别墅项目工程
道路工程监理实施细则
编 制：
审 批：
监理有限公司
2007年11月10日
道路工程监理实施细则
一、工程概况
二、编制依据
1、工程《监理规划》。
2、监理合同、施工合同。
3、公司体系文件。
4、国家和地方现行相关法律法规和标准。
三、路基施工监理要点
道路损坏路基差可能是主要原因之一。路基施工应满足设计使用年限，并把试验检测作为主要技术手段指导施工。
1、路基
旧路面铲除后，要安排地质部门对路基进行现场查勘，若有不良土质要进行处理，清楚路基的各种病害。
土质路基填土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。土、石路床必须用12～15t振动压路机碾压检验，其轮迹不得大于5mm，土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。
标准段压实度要求详表1
标准段压实度 （重型击实标准） 表1
路面底面以下深度（cm）
压实度（%）
填方路基
上路床
0-30
≥95
下路床
30-80
≥95
上路堤
80-150
≥93
下路堤
150以下
≥93
零填及路堑路床
0-30
≥95
填方高度小于80cm，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏的要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应小于90%；路基范围内管道沟槽回填土的压实度不低于表1要求。
路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定，具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于20Mpa。对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。
压实是施工关键，在施工中要求：
⑴、先做试验段以确定压实方案和测定土方最佳含水量。
⑵、压实前，应对土层的虚铺厚度，平整度和含水量（含水量控制的最佳含水量的+2%以内）进行检查，符合要求可进行碾压。
、碾压时要控制压实遍数，行驶速度要先慢后快，最大不超过4km/h。碾压时，直线段由两边向中间，小半径弯曲段宜由内侧向外侧，纵向进退式进行。
、碾压应重叠。横向重叠区：振动压路机为0.4-0.5m，三轮压路机为后轮宽的1/2，前后相邻区宜纵向重叠1.0-1.5米。
、压好一层，按规定做压实土工试验，经检验符合要求后，再进行下一层的施工。
、虚铺土时，中间的石块块径不能大于厚度的2/3，土块不能堆积在一起。最上层厚度压实后不得小于8cm。
2、路基排水
路基施工时应注意排水，保证排水通畅，积水排到道路两侧明渠中，防止路基被水长期浸泡。
路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2-4%的横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落土，以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管渠可利用时，应设置临埋排水设施。
3、挖方路基
在路堑开挖前作好坡顶排水防渗工作。
路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖，开挖至路基项面时应注意预留碾压沉降高度。
开挖边坡坡值为1:0.3