安全技术交底记录
编 号
AZB-2010-002
工程名称
邯济铁路扩能改造工程ZH-2标段
分项工程名称
马颊河特大桥
施工单位
中铁二十一局邯济铁路第一项目部
接受咨询单位
交底提要
钻孔桩施工安全技术交底
交底日期
 2011年1月9日
一、交底目的：本工程属于铁路既有线施工，为保证施工人员以及行车安全，特做如下交底。
二、交底内容：
钢筋笼的制作安装：
钢筋笼的制作采用在加工场统一加工制作，运至现场进行吊放。若场地运输困难，可在现场内加工制作。
钢筋原材料进场后按钢筋的不同型号、不同直径、不同长度分别进行堆放，设立识别标志；
主筋接长采用对焊、搭接对接在同一截面的钢筋接头数不得多于主筋总数的50%，相邻两个接头间的距离不小于主筋直径的35倍，且不小于500mm，主筋焊接长度满足规范要求；
在成形架上安放架立筋，按等间距将主筋布置好，用电弧焊将主筋与架立筋固定；按规定的间距缠绕箍筋，并用电弧焊或扎丝将箍筋与主筋固定；
在钢筋笼上、下端及中部每隔一定距离于同一横截面上对称设置四个钢筋“耳环”，确保钢筋笼与孔壁保持设计保护层距离；
在钢筋笼的吊放要对准孔位扶稳轻放、慢放，避免碰撞孔壁。下放过程中，注意观察孔内的钢筋笼的吊放要对准孔位扶稳轻放、慢放，避免碰撞孔壁。下放过程中，注意观察孔内水位情况，如有异常，立即停止，检查是否坍孔；
钢筋笼采用分节吊放时，应将钢筋笼逐步接长后再放入孔内。利用先吊入孔内的钢筋笼上部架立筋将笼体固定在护筒上，利用吊机将上节钢筋笼临时吊住进行两节钢筋笼的接长，钢筋笼接长后需对焊接检查验收，冷却后再沉入孔内；
钢筋笼的吊放到位后用吊筋固定在护筒上，保证钢筋笼的设计标高，同时也可防止灌注混凝土时钢筋笼的上浮；
安全注意事项：
建立健全安全管理体系，建立安全管理机构，制定切实可行的安全管理措施及操作规程；
所有机械设备的使用、操作，都应严格遵守其《安全操作规程》；
旋挖钻机司机持证上岗，熟知钻机使用说明书、安全操作规程等，杜绝违章作业；操作钻机时，应带上安全帽、防护眼镜、适合本人的安全工作服等；
在钻机施工中，随时对钻机做好以下几方面日常维护工作：每班工作前都要给钻杆提引器、钻杆随动导向架加注黄油；经常检查钢丝绳、挂钩是否完好；钢丝绳在主卷扬筒上必须排列有序，出现错乱，应重新绕排；经常检查油管；经常检查螺栓、销轴是否松动、磨损、断裂；
钻机操作前，请非工作人员离开机械和附近地区。钻机司机应知道钻机的高度、宽度、回转半径，避免与周围、空中的物体及管线发生碰撞。钻机停放时应放在水平地面上，使钻机上的所有部件处于卸载和稳定状态。遇有6级以上大风或雷雨天气时，应放倒桅杆、切断电源、停止作业；
钻机作业中注意观察各部位指示灯，发现异常应立即停车检查，排除异常后，方准恢复作业。钻机行走时，保持附件离地面大约40cm。不要将机器接近突出物、挖掘基坑的边缘，并与之保持安全的距离。禁止将钻机配置的卷扬机作为起重机或装载设备进行其他作业；
旋挖钻机工作状态下的重心较高，场地内转移时注意防止侵覆事故发生。场地内转移时地面应有辅助操作人员提前进行转移路径的检查，在地面进行正确引导、指挥；
钻机钻孔结束后、灌注混凝土前，对于孔口采取覆盖并做出明显的警示标志，防止人员、机具误坠孔内；
进行吊放钢筋笼、导管等孔口作业时，注意防止坠落事故发生。除了经常对施工人员进行安全生产教育、提高其安全生产意识外，应将孔口周围的作业场地清理规整，做到无闲散杂物，便于人员活动、作业；
钢丝绳要每月润滑一次，正确方法是先用煤油洗尽钢丝绳表面油污，然后浸蘸在加80℃的润滑油中（钢丝绳麻芯脂），使油尽到绳芯中去；
起重机上的钢丝绳，每天都应进行检查，包括对端部的连接部位，特别是滑轮附近钢丝绳的检查；
钢丝绳不得超负荷使用，不能在冲击载荷下工作，工作时速度应平稳；
钢丝绳使用时，要防止打结、扭曲，造成对钢丝绳的损坏和强度的降低，一旦扭结应立即抖直，使用中应尽量减少折次数，并尽量避免反向弯折；
钢丝绳使用时，在卷筒上要排列整齐，或设置排绳装置；
钢丝绳的