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航空股份有限公司部门绩效考核指标体系
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第一章 概述
为保证公司绩效考核工作的规范性、科学性,提高绩效评价工作的客观性和准确性,保持公司持续、健康、稳步发展,保障绩效
考核的顺畅、高效运行,持续不断地提高和改进公司、部门的工作业绩,确保公司战略、目标的达成和相关政策、制度的有效实施,
特制定《航空有限公司绩效考核指标体系》。
绩效考核管理的基础是目标管理,首先根据公司发展战略及公司年度经营计划确立公司年度总目标,然后对总目标进行分解,逐
级展开, 通过上下协商, 制定出各部门的业绩目标, 以保证每个部门的工作围绕公司目标开展工作。 目标管理是参与管理的一种形式,
目标的实现者同时也是目标的制定者,其核心是用“自我控制的管理”代替“压制性的管理”,它使各部门能够控制他们自己的成绩。
这种自我控制可以成为更强烈的动力,推动他们尽自己最大的力量把工作做好,而对于各部门的工作成果,由于有明确的目标作为考
核标准,从而使对各部门的评价和奖励做到更客观、更合理,因而可以大大激发部门为完成组织目标而努力。
为了全面有效的将公司的发展战略能够在公司各部门日常工作中得到落实,并使得各部门工作之间形成统一的整体,所以我们在
绩效考核指标的设定中采用平衡计分卡“”这一先进的管理体系。平衡记分卡是一种全面的绩效考核体系,它不仅克服了单纯利用财
务手段进行绩效管理的局限,而且还提出了三个新的考核领域:客户,内部运营和学习成长,同时它强调了不同绩效领域之间的协调
和平衡,促进公司各项目标的全面实现。
财务方面:财务性绩效指标可显示出公司战略目标的制定和执行是否改善了公司利润。典型的财务目标和盈利、成长及股东价值
有关,公司的财务目标的实现有赖于个业务部门、职能部门共同协作。分析各部门内能够创造收入或节约支出的活动,分析这些活动
对公司整体绩效的支持作用,通过对这些活动的管理和控制,最终实现公司的财务目标。
客户方面:公司要赢得长远的发展,必须关注客户的需求,能够适应客户需求的变化。因此应以目标顾客和目标市场为方向,将
企业使命和策略诠释为具体的与客户相关的目标和要点。作为航空公司来讲,客户最关心的不外于五个方面:航班、时间、安全、服
务和成本。因此,客户方面可从这五个方面出发,分解为具体的指标,鼓励公司内部以客户为中心,多做客户满意度提高的工作,在
满足成本效益的条件下,获得更大的客户满意度和忠诚度,从而提高公司的财务目标。
内部运营与流程:通过对客户满意度产生最大影响的业务流程为中心,确认公司的核心能力以及为了保持市场领先地位所需的关
键要素,进而细化成各项指标,促进部门内部工作、部门之间的协作的改善,使整个公司的运营更加有效率、能以更低的成本为客户
提供满意的产品和服务。
学习与成长方面:公司效益提升、客户满意度提高、内部运营更加有效率的根本在于提高员工的劳动生产率。员工劳动生产率提
高才能从根本改变公司的竞争效率,提高公司的核心竞争力。因此必须提高员工能力和满意度从而获得员工劳动生产率的提高。
同时在指标的设定中遵循了过程指标与结果指标结合、定性指标与定量指标相结合的原则。通过结果指标的设定,我们可以比较
直观的衡量出一个部门工作业绩优劣,但是却难以反映出该项工作为什么没能够很好的完成的原因,因此我们同时通过过程指标的设
定,达到控制并修订工作的目的;通过以定量指标为主,以保证考核评分的准确性、客观性。同时为了弥补完全量化的指标所不能反
映的方面,通过定性指标对工作职责范围内的一些相对长期性,过程性,辅助性,难以量化的关键工作任务目标进行限定,从而更加
全面反映员工的工作表现。
《航空有限公司绩效考核指标体系》由总裁批准后实施。修改权、解释权属公司授权后由企业管理与证券部组织执行。
说明:
1. 以下所列举的指标供实际考核中参考,实际考核时可以直接采用,也可以根据实际情况,将下列指标组合使用或定义新的指标,或
者是在使用时调整指标的定义、评分方式等属性;
2. 实际考核中一般选用 ? 门关键职责和阶段性工作重点,并不需要全面列举该部门所有的相关指标;
3. 公司整个考核指标体系是一个动态系统,随着公司的发展和管理体系的演变,指标体系也将随之调整,使之和公司的战略目标、部
门职责分工相适应。
4. 评分规则
考核的评分规则根据不同指标性质不同,采用以下评分规则组合使用
⑴、 =目标值 ? ⒈饶勘曛得刻岣?%,加分,最高 120 分
⑶、比目标值每降低 %;减分;
⑷、介于其中按线性关系计算
⑸、考核者直接评分
⑹、高于行业平均水平,额外加 ? 谛幸灯骄剑坏梅?br>⑻、高于行业平均水平,额外加分,低于行业平均水平,额外减分
⑼、特定事件出现,考核项不得分
第二章 部门绩效考核指标体系
第一节 市场销售部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1) =目标值 ? ?br>实 际客 运销 售 (实际销售费用 2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
降低可控客运
费 用和 预算 之 ? 标值每降低百分点,加分,最高 120分 报表
销售费用 4) 〉目标值的百分点,不得分;
间的差异率 额 *100%
5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2 ? 售 收 入 ? ,加分,最高 分; 告、行业
提高客运业务 3)比目标值每降低 %;减分; 统计数据
客运市场份额 客运行业销售总
市场份额 4)发展速度低于行业发展速度,额外减分;
额 *100% 5)发展速度高于行业发展速度 %,额外加分;
6)介于其中按线性关系计算
1 ? 镜?) 目标值 得 分 神秘客户
客 户地 面接 待 客户地面接待服 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 调查评分
地面接待服务
服务调查评分 务调查评分结果 3)比目标值每降低分;减分;
标准执行 4)介于其中按线性关系计算
提高市场研究 市 场研 究报 告 市场研究
考核者评分 考核者直接评分 报告
水平 质量
1 ? 吖?盈利航班 (航线) ) 目标值 得 分 财务相关
航班 (航线) 盈 2)比目标值每提高百分点,加分,最高 120分; 统计报表
盈利航班及航 数量/全部航班
利比率 3)比目标值每降低百分点;减分;
线数量 (航线)数量 4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>提高客户重复 公 司常 旅客 消 当期常旅客消费 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 费积分系
