旅游管理专业旅游企业管理方向选修课程 第四讲 旅游集团发育主体研究 旅游集团研究 概念与原理 进化论：“物竞天择，优胜劣汰”；“适者生存，不适者淘汰。” 迈克尔·波特的竞争战略理论 价值链理论：迈克尔·波特认为，企业的每项生产经营活动都是起创造价值作用的经济活动，企业所有的互不相同但又相互联系的生产经营活动，构成了创造价值的一个动态过程，即价值链。 越来越模糊的产业边界带动了整业态的融合、衍生与分化 旅游商业形态：融合、衍生与分化 70年代至今 调整主营业务方向 金融服务与旅游相结合 快递业务 始于1850年 是当时美国最成功的快递公司 在快递业务中，发现银行汇兑业务的市场机会 金融服务 旅游业务 1882年开始支票汇兑业务 1891年发行旅游支票 1895-1910年，进入欧洲主要城市 1915年进入旅游业 1922年因运作为期4个月的环球行旅游，而闻名全球 运通卡 1850-1915年 1915-60年代末 1958年发行运通信用卡 1966年发行运通金卡 上述卡业务和旅行支票业务在这一时期迅猛发展 从无关多元化到 相关多元化 无关多元化 70年代开始多元化、集团化、跨国化经营 子公司综合效应的发挥不尽人意 相关多元化 1985年调整发展战略 发展核心业务，卖掉非核心业务 商务旅游、金融和卡服务确定为主业 美运通集团化发展路径 私有化和资本运作 多元化和一体化 私有化 始于1959年 是德国第一家通过发行75%国有股权被部分私有化的公司； 1970年全部私有化。 资本运作 1959年通过私有化资本金从1800万美元增资到2500万美元； 1961-1990年，通过发行新股、买卖企业使资本金增加到47300万美元； 1991年，发行到期公债增资到51100万美元 1999年和2003年共发行可转换债券94550万美元。 聚焦旅游业 90年代以前进入集装箱、海运、化工、天然气等多个行业； 90年代中期以后，进入旅游业，通过收购、兼并等形式进入旅游相关所有环节，形成旅游相关多元化和一体化。 2000年，100%拥有英国著名旅行集团—Thomson Travel Group和法国著名旅行集团—French tourism group Nouvelles Frontières 准备卖出所有非旅游相关业务 完成在比利时、瑞士和东欧等重要市场的战略布局 2003年旅游业收入占集团总收入65%，2004年73%，2005年预计85%。 TUI集团化发展路径 横向一体化 相关多元化 入境游 始于1912年 品牌名称“SUNRISE” 发展举措：以专业化提升服务水准 出境游 国内游 始于1968年 品牌名称“lOOLJTB” 发展举措：建立和完善国外接待网络 始于1971年 品牌名称“ACE” 发展举措：建立和完善批零、接待网络 信用卡 旅行支票 海外旅游保险 礼品券 旅游贷款 产业提升 从“综合性旅游产业” 提升为“交流文化产业” 80年代以前 80-90年代末 21世纪 日本JTB集团化发展路径