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燃煤电厂改造成联合循环的可行性分析DOC

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文本描述
燃煤电厂改造成联合循环的可行性分析
[内容摘要] 燃煤电厂,特别是小型的燃煤电厂,效率低、煤耗大、能源浪费,并产生大量的SO2污染环境。大量的CO2产生温室效应,使地球逐年变暖,这是危及人类生存、令人类担忧的问题。本文建议,将燃煤电厂改造成联合循环,是解决这个问题的最有效措施之一。提出了改造配置方案例,改造后的性能以及大约的投资费用。最后用技术-经济分析的方法确定改造方案的可行性和效益。
[关 键 词] 燃煤电厂 联合循环 改造
燃煤电厂经济性现状和原因分析
1998年,全国的电站装机总容量为2.773亿千瓦,其中火电机2.1亿千瓦,占总装机的75.5%;水电6507万千瓦,占23.5%;核电210万千瓦,占0.8%。至1999年,全国的电站装机总容量增加为2.94亿千瓦,年增长6.1%。
火电300MW及以上的燃煤机组(亚临界机)总共6924万千瓦,占火电总装机的33.0%。300MW以下(不含300MW)的燃煤机组总共14493万千瓦,占火电总装机的67.0%:其中高压100MW机140台,1400万千瓦,占6.67%;超高压125MW机134台,1675万千瓦,占7.98%;超高压200MW机179台,3580万千瓦,占17.05%;苏制超高压鲍曼级210MW机17台,357万千瓦,占1.7%。
100MW以下(不含100MW)的高压、中压、低压参数机组,共7060万千瓦,占33.6%。
300MW以下(不含300MW)的燃煤机组,一般设计于50年代末至70年代初,但采用的都是前苏联四十年代的汽轮机设计技术。经济性低、煤耗大,相应的SO2和CO2的排放量也大,对环境产生较大污染。统计的供电效率和煤耗见表1-1,电站烟气排放见表1-2。
表1-1 火电机和燃气轮机电站效率比较
简单循环
联合循环

汽轮机电站
燃机电站
燃气-蒸汽电站

类型
中压
高压
超高压
亚临界
超临界
1200-1300
双压/三压

供电效率%
21-23
29-31
34-35
37-38
39-41
32-42
48-58

折合的供电标煤耗
克/度
585-534
424-396
361-351
332-323
315-300
384-293
256-212

发电效率%
29-30
37-38
41-42
45-46
47-49




表1-2 火电机和燃气轮机电站烟气排放比较
电站
汽机电站(有脱硫)
联合循环电站

NOX
< 70×10-6
< 10×10-6

SO2 去除率 %
90
99

粉尘 mg/Mj
129
极少


由表1-1、表1-2可见,占火电总装机33.6%的100MW以下的燃煤机组,不但设计技术落后,而且采用的是低参数(初温、初压低)的循环,因此经济性差,煤耗高、污染严重。
火电机组经济性差最根本的问题还在于循环本身,这可以从卡诺循环看出。卡诺循环是一个理想的热力循环,永远也无法达到的,它在热机方面的贡献在于:指出了如何提高热机效率的方向。汽轮机的发展就是这样的:为了提高平均吸热温度,采用多级回热、再热、高温/高压等措施,研制了超高压机、亚临界、超临界、超超临界机;为了降低平均放热温度,采用低的凝汽压力,大循环水倍率等。卡诺循环见图1-1。

图1-1 理想卡诺循环
理想卡诺循环效率见表1-3。
表1-3 理想卡诺循环
。。。以下略