消费的比例 费积分 积分的增长额 3)比目标值每降低 %;减分; 统记录
4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2 ? 收入 )比目标值每提高 ,加分,最高 分; 及相关统
机 型 客 运 收 入 ? 低 %;减 ? 质量,防止过 机型小时收入
机型飞行小时 4)高于行业平均水平,额外加 ? 赫?5)低于行业平均水平,不得分;
6)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? 饶勘曛得刻岣?%,加分,最高 120分;
按客户的要求
3)比目标值每降低 %;减 ? ?br>及时将客户的 行李丢失率 民航相关定义 ? 平均水平,额外加 分; 纪录
物资运输到位 5)低于行业平均水平,不得分;
6)介于其中按线性关系计算
第二节 货运部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
实际货运销售费用 (实际销售费用 2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
降低可控客运销
和预算之间的差异 ? 标值每降低百分点,加分,最高 120分 报表
售费用 4) 〉目标值的百分点,不得分;
率 额 *100%
5)介于其中按线性关系计算
提高市场研究水 市场研究
市场研究报告质量 考核者评分 考核者直接评分 报告
平
1) =目标值 ? ?br>降低货运客户的 经认定的货运客 2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 投诉记录
货运客户投诉次数
投诉次数 户投诉 3)比目标值每提高次;减分; 及调查处
4)介于其中按线性关系计算 理记录
1) =目标值 ? ?br>降低客运代理人 非正常原因流失 2)比目标值每降低 %,加分,最高 120分; 失调查记
非正常代理人流失
和货运代理人流 的 代 理 人 ? 值每提高 %;减分; 录和公司
率 4)介于其中按线性关系计算 代理人名
失率 代理人总数
单
1 ? 囊蠹?发生运输差错的 ) 目标值 得 分 货运物资
2)比目标值每降低 %,加分,最高 120分; 运输记录
时将客户的物资 货物运输差错率 物 资 吨 数 ? 勘曛得刻岣?%;减分;
运输到位 输物资吨数 4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? 计
提高公司货舱利 发 运 货 物 吨 位 ? 高 %,加分,最高 120分;
货舱利用率 及 舱 位 统
用率 可提供货舱吨位 3)比目标值每降低 %;减分;
4)介于其中按线性关系计算 计
1 ? 班 次 数 ) 目标值 得 分 运行中心
避免因货运原因 航班延误率(货运 2)比目标值每降低次,加 分,最高 120分; 相关记录
(货运原因)/
造成航班延误 原因) 3)比目标值每提高次;减 分;
总航班次数 4)介于其中按线性关系计算
第三节 飞行大队部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
(实际管理费用 ? 高百分点,减分; 表、预算
降低部门可控管 部门可控管理费
预算额) ? 曛得拷档桶俜值悖臃郑罡?120分 报表
理费用 用与预算差异率 4
*100% )超过目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
合理飞行机组排 ( 1- 调整机组人员 1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 相关纪录
班计划,保障航 计划执行率 航班数/计划执行
3)比目标值每降低 %;减分;
班正点运行 航班数) *100% 4)介于其中按线性关系计算
1 ? 奔?? 得 分 运行中心
不断提高员工工 2)比目标值每提高小时,加分,最高 120分; 统计资料
人均飞行时间 ( 飞 行 ) 人 员 数
作效率 3)比目标值每降低小时;减分;
*100% 4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2 120
加强安全管理, )比目标值每降低,加分,最高 分; 监察部相
飞行事故征候万 3)超过目标值,不得分; 关统计资
确保公司安全运 民航相关定义标准
时率 4) 低于行业平均水平,额外加分,高于行业平均水平,额外减 料
行 分
5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2 120
加强安全管理, )比目标值每降低,加分,最高 分; 监察部相
3)超过目标值,不得分; 关统计资
确保公司安全运 严重差错万时率 民航相关定义标准
4) 低于行业平均水平,额外加分,高于行业平均水平,额外减 料
行 分
5)介于其中按线性关系计算
1 ? 宋袢嗽?延误航班次数(飞 ) 目标值 得 分 运 行 中 心
航班延误率(飞 2)比目标值每降低次,加 分,最高 120分;
原因造成航班延 行人员原因)/总 相关记录
行人员原因) 3)比目标值每提高次;减 分;
误 航班次数 *100% 4)介于其中按线性关系计算
严格执行各类飞 1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每降低次,加 分,最高 120分; 监察部相
行作业规范,防 发生差错、一般
民航相关定义标准 3)比目标值每提高次;减 分; 关统计资
止不安全事件发 差错次数 4)介于其中按线性关系计算 料
生
第四节 运行中心部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
降低部门可控 部门可控管理费用 (实际管理费用 ? 值每降低百分点,加分,最高 120分 报表
管理费用 与预算差异率 算额) ? 〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
合理安排航班 ( 1- 未按 计 划执行 1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 相关纪录
计划,保障航 航班计划执行率 航 班数/ 计 划执行
3)比目标值每降低 %;减分;
班正点运行 航班数) *100% 4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>保证航班正常 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 相关记录
放行正常率 民航相关定义标准
放行 3)比目标值每降低 %;减分 ?
