远船务、中集来福士、熔盛重工
等有建造实力的企业。尽管我国海洋工程装备制造业已取得了一定的发展,但总体来说,:
我国处在世界海洋工程装备领域第三阵营的格局没有改变,仍然处在价值链低端的建造
领域,还不具备高端深水海洋工程装备产品的研发设计及制造能力。
大力发展海洋工程装备制造业,对于我国自主开发利用海洋、提高海洋产业综合竞
争力、带动相关产业发展、建设海洋强国、推进国民经济转型升级具有重要的战略意义
[2]。目前我国已经将发展海洋工程装备制造业提升到国家战略层面,制定规划政策,加
快推进海洋工程装备制造业发展,国内海洋工程装备制造企业迎来了新的发展机遇,同
时企业间的竞争也更加激烈。
2008年,金融危机席卷全球,世界经济一路下滑,航运需求严重妻缩,各大航运企
业运力过剩,国际航运波罗的海指数大幅下跌,2008年金融危机爆发前,曾创下了 12000
点的最高峰,短短三年多的时间,到2012年2月,达到了最低谷的600点,是连续16
年的最低。2013年虽然略有回升,但依然在1000点左右的低点徘徊,并据专家预测,
这种局势仍将持续。受航运市场不景气的影响,船东无力订造新船,市场需求减少,近