摘 要
,
海洋工程装备项目通常是根据客户需求所定制,进行海洋资源的勘探、开发、利用
等特定功能的海洋工程结构物。由于潮汐、洋流、波浪、台风(飓风)、冰凌、海床地
质地貌、岸滩演变、腐蚀,以及生物附着等复杂的海洋环境,既增加了海洋工程的设计、
建造的施工难度,也对项目管理提出了更高的要求,国际上海洋工程项目管理有一套完
备的管理体系,从项目合同签订到设计、建造,到最终的交船,以及交船之后使用过程
中的跟踪服务,都无不体现了全生命周期的全过程管理。无形之中提高了海洋工程项目
总装建造的资质和门槛。
本课题研究的主要目的是结合本人在“大船海工”多年海洋工程项目计划管理的从
业经验,在分析“大船海工”生产管理和项目管理及进度管理现状的基础上,提出了“大
船海工”模式下针对JU型自升式钻井平台项目计划编制与进度管理方法的研究尝试。
本文对JU平台项目重要的技术参数进行了介绍,重点分析了大船海工组织结构、
生产管理、项目管理、计划管理的现状,并进行了探讨,指出了其生产计划管理方面存
在一些问题,如:计划编制和进度控制方面,缺乏理论研究,缺乏一个系统的、可行的、
高效的计划编制标准、进度测量标准、进度偏差控制一整套的组织系统的支持,等。针
对这些问题,基于项目管理的管理理念和相关工具,结合大船海工现状,提出了 JU平
台项目计划编制、进度测量模型设计,以及进度控制的思路和方法。
JU平台是目前国内建造的最大的自升式钻井平台,是海洋工程项目典型的代表,
针对JU平台计划与进度管理的研究,对提升国内海工总装制造企业生产管理与项目管理
水平,有着深远的意义。
关键词:海洋工程;计划体系;计划编制;进度测量模型;进度控制
Abstract
Offshore project is usually customized according to the customer requirements. Its
structure has specific function of offshore project,which aimed to realize the exploration,
development and utilization of ocean resources. Due to the tides,ocean currents, waves,the
typhoon (storm),ice,seabed geology and development evolution,corrosion, as well as the
biological attachment to the ocean environment, most of the countries which have rich ocean
resources have set up very high standards and regulation requirements on the structure of
offshore projects and increased the difficulty of design and construction. The complexity of
offshore projects also put forward higher requirements to the projects management. The
international offshore projects management has a complete management system from project
contract sign to design, build,final delivery and tracking service during the using process,
which reflect the whole process management of the whole life cycle.
The main purpose of this research is to put forward a trying method of project planning
and progress management against Jack-Up (hereafter short for JU) drilling unit under
DSIOOffshore mode, combining with my offshore projects plan management experience for
working many years in DSIC—Offshore construction & project management and current
progress management.
This thesis introduces the important design parameters of JU projects, and mainly analyzes
and discusses the status of organization structure, production management, project
management and planning management of DSIC-OfFshore. The thesis points out the problems
on construction planning,e.g. planning and progress control, inadequate theory study,lack of a
systematic,feasible and effective support system of planning standard, progress measurement
standard and progress deviation control. For the above problems, the thesis puts forward the
thinking and methodology of planning, progress measurement model design and progress
control for JU projects.
So far, JU drilling units are the biggest Jack-up drilling units in China, which are typical
product of offshore projects. It is of profound significance for improving construction
management and project management of domestic shipyard through studying planning and
progress management for JU drilling units.
Key words: offshore projects; Production management; Project management; Plan system;
Planning; Progress measurement model; Progress control
1绪论
1.1论文研究的背景
大连船舶重工海洋工程有限公司(简称“大船海工”、“DSIC-Offshore” )是大连
船舶重工集团有限公司与茂盛投资有限公司(萨摩亚)于2006年8月合资成立的专业
海洋工程总装制造公司,注册资本9500万美元,其中大连船舶重工集团有限公司出资
额占注册资本51%。
图1.1大船海工示意图
Fig.】.〗plan view of DSIC-Offshore
“大船海工”主要致力于海洋工程装备研发、总装和调试,主要涉足于自升式钻井
平台、半潜平台、钻井船、FPSO(浮式储油船)、风车安装船等海洋石油勘探、开采,以
及特殊海洋工程船。目前,公司具备同时建造6座自升式平台和1座半潜式平台或同时
建造8座自升式平台的能力,预计在2015年达到年产10座自升式平台的能力。
大船海工自成立以来,已完成10条JU, 2条L780, 1条a46, 1条“胜利10号”,
2条DSJ300系列自升式钻井平台,1条BT3500半潜支持平台,及1条NDB半潜修理
改造平台的成功交付。与此同时,正相继陆续进行12条JU,2条DSJ300,和1条
BT3500-02半潜钻井辅助平台,及1条自主研发的DSJ400自升式平台和2条AJ46辅助
平台的总装建造,大船海工是目前国内一流的海工总装制造企业之一。
JU2000E自升式钻井平台(后文简称JU钻井平台)是国际市场普遍认可的船型,具有
设计布局合理、性价比高、作业能力强的特点,也是“大船海工”总装建造相对成熟的
产品,截至到目前为止已经承接到了第27条。“大船海工”虽然现今已完成了 10条该
系列船的交付,但每一条船的交付都是几经波折困难重重,没有一条船按期或提前交船,