4)介于其中按线性关系计算
积极有效的组 考核者直接评分 运行中心
工作记录
织部正常航班
不正常航班指挥协
的处理,消除 考核者直接评分
调的有效性
或减少带来的
影响
提供完备、准 1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 工作记录
确 的 相 关 资 油料性能数据差错 油 料性能 数 据差错
3)比目标值每提高次;减分,高于 ? >料,保障飞行 次数 次数 4)介于其中按线性关系计算
安全
提供完备、准 1) =目标值 ? 心
( 1- 未按 时 公布及 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分;
确 的 相 关 资 飞行资料准确及时 工作记录
缺 失资料 数 量/实 3)比目标值每降低 %;减分;
料,保障飞行 率 4)介于其中按线性关系计算
际资料总数) *100%
安全
严格执行飞行 1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 工作记录
员身体检查工 飞 行员身 体 错检漏
错检漏检次数 3)比目标值每提高次;减分;
作,保障飞行 检次数 4)介于其中按线性关系计算
安全
1) =目标值 ? ?br>提高员工满意 接 受调研 的 人员对 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 度调查
员工满意度评分
度 满意度的评分 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
第五节 航空安全运行监察部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
降低部门可控管 部门可控管理费用 (实际管理费用 ? 值每降低百分点,加分,最高 120分 报表
理费用 与预算差异率 算额) ? 〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2 120
加强安全管理, )比目标值每降低,加分,最高 分; 监察部相
飞行事故征候万时 3)超过目标值,不得分; 关统计资
确保公司安全运 民航相关定义标准
率 4) 低于行业平均水平, 额外加分, 高于行业平均水平, 额外 料
行 减分
5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2 120
加强安全管理, )比目标值每降低,加分,最高 分; 监察部相
3)超过目标值,不得分; 关统计资
确保公司安全运 严重差错万时率 民航相关定义标准 4) 低于行业平均水平, 额外加分, 高于行业平均水平, 额外 料
行 减分
5)介于其中按线性关系计算
加强安全监控工 1) =目标值 ? ?br>( 1- 未按 时 上网及 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 监察部相
作,确保飞行安 译码结果上网的及
发 生错误 数 量/实 3)比目标值每降低 %;减分; 关统计资
全工作的循环改 时性和准确性 4)介于其中按线性关系计算 料
际发布数量) *100%
进
1) =目标值 ? ?br>做好重要档案管 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 检查记录
档案管理质量 档案管理质量评分
理工作 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? 意
接 受调研 的 人员对 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分;
提高员工满意度 员工满意度评分 度调查
满意度的评分 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
第六节 飞行技术管理部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
降 低 部 门 可 控 管 部门可控管理费用 (实际管理费用 ? 标值每降低百分点,加分,最高 120分 报表
理费用 与预算差异率 额) ? 〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
1 ? 浮?准确的 1- 未按时更新及缺失 ) 目标值 得 分 运行中心
机载资料的准确及 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 工作记录
相关资料, 保障飞 资料数量/实际资料
时率 3)比目标值每降低 %;减分;
行安全 总数 4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>做 好 重 要 档 案 管 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 检查记录
飞行资料管理质量 档案管理质量评分
理工作 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>接受调研的人员对满 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 度调查
提高员工满意度 员工满意度评分
意度的评分 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1 ? 惫と鼻诘娜颂?) 目标值 得 分 员工考勤
提 高 员 工 出 勤 水 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 记录
员工出勤率 ? 班 的 人
平 3)比目标值每降低 %;减分;
天) *100% 4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? 量
2)比目标值每提高分,加分,最高 120分;
组织有效培训 培训质量评分 培训质量评分 评估报告
3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
第七节 机务工程部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
采购成本和仓储 (采购和仓储成本 2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
控 制 与 降 低 物 资
成本与预算的差 实际发生额 ? 得拷档桶俜值悖臃郑罡?120分 报表
采购和储存成本 4) 〉目标值的百分点,不得分;
异率 额) ? >5)介于其中按线性关系计算
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
