技 术 交 底 记 录
施工单位：中国中铁八局永德施孟公路项目部 编号：
工程名称
预加固桩
里 程
户尾隧道出口
交底部门
工程部
接受单位
施工二处
项目技术负责人
张锡平
交 底 日 期
户尾隧道出口预加固桩施工技术交底
一、工程概况
该预加固桩位于户尾隧道出口左侧11.49米，里程桩号为K110+929，桩长19米，几何尺寸2.5米×2.0米。
二、 土方开挖及支护壁模板
1、放线定位: 按设计图纸放线, 定桩位。
2、开挖土方: 采取分段开挖,每段高度决定于土壁直立状态的能力, 以2.0m为一施工段。桩井开挖2米后立即施作锁口，每挖2米应及时施工护壁，以确保施工安全，当桩井井壁土层稳定性差时，应缩短护壁分节高度，采用0.5-1米一节，必要时应加密钢筋，加厚护壁，以确保安全。开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。挖土由人工从上到下逐段进行, 同一段内挖土次序先中间后周边。在地下水位以下施工时,要及时用吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。
3、 测量控制: 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。安装提升设备时, 使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致,以做挖土时粗略控制中心线用。
4、 孔内遇到岩层时，能用风镐挖除，用风镐凿岩至设计深度。极硬岩时，须进行针对性爆破。
5、 地质层按规定取样，与设计地质入岩对比，符合设计要求。
交底人： 复核人： 接收人： 接收人职务：
 技 术 交 底 记 录
施工单位：中国中铁八局永德施孟公路项目部 编号：
工程名称
预加固桩
里 程
户尾隧道出口
交底部门
工程部
接受单位
施工二处
项目技术负责人
张锡平
交 底 日 期
三、浇筑护壁砼：
1、桩孔护壁砼每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，报监理工程师检验合格后，立即浇筑护壁砼，砼强度为C20，坍落度控制在100～140mm，确保孔壁稳定性。
2、设置操作平台,用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。
3、支设护壁模板: 模板高度取决于开挖土方施工段的高度,一般为1m。护壁中心线控制,系将桩控制轴线,高程引到第一节混凝土护壁上,每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置,然后由基准点测量孔深。
4、浇筑护壁砼: 护壁砼要捣实,护壁采用外齿或内齿式;护壁砼强度等级为C20,厚度200mm,第一节砼护壁高出地面300mm左右,便于挡水和定位。钢筋具体布置见人工挖孔锁口、护壁钢筋布置图。
5、拆除模板继续下一段施工: 护壁砼达到一定强度后(常温下24小时)便可拆模,再开挖下一段土方,然后继续支模灌注混凝土,如此循环,直到挖至设计要求的深度。
6、 每节桩孔护壁做好以后，将桩位轴线，和标高测设在 护壁上口，然后，用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直度。随之进行修整，孔深必须以基准点为依据逐根引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
7、 成孔以后必须对桩身尺寸，孔底标高，桩位中心线，井壁垂直度等进行检测，并做好记录，报监理检验合格方可进入下套工序。
四、