表5-1 安全检查表分析（SCL+LEC）评价记录
（记录受控号）单位：股份轮驳公司 岗位：风险点（区域/装置/设备/设施）名称：船舶主机 No：1
序
号检查项目标准不符合标准
情况及后果现有控制措施LECD评价级别管控级别建议新增（改进）措施备注工程技术管理措施培训教育个体防护应急处置1主机起动和停车检查滑油、燃油、冷却水等压力是否正常；运转中有无异常声响及发热现象；待机器暖机后，将油门手柄置于“运转”位置；主机运转正常后，停止使用备用滑油泵（或放在“自动”位置），将“机/驾”开关置于“驾驶室”位置；停车前，空车运行一段时间。停车后，要继续一段时间的滑油供给，再关闭备用滑油泵；关闭相应阀门，关掉主机报警板电源。特别注意关闭燃油阀及海底门；将空气瓶气压充至2.5～3.0Mpa开、关示功阀时，高处机器踏板发滑致人员坠落受伤；起动主机时，飞轮上有异物甩出击中人员导致受伤
高处坠落，其它伤害人员熟练掌握主机启停操作规程，启停前检查主机表面有无障碍物起动主机时，人员不准站在飞轮附近；机器踏板有油、水时，及时清洁干净将主机起动和停车涉及到轮机员、机工岗位的危险因素、关键控制措施等内容纳入到公司三级安全培训教材中作业前带班负责人对当班人员进行班前教育，告知设备运行过程安全注意事项，熟知关键控制措施，确认并签字发现爆炸时立即停机处理363544低危险2主机运行检查各仪表指示是否在正常范围。滑油压力在0.35～0.6Mpa。滑油温度在60～70℃。淡水压力在0.28～0.40Mpa。淡水温度在80～90℃。海水压力在0.03～0.2Mpa。检查有关各部位是否有异常发热各声响，排气颜色是否正常。检查系统有无漏油、水、气现象。主机运行时，因曲轴箱高温等原因发生爆炸；主机运行时，高压油管破裂喷溅到高温部位引起火灾
火灾、灼烫，其他伤害高压油管设置双层套管或加装防溅挡板值班时发现漏油及时降低负荷，排除故障将主机运行涉及到轮机员、机工岗位的危险因素、关键控制措施等内容纳入到公司三级安全培训教材中作业前带班轮机员对当班人员进行班前教育，告知设备运行过程安全注意事项，熟知关键控制措施，确认并签字发现突发异常时立即停紧急停车363544低危险