(实际维修费 ? 刻岣甙俜值悖醴郑?表、预算
降 低 公 司 总 体 维 实际发生维修费
算 额 ) ? 勘曛得拷档桶俜值悖臃郑罡?120分 报表
修费用 和预算的差异率 4
*100% ) 〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
1 ? 啻问ɑ?) 目标值 得 分 运行中心
避 免 因 机 务 原 因 航班延误率(机 2)比目标值每降低 %,加分,最高 120分; 相关记录
务原因)/总航班
造成航班延误 务原因) 3)比目标值每提高 %;减分;
次数 *100% 4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每降低,加分,最高 120分; 监察部相
加强安全管理, 确 机务维护事故征 3)超过目标值,不得分; 关统计资
民航相关定义标准
保公司安全运行 候万时率 4) 低于行业平均水平,额外加分,高于行业平均水平,额外 料
减分
5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2 120
发生差错、一般 )比目标值每降低,加分,最高 分; 监察部相
加强安全管理, 确 3)超过目标值,不得分; 关统计资
差错及严重差错 民航相关定义标准
保公司安全运行 4) 低于行业平均水平,额外加分,高于行业平均水平,额外 料
次数 减分
5)介于其中按线性关系计算
1 ? 高 机 务 人 ) 目标值 得 分 机务工程
2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 部工作记
员 的 维 修 维 护 水 重复故障次数 重复发生故障次数
3)比目标值每提高次;减分; 录
平 4)介于其中按线性关系计算
1 ? 高 机 务 人 ) 目标值 得 分 机务工程
2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 部工作记
员 的 维 修 维 护 水 故障误判次数 误判故障次数
3)比目标值每提高次;减分; 录
平 4)介于其中按线性关系计算
提 高 采 购 物 资 合 1) =目标值 ? ?br>(1- 一次入库不合 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 和采购质
格率, 有效满足公 采购物资一次入
格品数量 ? 曛得拷档?%;减分; 检报告
司 机 务 及 航 班 运 库合格率 4)介于其中按线性关系计算
总数量 *100%
行需要
1 ? 阏饰锵喾?) 目标值 得 分 库 存 盘 点
提 高 库 存 管 理 水 库存盘点帐实相 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分;
的金额/库存盘点 纪录
平, 减少仓储损失 符率 3)比目标值每降低 %;减分;
的物资总额 4)介于其中按线性关系计算
第八节 客舱服务部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
(实际消耗的配品 ? 90分 财务帐表
实 际消 耗的 配品 与 2)比目标值每提高百分点,减分; 及生产统
降 低 飞 机 上 的 配 应该消耗的配品) /
应 该消 耗的 配品 的 3)比目标值每降低百分点,加分,最高 120分 计表
品消耗 应 该 消 耗 的 配 品 4) 〉目标值的百分点,不得分;
差异率
*100% 5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>降 低 客 户 对 客 舱 客 户对 客舱 服务 的 2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 记录及调
经认定的客户投诉
服务的投诉次数 投诉次数 3)比目标值每提高次;减分; 查处理记
4)介于其中按线性关系计算 录
1) =目标值 ? ?br>提 高 客 户 重 复 消 公 司常 旅客 消费 积 当 期常旅客 消费积 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 费积分系
费的比例 分 分的增长额 3)比目标值每降低 %;减分; 统记录
4)介于其中按线性关系计算
1 ? 乘 务 人 员 ) 目标值 得 分 运行中心
航班延误率 (乘务原 延误航班次数 (乘务 2)比目标值每降低 %,加分,最高 120分; 相关记录
原 因 造 成 航 班 延
因) 原因) /总航班次数 3)比目标值每提高 %;减分;
误 4)介于其中按线性关系计算
总 飞 行 时 间 ? 值 ? ?br>不 断 提 高 员 工 工 2)比目标值每提高小时,加分,最高 120分; 统计资料
人均飞行时间 ( 飞 行 ) 人 员 数
作效率 3)比目标值每降低小时;减分;
*100% 4)介于其中按线性关系计算
1 ? 行 各 类 乘 ) 目标值 得 分 航空安全
发生差错、 一般差错 2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 监察部相
务作业规范, 防止 民航相关定义标准
次数 3)比目标值每提高次;减分; 关统计资
不安全事件发生 4)介于其中按线性关系计算 料
1) =目标值 ? 量
2)比目标值每提高分,加分,最高 120分;
组织有效培训 培训质量评分 培训质量评分 评估报告
3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
第九节 信息技术服务中心部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财务帐表
2)比目标值每提高百分点,减分; 和预算报
降低公司信息化 信息项目建设费用 (实际项目费用 ? 比目标值每降低百分点,加分,最高 120分 表
项目的建设费用 与预算的差异率 ? 〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 相关纪录
加强网络安全管 未经授权用户进入 未经授权用户进入公司系
3)比目标值每提高次;减分;
理工作 公司系统次数 统次数 4)造成重大损失的不得分
介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 服务记录
提供优质的信息
系统故障次数 当期系统故障次数 3)比目标值每提高次;减分;
技术服务 4)造成重大损失的不得分
介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>提供优质的信息 系统建设、维护项 实际完成的系统建设、维 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 施、维护
技术服务 目完成率 护进度/计划完成的进度 3)比目标值每降低 %;减分; 进度报告
