生生不息七十余载——的故事
生产超过65年，与2150万用户走遍全球各个角落，至今仍然活跃于世界各地。从希特勒描绘纳粹帝国国民车到全球人民的大众汽车。二十世纪最伟大的汽车工程师——费迪南德保时捷博士成就了二十世纪最伟大的汽车产品，也许反之亦然，亦或是保时捷博士与甲壳虫共同创造了一段传奇的汽车工业史。

1926年，身为戴姆勒-奔驰技术主管的费迪南德保时捷有了新的想法。他不满足于只设计制造高档豪华车和高性能的赛车，在他看来，设计一款所有人都能拥有的经济型小车才是眼下最应该做的。但他的设想没能得到戴姆勒-奔驰的全力支持。1929年，保时捷选择离开戴姆勒——这是当时德国最大的汽车企业，辗转来到斯太尔汽车公司。然而时运不济，在经济大萧条的背景下，斯太尔公司陷入财务困境，保时捷因此失业。

1931年4月，保时捷回到斯图加特，在安东皮耶希和阿道夫罗森博格的资助下创办了保时捷发动机汽车设计顾问公司，并雇用了曾经的朋友和同事设计师卡尔拉贝、车身设计师埃尔文柯曼达、工程师弗朗兹克萨韦尔莱姆斯匹斯和他的儿子费里