摘要 公路建设项目的可研是建设项目开展前非常重要的工作,是在项目决策前, 对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可研是指对 拟建项目有关的各方面因素进行调研、分析比较并预测建成后的社会经济效益。 在此基础上,对项目建设必要,财务盈利,经济合理等方面进行论证,从而为决 策提供依据;当前,我国具有一定规模的项目必须按规定开展项目可研,经过多 年的工作经验积累,有关可研工作的理论和方法已非常成熟。但是,由于每一个 项目的独一性和建设环境的不同,既有经验不能完全适用,要结合实际情况,进 行具体研究和分析,以防止盲目的投资,避免带来不可挽回的损失。 本文以中国雪乡长汀至双峰段旅游公路建设议题为研究对象,在项目所在地 进行了详细的交通量需求调查,在此基础上,对中国雪乡长汀至双峰段旅游公路 项目作了充分的理论研究和分析。首先,对选题背景及意义进行了阐述,说明了 项目建设的研究意义、社会意义和经济意义;其次,分析了项目区域社会经济和 交通运输现状,提出项目建设的必要性;第三,对未来交通量的发展作了详细的 分析与预测;第四,根据项目所在地自然条件及路网情况,拿出了不同的路线方 案进行比选;最后,对该项目进行了国民经济评价,预测了经济效益、投资回收 期与风险程度等经济指标。 关键词:可行性研究;交通量;路线方案;经济评价; 英文摘要 ABSTRACT The feasibility study is very important in starting a highway construction project. It is a scientific method to conduct the overall technology and economic analysis of a proposed projcet before the project decision. In investment management, feasibility study refers to the survey, comparison and analysis of 狂 proposed project in relative aspects as well as prodicting the social and economical benefit after its construction. The consturction necessity, finance profitability and economic rationality are then demonstrated so as to provide scientific proof for the decision. Nowadays, projects with a certain scale have to conduct project feasibility study according to relative regulations. Theories and methods on feasibility study is pretty mature based on the work experience over the past years. However, as a result of the uniqueness of each project and the changes of construction environment, the existing experience is not omnipotent. It is quite necessary to make research and analysis according to specific conditions in order to avoid the loss caused by blind investment. This thesis takes the tourist highway consturcton from Changting to Shuangfeng in the Snow Town of China as the researching topic. After specific suveys on traffic volume in the site of the project, theretical researches and analyses are made on the tourist highway consturcton project listed before. First, presenting the background and meaning of the researching topic of this thesis and demonstrating the research merits, social merits and economic merits of the project construction. Second, analyzing the current social, economic and traffic situation of the region where the project is located and proposing the necessity of the project construction. Third, analyzing and predicting the development of traffic volume in the future. Fourth, putting forward and comparing different route planns according to the natural conditions and highway network of the region where the project is located. At last, national economic 英文摘要 evaluation is made on the project in order to predict its econimic benefit, investment recovery period and degree of risks. Key Words: feasibility study; traffic volume; route plan; economic evaluation 目录 目录 第一章绪论 -1 - 1.1选题背景及研究意义 -1 - 1.2国内夕h研究现状 -2 - 1.3研究内容与方法 -3 - 1.3.1研究的主要内容 -3 - 1.3.2研究方法 -4- 1. 3. 3技术路线 -4 - 第2章区域社会经济和交通运输现状分析 -6 _ 2.1自然条件及对工程的影响 -6 - 2.1.1地理位置、地形、地貌 -6 - 2.1.2地质、地震、气象、水文 -6 - 2.2雪乡社会与经济发展现状 -7 - 2.2.1牡丹江市经济社会现状 “8 - 2.2. 2海林市经济社会现状 -10 - 2.3经济社会发展趋势 -11 - 2.3.1牡丹江市 -11 - 2.3.2 海林市 -11 - 2. 4区域综合交通运输现状及趋势 -12 - 2.4.1牡丹江交通基础设施 -12 - 2.4.2牡丹江市交通运输工具 -13 - 2.4.3 运输量 -14 - 2.4.4海林市综合运输状况 -16 - 2.4. 5现有公路技术状况及存在问题 -16 - 2.4.6项目建设的必要性 -17 - 第3章交通量需求预测 -19 _ 3.1机动车“0D”调査与分析 -19 - 3.1.1 “OD” 现状分析 -19- 3.1.2交通量观测点的布设 -19 - 3.1. 3交通量观测数据整理分析 -20 - 3.1. 4基年交通量的确定 -22 - 3. 2区域内交通与经济相关分析 -22 - 3. 2.1交通与经济指标的运用 22 - 3. 2. 2交通与经济相关分析 -23 - 3. 3发生与吸引交通量预测 24 - 3. 3.1影响区社会经济发展预测 -24 - 3. 3. 2交通量增长率的确定 -26 - 目录 3. 3. 3发生与吸引交通量预测 3. 4交通量路网分配 第4章中国雪乡长汀至双峰段旅游公路可行性研究建设方案设计 4.1路线走向及方案选择 4.1.1旧路综合评价 4.1.2路线方案的设计原则 4.1.3路线起、终点及主要控制点确定 4.1.4路线方案选择 4. 1. 5推荐方案路线走向 4. 2建设项目对环境的影响及处理措施.. 4. 2. 1建设期的环境保护影响及措施.. 4. 2. 2营运期对环境影响及措施 4. 3投资估算 4.3.1编制范围 4.3.2编制依据 4.3.3各种费用计算 4.3.4投资估算结果 4.4资金筹措 第5章经济评价 5.1经济评价参数 5.2国民经济评价 5.2. 1费用调整 5.2.2汽车运输成本经济费用调整... 5.2.3国民经济效益计算 5. 2. 4国民经济评价结果 5.2.5国民经济评价敏感性分析 第6章研究结论与建议 6.1主要结论 6.2项目建议