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大众高尔夫GTI培训教案_chassis底盘

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文档格式:WinRAR
资料语言:中文版/英文版/日文版
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更新时间:2019/6/7(发布于浙江)

类型:金牌资料
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文本描述
前桥—Front axle 后桥—Rear axle 制动系— Brake 电控机械式转向器 --Eletronic power steering油门踏板—Gas pedal 底盘--Chassis 前桥 采用下部三角横摆臂和车轮导向型弹簧支柱的麦弗逊前桥。 三角横摆臂 托架 稳定杆 副车架 连杆 弹簧支柱 转向节 车轮轴承 前桥结构 副车架 用作车身加固件 Vorderachse 前桥 加紧式连接件 导向球头节 车轮轴承壳体 Vorderachse 前桥 连接车轮轴承螺栓 由三个部件组成的前桥总成 第3代产品 弹簧支柱支座 螺旋弹簧 前桥 辅助弹簧 支座 稳定杆 前桥 稳定杆 连杆 稳定杆 橡胶支座 所承受的运动运动 采用经过验证的半轴方案。 左侧半轴较短且由实心材料制成,右侧较长且采用管状型材。 当所安装的发动机功率 较大时,应进行防斜拉应力调整。 采用附加中间轴。 前桥 中间轴 半轴 紧凑型四连杆结构 的后桥后桥 辅助车架 上部横摆臂 转向横拉杆 轴承座 纵摆臂 车轮支架 车轮轴承 防护罩 膨胀螺栓 碎石防护板 弹簧导杆 上弹簧垫圈 下弹簧垫圈 弹簧 后桥 轴颈 后桥 副车架 车轮轴承 拉伸螺栓 车轮支架 副车架及车轮支架 转向横拉杆和上部横摆臂 花瓣形垫圈 上部横摆臂 横拉杆 Hinterachse 后桥 纵摆臂 橡胶金属轴承弹性摆臂 (下部横摆臂) 弹簧摆臂 在弹簧摆臂上,车身通过刚制 弹簧支撑在车桥上。弹性摆臂 是一个深模锻钢制部件。 自动大灯照明距离调节装置高 度传感器的拉杆连接在左侧弹 性摆臂上。 后桥 上部横摆臂和横拉杆 上部横摆臂 横拉杆 上部横摆臂在上平面内建立副车架 和车轮支架之间的连接。 用于轴承元件的铝芯和铝制外管有 助于减轻重量。 横拉杆为钢板部件,用来确定后前束。 后桥 四连杆原理 98款Golf 双横臂车桥上的作用力分布情况 侧向力 侧向力 纵向力 纵向力 纵摆臂 纵摆臂 上部横摆臂 上部横摆臂 下部横摆臂 弹性摆臂 横拉杆 后桥 制动系 · 16 英寸 FN3-54 VA 制动器 前刹车盘 Bremsanlage 制动系 · 16 英寸 CII38–/41–HR HA 型制动器 Bremsanlage 后刹车盘 制动系 ABS 弹簧 压力传感器 新型警报灯 制动系 ABS Mark 60(ABS/EDL/TCS/ESP) EDL-Electronic Differential Lock 两驱动轮在附着系数不同的路面上产生不同驱动力时,制动空转车轮。 ABS – Anti-lock brakeSystem ABS系统防止制动时车轮出现抱死,提供最大制动强度的同时,是车辆具有方向性和稳定性。 TCS-Traction Control System ASR- 通过发动机管理系统及制动车轮,防止驱动轮空转。例如在沙实及冰面上。 ESP- Electronic StabilityProgram 通过有选择性的分缸制动或发动机管理系统干预,防止车辆滑移。 检测设备:VAS 1598/49 制动系。。。。。。