JL486Q发动机产品介绍
简介
JL486Q汽油机是长安公司与德国某著名设计公司联合研发的具有世界先 进水平的汽油机，在国内同类产品中处于技术领先地位，长安公司拥有完全的 知识产权。该发动机为直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴、电子控制多点燃油 喷射，机械挺柱、锻造曲轴等多项独特技术，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、 低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点，它可以广泛应用于轿车、轻型 客车和商务车等。 为了适应未来中国汽车对排放、NVH、油耗等的需求，长安公司一直致力 于绿色环保动力产品的研究开发工作。该发动机采用BOSCH先进的ME7电喷 系统，配备电子节气门，闭环多点顺序喷射，无分电器，电喷系统除具有喷油、 点火控制外，还具有炭罐控制、空调控制、自诊断、EOBD等功能；具有很好 的起动性能和加速响应性能排放达欧Ⅲ标准，并具有达到欧Ⅳ标准排放法规的 能力。 在发动机研发时本着不牺牲发动机性能的原则，向用户提供更出色的低 排放、动力性能更强的发动机产品
JL486Q汽油机技术特点
高性能 优良的NVH性能 可靠性提高 优良的排放 其它新技术
1. 高性能
采用高压缩比10 顶置式气门机构：顶置式气门机构使燃烧室的结构更加紧凑， 进气系统可以优化布置，使得进排气阻力较小，气流组织更好， 从而采用比较高的压缩比，实现高效率的燃烧及输出强大的动力。2) 充气效率、燃烧效率高 横向气流：由于采用顶置式气门机构，燃烧室内形成横向气 流，混合气更加均匀分布，有利于燃烧火焰的传播，提高最大爆 发压力。 多气门：每个气缸有2个进气门、2个排气门，火花塞布置 在4个气门的中心，这样使流通截面积增大，单个气门的受热面 积减少，气门的热负荷更低，气流在燃烧室内分布均匀，使火花 塞的点火效率提高，燃烧更加充分。 采用意大利MARELLI公司生产的塑料进气歧管，减少了辐射 热对发动机进气的加热，有利于提高发动机的性能，同时也减轻了 的重量，有利于节油
2．优良的NVH性能
1）采用高强度设计的缸体、缸盖为了发动机有很好的NVH性能，在缸体、缸盖设计时采用了加加强 筋的方式提高发动机的NVH性能。能有效地吸收和分担因曲轴系、燃烧 产生的周期性变动的作用力，从而保证了发动机在高功率、大扭矩的工 况中平稳、宁静地运转。 2）曲轴减震皮带轮：曲轴减震皮带轮是该发动机的一大特色，通过橡胶、衬套将外圈 带轮和内圈轮毂有效地柔性连接起来，经过对发动机曲轴、连杆及活 塞的动力学计算来决定曲轴减震皮带轮的固有振动频率，并通过先进的 工艺严格控制各皮带轮的固有振动频率，从而有效地削弱了曲轴系统的 扭转振动的影响，创造出无比宁静的动力产品。 3）机油盘隔板 为了减少通过机油盘传递发动机的噪音，在机油盘中增加了隔板。 4) 其它降噪减振机构： 高可靠性的气门间隙机构（机械挺柱）：由于采用高可靠性的机械 挺柱，气门间隙无需人工调整，使气门间隙始终保持在合理的范围，气 门系统的噪音大大降低。。