4)介于其中按线性关系计算
提高公司信息化 考核者直接评分 信息规划
信息规划方案的合 方案
规划的合理性和 考核者直接评分
理性和前瞻性
前瞻性
1 ? 滴窳鞒淌迪中?) 目标值 得 分 流程信息
2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 化评估报
公司信息化程度 流程自动化比率 息自动化数量 ? 比目标值每降低 %;减分; 告
业务流程总数 4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? 意
接受调研的人员对满意度 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分;
提高员工满意度 员工满意度评分 度调查
的评分 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
第十节 企业管理与证券部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1 ? 亩ǘ畹奈镒?) 目标值 得 分 公司物资
加强各类物资消耗 公司已经制定消耗 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 定额表、
种类 ? br>定额的制定 定额比率 3)比目标值每降低 %;减分; 物资种类
类 4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>长期投资净收益 ? 得刻岣?%,加分,最高 120分;
提高投资收益率 长期投资收益率
总额 *100% 3)比目标值每降低 %;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>1- 未按计划时间处理投 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 部客户投
提高客户投诉处理
客户投诉处理比率 诉数量/实际处理投诉 3)比目标值每降低 %;减分; 诉处理记
的质量 4)引起不良社会影响或法律诉讼,该项得分为 ? )介于其中按线性关系计算
加强部门考核管理 绩效考核工作完成 考核者直接评分 绩效考核
考核者直接打分 报告
力度 情况
考核者直接评分 公司管理
加强公司系统化管 建立健全公司管理
考核者直接打分 制度及执
理 体系 行情况
1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分;
提高投资者关系管 投资关系处理重大 投资关系处理重大差错
3)比目标值每降低 %;减分;
理水平 差错次数 次数 4)引起不良社会影响或法律诉讼,该项得分为 0
5)介于其中按线性关系计算分
不断推进质量管理 质量体系文件的完 考核者直接评分 质量体系
主管领导直接评分 文件
体系的改进和完善 善性和实用性
第十一节 财务部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
控制与降低财务费 实 际财 务费 用 和预 (实际财务费用 ? 值每降低百分点,加分,最高 120分 报表
用 算之间的差异率 算额) ? 〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
( 采购和仓 储成本 2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
控制与降低物资采 采 购成 本和 仓 储成
实 际 发 生 额 ? 值每降低百分点,加分,最高 120分 报表
购和储存成本 本与预算的差异率 4) 〉目标值的百分点,不得分;
额) ? >5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>提高资金的利用效 公 司银 行存 款 的利 公 司银行存 款的利 2)比目标值每降低 %,加分,最高 120分;
率 息 息 3)比目标值每提高 %;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1- 没有按计 划完成 1)目标值 =100%,得 120分 公司筹资
提高公司资金供应 公 司筹 资计 划 完成 2)比目标值每降低分;减分; 计划及筹
的筹资金额 ? 率 3)介于其中按线性关系计算 资记录
成的筹资金额
1) =目标值 ? ?br>避免因配品原因造 航班延误率 (配品原 延误航班次数 (配品 2)比目标值每降低 %,加分,最高 120分; 相关记录
成航班延误 因) 原因) /总航班次数 3)比目标值每提高 %;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>提高机上食品及配 2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 部投诉记
品的质量, 满足顾客 内外部投诉次数 旅客的有效投诉 3)比目标值每降低 %;减分; 录
4 0
需求 )引起不良社会影响或法律诉讼,该项得分为
5)介于其中按线性关系计算
提高公司财务会计 考核者直接评分 财务分析
财务分析报告质量 主管领导直接打分 报告
管理水平
第十二节 人力资源部部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
公司发生的所有的与人 1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每降低 %,加分,最高 120分; 表、预算
控制与降低人力成 公司人力成本总 力使用有关的成本(工
3)比目标值每提高 %;减分; 报表、人
本 额 资福利、 保险和公积金、 4)介于其中按线性关系计算 力资源的
招聘培训成本等) 统计表
考核者直接评分 人力资源
及时有效的开展人
招聘工作质量 考核者直接评分 部招聘工
力资源工作 作记录
1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每降低 %,加分,最高 120分; 部数据
3)比目标值每提高 %;减分;
合理员工队伍配置 人机比 民航相关定义标准 4)高于行业平均水平, 额外减分, 低于行业平均水平,
额外加分,
5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>提高企业文化认同 接受调研的人员对文化 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 调查
企业文化评分
度 的评分 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 评估报告
组织有效培训 培训质量评分 培训质量评分
