电子科技大学 UNIVERSITY OF ELECTRONIC SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA 专业学位硕士学位论文 MASTER THESIS FOR PROFESSIONAL DEGREE 论文题目 汽车道路救援 A公司商业模式优化研究 专业学位类别 工商管理硕士 201972151418 李强 学 号 作者姓名 指导教师 杜义飞 教授 学 院 经济与管理学院 分类号 密级 公开 UDC 注 1 学 位 论 文 汽车道路救援 A公司商业模式优化研究 （题名和副题名） 李强 （作者姓名） 杜义飞 教授 成都 指导教师 电子科技大学 （姓名、职称、单位名称） 硕士 工商管理硕士 申请学位级别 专业学位类别 提交论文日期 2023年03月05日论文答辩日期 2023年 05月17日 电子科技大学 2023年 06月 学位授予单位和日期 答辩委员会主席 评阅人 注 1：注明《国际十进分类法 UDC》的类号。 Research on the Optimization of Business Model for Roadside Assistance Company A A Master Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China Discipline Student ID Author Master of Business Administration 201972151418 Li Qiang Supervisor School Prof. Du Yifei School of Management and Economics 摘要 摘要 随着车辆拥有者对车辆养护服务的需求不断提高，现有的机动车道路救助公 司服务模式相对简单、模式落后，已不能满足日益多元化的社会需求。为使其更 好地对不断改变的市场作出反应，在后疫情时代下，汽车救援公司要连接主机厂、 经销商、救援机构及汽车用户等价值链中的上下游客户，创建一个综合的救助服 务平台，为客户提供更加专业标准、全方位一体化的服务，提高客户的依赖度， 从而提高公司自身价值。 本文以道路救援 A公司为对象，探讨了其商业模式的分析和优化。研究问题 主要关注在互联网时代下，中小型道路救援企业如何通过商业模式调整来提升销 售业绩、产品价值和扩大用户规模。采取了文献研究法和案例调查法，研究过程 采用了商业画布 9要素与商业模式价值闭环相结合的方法，对A公司的现有商业 模式进行了探索性优化。当前的机动车道路救援公司服务模式无法满足日益多元 化的社会需求。企业应在后疫情时代下，建立综合救援服务平台，连接价值链中 的各方客户，提供专业、全方位一体化服务，提高客户依赖度和公司价值。研究 发现：A公司的主要竞争优势包括：早期进入市场、强大的自有队伍、融合供应 链融资模式、资深管理人员及对服务商的严格管理。采用商业画布 9要素与商业 模式价值闭环相结合的方法优化 A公司商业模式，实现价值闭环。A公司具有良 好的外部机会，如中国汽车保有量庞大，应急救援中心和运营商等逐渐完善的合 作服务系统以及 5G、大数据、人工智能等高科技的应用。A公司的平台策略分三 步：加强内部管理，扩大竞争力和核心业务；构建多边数据信息平台，重新构建 产业链关系；构建绿色发展的汽车产业链平台服务生态圈，满足企业内外部发展 需求。 本文的创新点在于对中小型道路救援企业进行了系统性的商业模式研究。希 望通过对商业模式进行重新优化和设计，解决 A公司面临的问题，并给同类型企 业如何进行商业模式研究提供一定的思路和参考方向。 关键词：道路救援，商业模式，商业画布，客户需求 I ABSTRACT ABSTRACT As vehicle owners demand for car maintenance services continues to rise, the existing service models of motor vehicle roadside assistance companies,which are relatively simplistic and outdated, can no longer satisfy the increasingly diverse societal needs. To better re