发动机特别损失险 每天进步一点点 目录 险种介绍 发动机特别损失险也称发动机涉水损失险，俗称涉水险。保险期间内，投保了涉水险的被保险机动车在使用过程中，因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，保险人负责赔偿。 发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。 【提醒】涉水险作为附加险，只有在投保车损险之后才能购买。 常见场景 有关涉水险理赔的三种常见场景： 1、车辆如果是停着被淹的，比如在地下车库被淹，只要买了车损险，保险公司就会赔付。 2、车辆如果行驶过程中被淹，在没有二次打火的情况下，买了车损险+涉水险，保险公司进行赔付，包括发动机。如未买涉水险，保险公司只赔付除发动机之外的损失部分。 3、车辆如果行驶过程中被淹，比如开车时遇积水导致熄火，并且二次点火，这种由主观意识带来发动机损失，不属于赔偿范围。 ? ? ? ? 案例说明 7月11日早晨，赵先生开着自己的宝马3系车出门，路过某桥洞的时候，发现昨晚下的大雨造成的桥洞积水还没有完全退去。见到前方有车辆通过，赵先生便跟了上去，当行驶到积水路段时，前方车辆突然刹车，赵先生猝不及防，为了防止追尾，也只能紧急制动，但瞬间想到车辆可能到了积水处，犹豫过后还是将车停了下来，结果造成了赵先生的宝马轿车停在了积水路段，最终发动机熄火。有着几年驾驶经验的赵先生没有再启动发动机，而是立即向保险公司报案请求拖车。在随后的检修中，宝马轿车发动机内有一些小部件被发现损坏。保险公司的理赔人员表示，这辆车的损失保险公司不能赔。当拿出商业险保单的时候，赵先生才明白，自己没有投保发动机涉水险。所以这次由于涉水造成的发动机的损害只能由赵先生自己承担了。像宝马3系这种车，发动机修复可不是一笔小费用。此时可见涉水险的重要性了吧。 【提醒】 1、通过较浅积水路段时，定要保持车距，待前车已经通过积水后，后车再启动出发。 2、手动挡车低档平稳通过，自动挡车运动模式平稳通过，中途避免加大油门猛冲。 ? ? ? ? 小贴士 车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。 1、二次打火的危害 小贴士 2、如何判定发动机进水 第一：检查机油的颜色是否异常，如果机油变成乳白色，说明发动机进水了。第二：检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。第三：检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹，当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。 小贴士 3、车辆能承受的积水深度是多深？ 一般情况下，当路面积水深度超过排气管或者超过轮胎的一半的位置时影响都不大，因为发动机进水一般是从发动机的进气口进入的，由于每辆车的进气口位置有区别，建议当预估水深超过轮胎位置的2/3时，就别尝试开车下水了。为了安全起见，遇到积水路面时，需停车观望，不要尝试冒险，否则有可能会给自己带来不必要的麻烦。