3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1 ? 踅蹲?) 目标值 得 分 专业技术
公平、 公正组织公司 专业技术晋级公平公正 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 晋级组织
织公平公正性评
专业技术晋级鉴定 性评分 3)比目标值每降低分;减分; 公平公正
价 4)介于其中按线性关系计算 评分表
1) =目标值 ? 意
接受调研的人员对满意 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分;
提高员工满意度 员工满意度评分 度调查
度的评分 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1 ? な?/( 期末员工 ) 目标值 得 分 人力资源
减少员工流失 ? 得拷档?%,加分,最高 120分; 部统计数
员工流失率 数 ? br>优秀员工 3)比目标值每提高 %;减分; 据
数 )*100% 4)介于其中按线性关系计算
第十三节 青岛分公司部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
降 低 分 公 司 可 控 分公司可控管理费 (实际管理费用 ? 值每降低百分点,加分,最高 120分 报表
管理费用 用与预算差异率 算额) ? 〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 统计资料
提 供 正 点 的 航 班 3)比目标值每降低 %,减分;
分公司航班正点率 民航相关定义标准 4) 高于行业平均水平,额外加分,低于行业平均水平,
服务
额外减分
5)介于其中按线性关系计算
1 ? 公 司 后 勤 分 公司员 工 对分公 ) 目标值 得 分 企管证券
分公司后勤服务满 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 部部门合
服 务 的 内 部 客 户 司 后勤服 务 满意度
意度 3)比目标值每降低分;减分; 作满意度
满意度 评分的算术平均值 4)介于其中按线性关系计算 调查
1) =目标值 ? ?br>杜 绝 航 空 地 面 事 2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 监察部相
航空地面事故次数 航空地面事故次数
故 3)高于目标值;本项得分为 ? 4)介于其中按线性关系计算 料
1) =目标值 ? 意
接 受调研 的 人员对 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分;
提高员工满意度 员工满意度评分 度调查
满意度的评分 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1 ? 工 数 /( 期末 ) 目标值 得 分 人力资源
减少员工流失 ? 拷档?%,加分,最高 120分; 部统计数
员工流失率 员工数 ? ∮判阍惫?3)比目标值每提高 %;减分; 据
数 )*100% 4)介于其中按线性关系计算
第十四节 烟台基地部门绩效考核指标
关键成功因素 指标 指标定义 ? 标准 信息来源
1)目标值 =0, 得 90分 财 务 报
2)比目标值每提高百分点,减分; 表、预算
降 低 分 公 司 可 控 分公司可控管理费 (实际管理费用 ? 值每降低百分点,加分,最高 120分 报表
管理费用 用与预算差异率 算额) ? 〉目标值的百分点,不得分;
5)介于其中按线性关系计算
1) =目标值 ? ?br>2)比目标值每提高 %,加分,最高 120分; 统计资料
提 供 正 点 的 航 班 基地公司航班正点 3)比目标值每降低 %,减分;
民航相关定义标准 4) 高于行业平均水平,额外加分,低于行业平均水平,
服务 率
额外减分
5)介于其中按线性关系计算
1 ? 地 后 勤 服 分 公司员 工 对分公 ) 目标值 得 分 企管证券
基地后勤服务满意 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分; 部部门合
务 的 内 部 客 户 满 司 后勤服 务 满意度
度 3)比目标值每降低分;减分; 作满意度
意度 评分的算术平均值 4)介于其中按线性关系计算 调查
1) =目标值 ? ?br>杜 绝 航 空 地 面 事 2)比目标值每降低次,加分,最高 120分; 监察部相
航空地面事故次数 航空地面事故次数
故 3)高于目标值;本项得分为 ? 4)介于其中按线性关系计算 料
1) =目标值 ? 意
接 受调研 的 人员对 2)比目标值每提高分,加分,最高 120分;
提高员工满意度 员工满意度评分 度调查
满意度的评分 3)比目标值每降低分;减分;
4)介于其中按线性关系计算
1 ? 工 数 /( 期末 ) 目标值 得 分 人力资源
减少员工流失 ? 拷档?%,加分,最高 120分; 部统计数
员工流失率 员工数 ? ∮判阍惫?3)比目标值每提高 %;减分; 据
数 )*100% 4)介于其中按线性关系计算
附件:部分定性指标评分参考量表
附件一:定性指标评分建议
定性指标均按照 A、 B、 C、 D四个等级评分,评分时以 ? 分,具体对应关
系见表 1-1 。
评分等级定义表
等级 ? 出目标 达到目标 接近目标 远低于目标
考核得分 120、 ? 、 90 85、 80、 75、 70 65、 60 ··· 5、 0
110、 105
附件二:员工能力评价参考量表
A ? 接近目标 低于目标 远低于目标
人际交往能力
容易与他人建立可 能 够 与 他 人 建 较为自我,不易 刚 愎 自 用 ? 立 信赖的积极发展的 立 可 信 赖 的 长 与他人建立长期 与他人相处,自
长期关系 期关系 关系 我封闭
善于与他人合作共 能 够 与 他 人 合 团队合作精神不 不能与他人很好
事,相互支持,充 作共事,相互支 强,对工作有影 合作,独断专行
团队合作 分 发 挥 各 自 的 优 持,保证团队任 响
势,保持良好的团 务的完成
队工作氛围
巧妙地和建设性地 能 够 解 决 已 发 解决矛盾手法生 遇到矛盾不知如
解决不同矛盾 生的矛盾,不致 硬,影响工作顺 何解决
解决矛盾
对 工 作 产 生 大 利进行
的负面影响
对他人较关心,容 能关心他人,体 有 时 能 关 心 他 不太关心他人,
易 感 知 别 人 的 想 谅他人,领会他 人,体会他人的 对他人的需求毫
法,体谅他人,善 人的请求,有时 苦衷 无感觉
敏感性
于 领 会 他 人 的 请 帮 助 想 办 法 解
求,并付之于适当 决
的言行
影响力
易于与他人沟通, 能 够 根 据 公 司 尚 能 与 他 人 合 无法与人协调
积 极 促 进 团 队 协 要 求 努 力 促 进 作,但协调不善,
作,在团队中是自 团 队 的 协 作 和 影响工作
