ICS43.080 SZDB/Z T 47 深圳市标准化技术文件 SZDB/Z 29.11—2015 电动汽车充电系统技术规范第11部分： 150A三相交流充电通信协议 Technical specification of electric vehicle charging system—Part 11:Heavy current AC charging communication protocol 2015-08-10发布 2015-09-01实施 深圳市市场监督管理局 发布   SZDB/Z 29.11—2015 目 次 前言 ................................................................................ II 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 范围 .............................................................................. 1 规范性引用文件 .................................................................... 1 术语和定义 ........................................................................ 1 总则 .............................................................................. 3 物理层 ............................................................................ 3 数据链路层 ........................................................................ 3 应用层 ............................................................................ 5 充电总体流程 ...................................................................... 5 报文分类 .......................................................................... 6 报文格式和内容 ................................................................... 7 附录A（资料性附录）150A三相交流充电过程的操作与控制程序.......................... 16 附录B（资料性附录）充电流程.......................................................19 I  SZDB/Z 29.11—2015 前言 SZDB/Z 29《电动汽车充电系统技术规范》已经或计划发布以下部分: ——第1部分：通用要求； ——第2部分：充电站及充电桩设计规范； ——第3部分：非车载充电机； ——第4部分：车载充电机； ——第5部分：交流充电桩； ——第6部分：充电站监控管理系统； ——第7部分：非车载充电机电气接口； ——第8部分：非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议； ——第9部分：城市电动公共汽车充电站； ——第10部分：150A三相交流充电接口； ——第11部分：150A三相交流充电通信协议。 本部分为SZDB/Z 29的第11部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由深圳市发展与改革委员会提出并归口。 本部分起草单位：深圳标准技术研究院、比亚迪汽车工业有限公司、深圳巴斯巴科技发展有限公司、 普天新能源（深圳）有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司、深圳市元正能源系统有限公司、深 圳市欣锐特科技有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、深圳新能电力开 发设计院有限公司、深圳市防雷中心、深圳供电局有限公司、南方电网科学研究院有限责任公司、深圳 市科创标准服务中心。 本部分主要起草人：王巍、李振、王洪军、王益群、邓映路、李涵、章锟、令狐云波、相升林、杨 桂芬、徐征鹏、黄祖雄、詹益材、章登清、占其君、林东昭、张江、胡定高、梁文勇、全颂华、傅眧、 赖璐、陈永忠、陈荣江、安文、孙丹波、梁晓峰、钱斌。 II  SZDB/Z 29.11—2015 电动汽车充电系统技术规范第11部分：150A三相交流充电通信协 议 1 范围 本标准规定了交流充电桩与车辆充电控制装置之间基于控制器局域网（CAN）的通信物理层、数据 链路层及应用层的定义。 本标准适用于采用150A三相交流充电接口，交流充电桩与车辆充电控制装置之间的通信协议。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 19596电动汽车术语 ISO11898-1:2003道路车辆控制器局域网络第1部分：数据链路层和物理信令（Roadvehicles– Control area network (CAN) Part 1: Data link layer andphysical signalling） SAEJ1939-11:2012商用车控制系统局域网CAN通信协议第 11部分：物理层，250K比特/ 秒，屏 蔽双绞线（Recommended practice for a serial control andcommunication vehicle network Part 11: Physical layer–250K bits/s, twistedshielded pair） SAEJ1939-21:2010商用车控制系统局域网CAN通信协议第21部分：数据链路层（Recommended practice for a serial control and communicationvehicle network Part 21: Data link layer） SAE J1939-71商用车控制系统局域网CAN通信协议第71部分：应用层