论市区团险队伍的团队化管理
自省公司提出“科学发展，攻坚克难”的口号以来，结合公司“能人经济”的用人思路，再加上我在**市区团险业务上八年的工作经历，就市区团险队伍问题进行了深入的调研工作，并就团险队伍的管理进行了一番思考。
为什么要调研市区团险队伍
市区的团险业务自分业以来，经历了若干个起伏。
从1996年到1999年，是第一个高峰，当时的**公司、**公司、营业部三个支公司，聚集了一批最当打之年的业务人员，携带着分业前老牌保险公司的威名，以绝对的市场份额在**市区独树一帜，并且保持了在全辖的团险规模第一。这一切的成绩，与当时的优良且形成规模的团险队伍是牢不可分的，在最高峰的时候，市区团险的业务人员及管理人员达到了23人之多。
从2000年到2001年上半年，随着人员结构的调整，公司经营重心的转移，团险队伍急剧萎缩，到2001年6月，市区三家分支机构队伍总规模只有11人，不及巅峰时刻的一半，与此相呼应的，就是在那一段时期，顺达集装箱、华能电厂、石油公司三家大型企业脱落，中远船务、南纤集团、供电集团业务大幅缩水，其他以前按行业条块分配的业务区域也丧失贻尽。
从2001年下半年开始，随着省公司团险基本法的出台，重建团险队伍的工作摆上了历任市区团险管理者的日程，截止到2002年末，市区团险总人数回归到了20人左右，业务规模也勉强地回归到了全辖第一。但随着2003年的结构调整、管理松懈以及人员老化，到2005年营业部合并时，市区团险队伍仅余8人，业务规模也在2006年探底到了800万，为历年最低。
更令人深思的还有两个现象：
由于从未开设过**支公司，导致我公司在**的市场份额从未超过10%，目前保存的**客户数也是屈指可数，导致我司在**沦为配角。
同一时期，县支公司，特别是**公司，在团险队伍建设上别出蹊径，建立了庞大的协保员队伍，从而使业务有了强劲的上升趋势，连续几年规模位居全市之首。
由此可见，欲求市区团险的复苏，必先得市区团险队伍的复苏。
市区团险队伍的现状
目前市区团险队伍是在2006年底的基础上，通过不断的吐故纳新建立起来的，现状堪忧。
市区团险队伍目前在册人员共计10人，其中管理者1人，销售助理1人（2007年入司），分业前老员工3人，2001年下半年招聘人员3人，2007年下半年招聘的销售人员2人。团队由于资历的差异，互有隔阂，也导致了凝聚力不足。
从年龄结构上看，45岁以上人员2名，35－44岁人员5名，35岁以下人员3名。年龄结构决定了在整支队伍内部的观念上不统一，六十年代、七十年代、八十年代的价值观冲突明显，特别是体现在对工作的认同、价值、理解上。
从学历结构上看，本科以上的3人，大专5人，中专2人。团队中个人素质，以及对新产品、新事物的接受能力也大相径庭。
从专业素养来看，也是参差不齐，总体上均需要再培训。
从生活压力来看，4人生活压力较。。。。。。以下内容略