www.leadleo 吉利难题：新能源市场失速，是代 工还是自主研发 Geely problem：Foundry or Independent R&D 吉利問題：ファウンドリであろうと独立した研究開発 であろうと、新エネルギー市場は行き詰まっている 短报告标签：纯电动、浩瀚平台、比较优势 报告主要作者：陆淦 报告提供的任何内容（包括但不限于数据、文字、图表、图像等）均 系头豹研究院独有的高度机密性文件（在报告中另行标明出处者除外 ）。未经头豹研究院事先书面许可，任何人不得以任何方式擅自复制 、再造、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容，若有违反上述 约定的行为发生，头豹研究院保留采取法律措施，追究相关人员责任 的权利。头豹研究院开展的所有商业活动均使用“头豹研究院”或“头豹 ”的商号、商标，头豹研究院无任何前述名称之外的其他分支1机构， 2021/04 ?2021 LeadLeo www.leadleo 也未授权或聘用其他任何第三方代表头豹研究院开展商业活动。 头豹研究院简介 ? 头豹是国内领先的原创行企研究内容平台和新型企业服务提供商。围绕“协助企业加速资本价值的挖掘、提升、传播”这一核心目标，头豹打 造了一系列产品及解决方案，包括：数据库服务、行企研报服务、微估值及微尽调自动化产品、财务顾问服务、PR及IR服务，以及其他企业 为基础，利用大数据、区块链和人工智能等技术，围绕产业焦点、热点问题，基于丰富案例和海量数据，通过开放合作的增长咨询服务 等 ? 头豹致力于以优质商业资源共享研究平台，汇集各界智慧，推动产业健康、有序、可持续发展 2万+ 5,000+ 100万+ 300+ 50万+ 注册机构用户 细分行业 深入研究 原创内容 资深分析师 和研究员 行研数据元素 公司目标客户群体 覆盖率高，PE/VC、 投行覆盖率达80% 合作专家 四大核心服务 企业服务 云研究院服务 行业排名、展会宣传 园区规划、产业规划 为企业提供定制化报告服务、管理 咨询、战略调整等服务 提供行业分析师外派驻场服务，平台数据库、 报告库及内部研究团队提供技术支持服务 行业峰会策划、奖项评选、行业 白皮书等服务 地方产业规划，园区企业孵化服务 ?2021 LeadLeo www.leadleo 研报阅读渠道 详情咨询 1、头豹科技创新网(www.leadleo)：PC端阅读全行业、千本研报 2、头豹小程序：微信小程序搜索“头豹”、手机扫上方二维码阅读研报 3、行业精英交流分享群：邀请制，请添加右下侧头豹研究院分析师微信 扫一扫 实名认证行业专家身份 图说 表说 专家说 数说 ?2021 LeadLeo www.leadleo 摘要 面对新能源市场失速，吉利应 选择代工还是自主研发？ —— 01 受“碳中和”影响及油耗强制性标准限制，以纯电动汽车为代表的新 能源汽车将享有大量红利 ? 中国出台油耗法规，推动碳排放降低，2025年乘用车百公里油耗由2015年的6.9升 降至4.0升，电气化及新能源汽车细分赛道将迎来政策利好的发展机遇。中国汽车 保有量增加会带来大量碳排放，受“碳中和”影响及油耗强制性标准限制，以纯电 动汽车为代表的新能源汽车将享有大量红利 中国汽车保有量增加会带来大量碳排放，受“碳中和”影 响及油耗强制性标准限制，以纯电动汽车为代表的新能 源汽车将享有大量红利，但在新能源领域，吉利未发挥 自身作为民营车企龙头的优势，所有车型均未进入2020 年新能源累计销量前10名，作为民企造车“一哥”，其在 新能源市场失速严重。2021年1月起，吉利陆续宣布与 百度、富士康和法拉第未来以成立合资公司的形式合作， 吉利提供运营、制造和市场，合作方提供技术及研发支 持。传统造车厂商在新能源赛道究竟应该选择代工还是 自主研发？今天告诉你 02 03 2020年新能源汽车竞争进一步加剧，吉利汽车所有车型均未进入 销量前10名，作为民企造车“一哥”，其在新能源市场失速严重 ? 2020年新能源汽车销量车型集中度高于2019年，原因在于随新能源汽车市场份额 扩大，竞争进一步加剧，以国际品牌特斯拉为代表的头部玩家注重差异化竞争， 为产品灌注极客精神，满足目标受众的差异化需求，而众多造车新势力亦精准定 位客群，提升销量 吉利推出新车领克ZERO，其搭载SEA浩瀚平台，重要参数优于竞 品，有望成为爆款纯电车型 ? 吉利与沃尔沃联手打造之高端品牌领克旗下首款纯电车型领克ZERO将于2021年下 半年上市，与市场纯电竞品进行参数对比，领克ZERO在百公里加速时间和续航两 大电动车关键参数中领先竞品，能否领跑市场仍取决于最终定价，是否准确识别 其目标客群 目录 CONTENTS ?