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预制T梁同步液压拆模装置的研制 中铁隧道集团有限公司三门湾大桥项目部QC小组 一、工程概况 浙江省三门湾大桥及接线工程(宁波段)TJ1合同段工程起自象山县戴港,顺接象山港大 桥南接线终点,终点位于杨家岙村溪东线附近,起讫里程为YK46+912.043~YK54+400(ZK46+9 12.043~ZK54+413.346),全长7.488Km。工程沿线相继经过戴港村、蔡家岙村,再由大狮子隧 道穿越山体,终点位于杨家岙村。含38省道分离大桥(长度1561.907m),蔡家岙桥〔长度230m〕, 龙溪庵大桥〔长度446m〕。 本合同段蔡家岙大桥和龙溪庵大桥为装配式预应力砼连续T梁,38省道分离特大桥上部结构 第1- 3联采用预应力砼连续箱梁,其余联采用装配式预应力砼连续T梁。共有25m预制T梁108片,30m 预制T梁642片,35m预制T梁48片,桥梁工程预应力T梁设计参数具体见表1。 表1预制T梁设计参数表 联长(m 序号 桥名 跨径组成 联数 数量 备注 ) 5×25 4×25 5×25 4×25 5×30 5×30 4×30 5×30 4×30 4×35 5×30 4×30 4×35 125 100 125 100 150 150 120 150 120 140 150 120 140 1 1 2 7 1 1 左幅 蔡家岙 桥 25mT梁:108片 右幅 左幅 右幅 龙溪庵 桥 30mT梁:174片 3 左幅 右幅 38省道 分离大 桥 30mT梁:468片 35mT梁:48片 制表人:李磊 制表时间:2016年7月10日 二、QC概况 本QC小组成立时间为2016年6月15日,主要成员由浙江省三门湾大桥及接线工程(宁波段)TJ1 标项目部施工技术及生产管理骨干组成,小组成员共有8人,均接受TQC知识培训,本小组曾获 得2016年度全国工程建设优秀质量管理小组二等奖。 表2 QC小组简介 小组名称 三门湾大桥项目部QC小组 创新型 成立时间 2016年6月15日 课题类型 活动课题 课题注册编号 2016-ZSHZ-03 预制T梁同步液压拆模装置的研制 2016年6月15~2016年10月 15日 课题活动时间 活动次数 7次 小组成员 文化程 度 序号 姓名 性别 男 年龄 职务 职称 组内分工 出勤率 陈晖晖 本科 项目总工 高工 组长 2 32 30 100% 100% 李磊 杨伍 工程部部 长 工程 师 男 本科 本科 专科 副组长 工程 师 男 男 男 实验员 组员 组员 组员 4 36 30 39 100% 100% 100% 岳明 工程 师 材料员 赵昌平 现场副经 理 工程 师 本科 章伟杰 冯勇策 程江山 男 男 男 本科 本科 本科 技术员 助工 助工 助工 组员 组员 组员 7 27 24 24 100% 100% 100% 质检员 资料员 QC教育情况 小组成员平均接受QC教育时间48小时 制表人:李磊 制表时间:2016年7月15日 三、课题选题 1、提出问题 浙江省三门湾大桥及接线工程(宁波段)TJ1标属于省级重点示范工程,预制T梁施工是桥梁工 程施工至关重要的一环,其中预制T梁拆模施工质量直接影响到预制T梁施工质量与桥梁工程 施工质量。 2、现状分析 由于本工程桥梁预制T梁数量较多,共798片,种类复杂,有25m、30m、35m三种规格,而且T梁根 据位置的不同又分为边跨边梁、边跨中梁、中跨边梁、中跨中梁四种形式。目前T梁拆模采用龙 门吊配合传统手拉葫芦拆模施工工艺, 施工简述如下: 图1手拉葫芦拆除模板CAD图 首先选择两个5T型号的手拉葫芦,把手 拉 制图人:程江山 制图时间:2016年7月16日 葫芦一端固定在T梁模板外模1/4、3/4 处的竖杆底部位置。拆模时,由两个工 人同时对手拉葫芦进行操作,保证两位置处模板同时受力,同时变形,达到拆除模板的方法。 手拉葫芦拆模 手拉葫芦 图2手拉葫芦拆模现场施工图 拍