文本描述
5 没有新技术
4 车身没有激光焊接
3 没有德系车安全
2 四速自动变速箱太落后
1 车门关闭声音单薄
专业性技术问题
专业性技术问题
车门关闭声音单薄
您考虑的非常多,相当细致(赞美客户),有关后车门关闭声音单薄的部
分我可以和您交流和对比一下。
207的车门是一体式冲压车门,没有焊接点,它的特点是坚固、抗撞能力
强。不像其它车型都是焊接车门,抗撞能力弱,安全性不高。车身采用双
面镀锌钢板,强度大,耐腐蚀,并且加宽的B柱也更加保证了安全性。
(客户利益面)
听关门的声音确实可以比较直观的了解车门的重量,但这个声音是可以通
过改变车门密封条的厚度和松紧来调节的,很多日本车还有一些国产车都
会采取这个方法来掩盖自身安全性的一些缺陷,只要您愿意可以把夏利改
得比奔驰的关门声音还厚实。