团队发展
然的核心人物,并 沟通,使工作顺
能引导团队达到组 利开展
织目标
能积极影响他人的 能 以 自 己 积 极 有时能影响他人 对他人几乎无影
影响能力 思维方式和努力方 的 言 行 带 领 大 响力
向 家努力工作
待人处世很灵活, 待 人 处 世 较 灵 对公司的变化或 待人处世刻板,
善于审时度势,很 活,能够根据公 角色的转变不太 适应性差
容易适应岗位、职 司要求,认可公 适应,工作开展
应变能力 位或管理的变化所 司 变 化 所 带 来 有困难
带来的冲击,并能 的冲击,并能顺
顺应其变化很快适 利的完成转变
应环境,取得主动
能够表述自己的主 能说服下级、同 说服别人比较困 无法说服别人,
张、论点及理由, 事、上级接受某 难 或咄咄逼人,或
说服力 比较容易的说服他 一看法与意见 逃避退让
人接受某一看法与
意见
领导能力
能合理评价他人的 能 较 为 合 理 的 能够按公司要求 无法正确评估他
技能和绩效,使下 评 价 他 人 的 技 对他人作评估 人
评估 属心服口服,并能 能和绩效,指出
使下属明确努力方 其不足
向
善 于 了 解 下 属 需 能 够 根 据 实 际 不能很好的利用 对下属的工作无
要,通过一对一的 情况,通过培训 反馈和培训的手 反馈和培训
反馈和培训
反馈和培训以帮助 和 反 馈 帮 助 他 段
他人成长和发展 人成长和发展
善于分配工作与权 能 够 顺 利 分 配 欠缺分配工作、 不善分配工作与
力,并能积极传授 工作与权力,有 权力及指导部属 权力,缺乏指导
授权
工作知识,引导部 效 传 授 工 作 知 之方法,任务进 员工的方法,内
属完成任务 识,完成任务 行偶有困难 部时有不服怨言
了解他人的需求, 有制度,能够利 有一定的制度, 工作主要靠命令
善于引导下级积极 用 奖 励 和 表 彰 但不能充分发挥 与指示
主动地工作,用奖 等 方 式 提 高 员 作用,无改进措
激励
励和表彰等方式提 工积极性 施,员工积极性
高积极性,并使员 不高
工积极努力地工作
善于与员工沟通, 能 够 与 员 工 沟 能够给下属订立 无法给员工建立
给下属订立明确合 通,给下属订立 工作标准和分配 期望
建立期望 理的工作目标和标 明 确 的 期 望 目 任务
准并建立合理的期 标和标准
望
能够充分与下属沟 能 够 与 下 属 沟 虽能与员工沟通 放任自流
通,督导员工的工 通,注重过程管 但缺乏对员工的
责任管理 作进展及时反馈和 理,指导和协助 指导和协助
培训,让下属对自 员工完成任务
己的工作担负责任
沟通能力
简明扼要,具有出 抓住要点,表达 语言欠清晰,但 含糊其词,意图
色的谈话技巧,易 意 图 , 陈 述 意 尚能表达意图, 不明
口头沟通
于理解 见,不太需要重 有时需反复解释
复说明
能够很好的倾听别 能够注意倾听, 能够倾听,有时 不注意倾听,常
人的倾述,很快明 力求明白 一知半解 常不知对方所云
倾听
白倾述人的想法和
要求
表达清晰、简洁, 几 乎 不 需 修 改 文章不够通顺, 文理不通,意图
书面沟通 易于理解,无可挑 补充,比较准确 但尚能表达清楚 不清,需作大修
剔 的表达意见 主要意图 改
判断和决策能力
能 透 过 现 象 看 本 能够根据现状, 主要忙于事务性 对公司的将来不
质,把握组织面临 了 解 组 织 面 临 工作,有时也会 太关心,也不注
战略思考 的挑战和机会,兼 的挑战和机会 注意公司的前景 意工作上可能出
顾短期和长远目标 和对策等问题 现的机会和挑战
工作中能不断提出 工 作 中 能 够 努 按步就班,很少 因循守旧,墨守
新想法、新措施, 力学习,提出新 提出新想法、新 成规
善于学习,注意规 想法、新措施与 措施与新的工作
创新能力
避风险, 锐意求新, 新 的 工 作 方 法 方法
在工作中有较大创 并有风险意识
新
能迅速理解并把握 问题发生后,能 发现问题,能够 遇到问题,束手
复杂的事物,发现 够 分 辨 关 键 问 想办法解决,但 无策
解决问题的
关键问题、找到解 题,找到解决办 有时抓不注关键
能力
决办法 法,并设法解决
善 于 确 定 决 策 时 善 于 确 定 决 策 能够确定决策时 遇事优柔寡断,
机, 提出可行方案, 时机,提出可行 机,但很少提出 缺乏主见
合理权衡,优化选 方 案 , 但 在 权 可行方案,常求
决策能力 择,对困难的事件 衡、选择时偶有 助于他人
处理果断得当 适当,多数日常
事 务 处 理 果 断
得当
对所做决策有良好 大 致 能 作 出 正 对事物有大概的 对日常工作经常
推断评估能 的权衡和判断评估 确 的 判 断 和 评 判断和评估,缺 判断失误,耽误
力 估 乏方法和手段, 工作进程
结果不十分可信
计划和执行能力
能够按照计划严格 能 按 照 计 划 执 能大致按计划执 工作无计划,随
执行,并确保在每 行,比较注意细 行,不太注意细 意,常出差错
准确性 个细节上减少差错 节,偶有差错发 节,偶有差错发
生 并 能 迅 速 改 生
正
时间和资源的利用 工作效率尚可, 工作效率较低, 工作不分主次、
达到最佳,工作效 能分清主次,能 需要别人帮助才 效率低,经常完
效率 率高,完成任务速 够 按 时 完 成 工 能完成任务 不成任务
度快,质量高,效 作,基本保证质
益好 量
具有极强的制定计 能 根 据 公 司 的 制定计划和组织 做事无计划,缺
划的能力,能自如 要求,制定相应 实施有难度,需 乏组织能力
的指挥调度下属, 程序和计划,在 要别人帮助方能
通过有效的计划提 权 限 范 围 内 配 进行
计划和组织
高工作效率,以最 置资源,明确目
佳的结果为目的 标和方针,以及
确 保 供 应 的 保
障
知识能力
知识面广博,自然 知识面较广,对 知识面一般,除 知识面较窄,除
科学和社会科学知 自 然 科 学 和 社 本行业知识外, 本行业外,对其
基础知识 识都很丰富,对某 会 科 学 知 识 都 对其他知识略知 他知识了解甚少
些问题有较深的研 有较多了解 一二
究
系统全面掌握本专 掌 握 本 专 业 的 一般地掌握本专 对本专业知识仅
业理论知识,对某 理论知识,具有 业的知识,能够 有粗浅的了解,
专业知识 些 问 题 有 独 立 见 一定的深度 满足工作要求 影响工作的正常
解,是本专业内的 开展
行家
全 面 掌 握 实 务 知 掌握实务知识, 基本掌握实务知 实务知识没有完
识, 精通实务内容, 能 出 色 完 成 本 识,能独立处理 全掌握,需要同
实务知识 除出色完成本职工 职工作,一定程 较为复杂的实务 事的帮助才能完
作外,能指导同事 度 指 导 同 事 的 工作 成工作
的工作 工作
本职工作操作和处 具 有 本 职 工 作 熟悉本职工作流 对本职工作不够
理关系娴熟,具有 所 需 要 的 资 格 程,能完成工作 熟悉,基本技能
技能技巧 各种本职工作所需 证书,工作过程 任务,但有些吃 不完全具备,不
要的资格证书 中 熟 练 处 理 各 力 能独立完成工作
