三级城市
购车心态与行为差异
数据详解
汽车消费
新常态
研究报告
研 究
背 景
采集方法：线上调研和线下深访共同采样
被访者均为近三年内已购车或者未来一年预购车的汽车消费人群
男性被访者 =94%
18-45岁被访者 = 92%90后被访者 = 27%
一线、二线、三线及以下城市占比分别为28%、40%、32%
华扬数字营销研究院 & 爱卡汽车创新营销研究院
“汽车网络论坛用户购车心态与行为研究，2015”
三 级
城 市
一线 二线 三线
及以下
需求 决策 接触点
购车状态
华扬数字营销研究院 & 爱卡汽车创新营销研究院
汽车网络论坛用户购车心态与行为研究，2015
一二线城市增换购成主流
三线及以下城市，首购人群比例高
首购车, 17.6%
首购车, 25.5%
首购车, 36.3%
换购/增购, 53.3%
换购/增购, 49.3%
换购/增购, 38.9%
已购车，无换购计
划, 29.1%
已购车，无换购计
划, 25.2%
已购车，无换购计
划, 24.8%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
一线
二线
三线及以下
需求 决策 接触点
购车动机
华扬数字营销研究院 & 爱卡汽车创新营销研究院
汽车网络论坛用户购车心态与行为研究，2015
生活刚需为最主要的购车动机
一二线城市淘汰旧车、限牌占位
驱动力更强
三线及以下城市汽车日渐普及，
看到别人有车激发出的从众心理
也成为刺激购车的重要因素
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%
生活需要
淘汰旧车
工作业务需要
心仪的车上市
周围人都有车，自己也想有
资金原因
父母/家人提出购买
限牌照，先占位
发现心仪车型
其他 一线 二线 三线及以下
。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看