南江滨道路路基工程施工监理实施细则
工程概况：
南江滨道路工程全长2.838m，起于解放大桥，途经闽江大桥、鳌峰州大桥，终于港头河胜利水闸，全段路基主要工程量包括路基挖、填方，软基处理，挡土墙砌筑等施工项目，其中路基填方为277901 m3，挖方4970 m3，交叉口及构造物回填25106 m3，挖方4907 m3，沿线软基处理11514 m3，换填杂填土及淤泥，另在0+370~0+575段施打深层搅拌桩处理软基，搅拌桩总长33132m，直径Ф50cm，单根桩长为12m，全线挡土墙除扶臂式挡土墙（已单独编写监理实施细则）外，按墙身砌筑高度设置五种形式，砌石总量为5486.62m3
二、填方路基工程监理工作流程图
三、路基工程监理要点
认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道路段及沿线地质情况，明确挖填土方调配情况，熟悉沿线地形、地貌。
复核承包人的放样资料及复测中线桩位和高程，复核承包人需增补的水准点和控制点。通过放样检查，明确放样边线与用地界限，若有误差应查明原因，尽可能在工程开工前解决。
会同承包人对填充料及土样做土工（对比）试验，确定土料性质，若不符合规范要求，应在开工前更换土场。若土料能用于本工程，应进一步做最大干密度试验（重型击实）和最佳含水量试验。并由监理工程师批准用以控制路基压实度。
检查承包人开工前工程准备情况，包括承包人员到场情况，质量保障体系的建立，机械、材料、试难设备进场和调试等条件应满足开工条件并取得监理工程师认可，方能批准开工。
承包人为了取得施工经验，在被批准开工后，首先做试验段。确定机械组合及最佳碾压遍数，取得各项施工参数及经验后用于指导施工。监理工程师可以将其合格的试验路段作为一部分工程验收，并进入计量支付。
现场监理应对试验段全过程进行旁站和检测。
四、路基质量验收标准
项
目
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率1 压
实
度
（%）
零填及路堑
上路床（m）
0~0.3
≥95
按JTJ071-98附录及JTJ095-95检查
压实度：每2000m2每压实层测4处
路
堤
（m）
上路床
0~0.3
≥95
下路床
0.3~0.8
上路堤
0.8~1.5
≥93
下路堤
＞1.5
≥902 弯沉值（0.1mm）
不大于设计计算值
按JTJ071-98附录及JTJ095-95检查3 纵断面高程（mm）
10，-15
水准仪：每200m测4断面4 中线偏差（mm）
50 经纬仪：每200m测4点
弯道加两点5 宽度（mm）
不小于设计值
米尺：每200m测4处6 平整度(mm)
15
3米直尺：每200m测4处×3尺7 横坡（%）
±0.5
水准仪：每200m测4断面8 边坡
不陡于设计值
抽查每200m4处
五、填方路基工程监理
路基填料质量监理
1．路基填料监理控制图
2．路基填料技术要求
（1）土料：
填料：料场与取土方式应取得监理的批准。
所有填料均不得含有杂土、杂草、垃圾等。
93区以下土料的液限应不大于50%，塑性指数应不大于26；95区土料的液限应不大于40%，塑性指数应不大于16。
土料的最小强度CBR值
项目分类
挖填类型
路面底面以下深度（cm）
填料
最小强度CBR(%)
最大粒径（cm）
填
方
路
堑
上路床
0~308 10 下路床
30~805 10 上路堤
80~1504 15
下路堤
150以下3 15
零填及路堑路床
0~308 10 (2)渣：
渣粒径≥40mm颗粒含量应在30%以上的土石混合料。
最大粒径应≤200mm，有较好的水稳性，岩体强度宜在15Mpa以上。
（3）透水材料：用于低于常水位以下的路堤、挖淤换填和台背、涵洞通道回填。
由一定级配的碎石或砂砾组成。
最大粒径≯