2003年度海南省海口市的房地产
商业市场调查报告
前 言
2003年3月12日至3月17日对海南省海口市的房地产、商业市场进行了市场调查研究。目的是为海口市大同路椰树门广场地产项目作全面、客观、准确的市场数据统计和市场状况概括，力求使这些素材具有典型性和代表性，为项目做出科学、合理的决策和定位提供理论依据。
由于时间关系，本案主要采用走访询问和收集相关资料的方式开展调研工作。
一、宏观经济
1、城市概况：
地理环境：海口市位于海南岛的北部。北濒琼州海峡，隔18海里与大陆相望。海口市属滨海地区，地质主要由新老沉积物构造。地形主要为滨海平原，地势低平，南高北低。城市原有总面积244.55平方公里，规划面积1127平方公里，城市建成区面积34平方公里，城区人口７０多万。
气候条件：海口市地处低纬度热带北缘，属季风性热气候区。海口市年平均气温23.8,最高平均气温28.0，最低平均气温18.8。
城市规划：2002年11月4日经国务院批复，海口市进行了行政区划调整。撤消琼山市，撤消海口市秀英区、新华区、振东区。以原琼山市和海口市原秀英区、新华区、振东区的行政区域，设立海口市秀英区、龙华区、琼山区、美兰区。调整后的海口市人口将由原来的80多万增加到150多万，增加近一倍；土地面积将由原来的236.4平方公里扩大到2364.8平方公里，扩大10倍。GDP占全省的40%，财政总收入占全省的50%，利用外资占全省的60%，固定资产投资占全省的55%，贸易总额占全省的70%左右。
道路交通：海口交通四通八达，海口——三亚的高速公路已完工，全线通车。市内交通也十分发达、便利。建省
后，拓宽、新建了道路、桥梁，城市道路由120公里增加到391公里，桥梁由20座增加到56座，南
大立交桥的建成，使南来比往的车辆进得来，散得开，源源流畅；海口美兰国际机场距海口市区20 公里,是中国第八大航空港。已开辟国内国际航线70多条，可供波音737、747、757、777和麦道82
等各种大中型客机起降；海口海港有2个万吨级泊位和24个3000吨以下泊位，已开辟国外货运航线
23条，国内货运航线47条，可达国内沿海各港口及香港、澳大利亚、新加坡等30多个国家和地区。
新海口四大城市职能：一、中心城市的职能。新海口是全省政治、经济、文化和流通中心，北部湾区域商贸中心。
二、交通枢纽的职能。新海口是全国20个主枢纽港之一，是海南集海运、空运、铁路运输、公路运输为一体的综合性枢纽城市。
三、旅游服务基地职能。新海口将充分利用热带海滨风光、历史文化、民族风情、生态环境等得天独厚的旅游资源，突出做好主题公园和滨海度假酒店的规划建设，形成以度假休闲为特色的旅游基地。
四、居住的职能。把新海口建成华南热带花园城市，走绿色发展之路，生态环境建设走在世界前列，成为理想的居住地。
2001年～2002年海南省、海口市主要经济指标对比表：
类别
区域 常住人口 面积 固定资产投资 居民年均可支配收入 消费零售总额 GDP
海南省 803.13万 6790元 704亿元 625.45亿元
海口市 150多万 2364.8 KM2 225.5亿元 191.2亿元
新、旧海口市2001年各项指标：
项目
区域 人均GDP（美元） 面积（KM2） 人口（万） 国内生产总值
原海口市 3000 236 83.03 145.7亿元
原琼山市 2069 66.97 45.5亿元
新海口市 1950 2305 150 191.2亿元
新海口市下设四行政区：秀英区、龙华区、