类关系 任务
附件三:员工满意度评估参考量表
非常 比较 有些 很不
评价项目 一般
满意 满意 不满 满意
公司整体状况
您对公司的整体经营状况: ? 驹谕饨绲钠放坪蜕?? 镜奈蠢辞熬埃?? ⒄?br>您对自己的工作性质和内容和自己的兴趣相比: ? 约涸诠究梢缘玫降闹耙捣⒄箍占洌?? 约嚎梢缘玫降纳ɑ幔?? 敬砟岢龉ぷ鹘ㄒ榈姆绞剑?? 咎峁┑呐嘌岛脱盎幔?? 案@?br>与自己的工作付出相比: ? 灸谙嗨聘谖坏娜讼啾龋?? 灸诓煌谖坏娜讼啾龋?? 幸灯渌镜娜讼啾龋?? 跫?br>公司的各种物质条件: ? 救思使叵档穆舛龋?? 芾碇贫群侠硇裕?? 畔⑾低车穆舛龋?? 约旱闹苯由霞叮?? 约旱墓ぷ髑慷龋?? ぷ髦惺欠窬J艿礁扇牛?? ぷ鞒晒芄换竦贸浞值娜峡桑?? br>填表人部门 填表日期
附件四:培训质量评价参考量表
培训项目
培训师 培训方式
评分分值
评分项目
5 ? 党潭?br>对教师 讲授水平
的评价 讲授方式
联系实际工作
教师对学员的要求
教材适用性
对教材 教材难度
的评价 教材逻辑性
教材的实用性
教材的细致性
培训内容
对培训组织者 培训方式
的评价 培训时间
培训设施
培训的实际效用
分值 =实际得分 /75*100=
建议 :
受训人员姓名: 所在部门: 年 月 日
附件五:档案管理质量评价参考量表
评价要素 评价等级说明 权重 分值
A ? 能够 档案资料能够 档案资料基本 未及时收集档案 30%
档案资料收
在第一时间内 按照公司相关 能够及时收集 资料数量超过次
集的及时性
收集 规定及时收集 /季度
各类档案资料 档案资料基本 档案资料有缺 档案资料严重缺 30%
完整无缺 完备,不影响 失,发生次数 失,发生次数超
档案资料的
工作的正常开 在次 /季度以内 过次 /季度, 影响
完整性
展 相关工作的正常
开展
档案管理的 档案资料分类 档案资料分类 档案资料分类 档案资料分类 40%
规范性 科学、严格执 合理、认真执 科学、基本执 混乱、 不能严格
行借阅、使用 行借阅、使用 行借阅、使用 执行借阅、 使用
手续,确保完 手续,保证档 手续,基本保 手续, 无法保证
全、 BaoMi 案文书 BaoMi 证完全 BaoMi 完全 BaoMi
性
合计 100%
附件六:企业文化评价参考量表
非常 比较
评价项目 一般 差 很差
好 好
企业文化的先进性 ? 幕目判?? 幕拇葱滦?? 幕氐愕南拭餍?? 幕牍疽滴竦奈呛闲?? 幕牍痉⒄拐铰缘奈呛闲?? 幕胪獠炕肪潮浠奈呛闲?? 幕南低承?? 幕男Χ?? 幕母慕巴晟乒ぷ?? 幕诠局贫戎械奶逑?? 幕诠救思使叵抵械奶逑?? 幕诓拷ㄉ璺矫娴淖饔?? 幕允导使ぷ鞯耐贫饔?? 幕谕獠坑跋旆矫娴淖饔?? 怨酒笠滴幕娜贤?? 怨酒笠滴幕钠兰?? 诙怨酒笠滴幕钠兰?? 锇椋ü┯ι毯途痰龋?对公司文化的评价 ? 罢怨酒笠滴幕钠兰?? br>填表人部门 填表日期
附件七:企业各类报告质量评价参考量表
评价要素 评分说明 权重 分值
A ? 全部报告提前 全部报告按 当月交付给考 一份报告拖 20%
一天以上交付 时交付 核人的报告中 延超过小时,
有一份拖延, 但 或两份以上
没超过小时 报告拖延
2、准确性 所有数据均完 数据出错次 数据出错次数 数据出错次数 > 35%
全准确 数〈次 〈次 次
3、报告质量 完全能提供决 完全能提供 基本提供决策 基本不能提供 45%
策支持且有 ? С?决策所需支持
个以上创造性 基本提供决
的分析方法和 策支持但有 1
指标 个创造性的
分析方法和
指标
合计 100%
注:此评价量表适用于对市场分析报告、财务分析报告、财务预警报告、信息规划方案等报
告的评价
附件八:招聘工作质量评价参考量表
评价要素 评分说明 权重 分值
A ? 完全按用人部 基本可以按用人 一个季度内有 一个季度内有 20%
门要求的时间 部门要求时间招 ( )次以下没 ( )次以上没
招聘到合格的 聘到合格人才 有按要求招聘 有按要求招聘
人才 到合格人才 到合格人才
2、 新员工流失 新招聘的员工 新招聘的员工流 新招聘的员工 新招聘的员工 35%
率 流失在正常范 失率不超过 ? 失率在以上
围内 上,不超过 %
3、 新员工工作 试用期结束, 所 试用期结束, 所有 试用期结束, 所 试用期结束有 45%
适应性评价 有新员工都留 新员工都留用 有新员工都留 新员工因为不
用且获得了用 用, 但有少数新 适应岗位离开
人部门的好评 员工因为工作 公司
适应性问题调
换岗位
合计 100%
附件九:绩效考核工作评价参考量表
评价要素 评分说明 权重 分值
A ? 比规定的时间 在规定的时间内 比规定的时间 比规定的时间延 20%
提前一天以上 完成绩效考核工 延迟天完成绩 迟天以上完成绩
完成绩效考核 作 效考核工作 效考核工作
工作
2、公正性 没有对考核结 存在对考核结果 存 在 一 例 对 考 存在一例以上对 35%
果公正性投诉 公正性投诉,但 核 结 果 公 正 性 考核结果公正性
是裁决结果维持 投诉,但是裁决 投诉
原来的考核结果 结 果 修 正 了 原
来的考核结果
3、差错率 考核工作没有 考核工作中的差 考核工作中的 考核工作中的差 45%
任何差错, 错数量不超过 差错数量超过 错数量超过个以
个,且没有造成 个以上 上, 或者由于差错
恶劣影响 给公司造成恶劣
影响
合计 100%
附件十:部门服务及协作满意度评价参考量表
人力资源部 财务部 青岛分公司 ··· ··· 飞行大队
响应时间
处理时间
业务水平
结果反馈
协作态度
合计
填表人部门 填写日期
注: 1.调查对象是公司全体员工,可以采用普查或抽查的方式;
2.部门服务及协作满意度分为五个项目;
3.每个调查对象独立填写一张表,企管证券部汇总;
4.每个调查对象评价自己部门之外的其他部门,不需要填写自己的姓名。
各项目的说明如下:
协作满意度 超出目标 达到目标 接近目标 远低于目标
A ? /人员提 其它部门 /人员提 其它部门 /人员提 其它部门 /人员提
响应时间 出合理工作协助 出合理工作协助要 出合理工作协助要 出合理工作协助要
要求时, 每次及时 求时,多数及时响 求时,少数及时响 求时,从不及时响
响应 应 应 应
A ? 解决问题远低于 解决问题在预期时 解决问题超出预期 对于需协助解决的
预期时间 间内 时间 问题根本不处理
A ? 有很强
业务处理有不错的 业务处理有的专业 业务处理有的专业
业务水平 的专业水平, 提供
专业水平,提供了 水平有所欠缺,提 水平不足,提供的
了超出预期的成
预期的成果 供的成果接近预期 成果达不到预期
果
A ? 时将完 多数能及时将完成 偶尔能及时将完成 从不及时将完成情
结果反馈
成情况反馈到要 情况反馈到要求协 情况反馈到要求协 况反馈到要求协助
求协助部门 /人员 助部门 /人员 助部门 /人员 部门 /人员
A ? ,能够配 在花费一定的交涉 不主动,通常很难
协作态度 非常主动, 积极配
合 时间后,能达到目 获得协作和支持
合
的