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2015年汽车消费新常态研究报告

guxiaoj***
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汽车消费报告
资料大小:21058KB(压缩后)
文档格式:WinRAR
资料语言:中文版/英文版/日文版
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更新时间:2019/4/6(发布于山东)

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文本描述
2015
汽车消费
新常态
研究报告
2015年11月
INTRODUCTION
今年年初,我国民用汽车保有量达到14475万辆,千人保有量首次超过百辆。在每十个人
就有一辆车的中国人面前,车早已不是什么稀罕物。在快速发展的汽车消费市场中,汽车品牌
通过营销行为推进的市场教育,在很大程度上推动着消费者的快速成熟与进化。同时,整体社
会生活环境的改变也加速了消费者分化的过程,无论在经济实力、生活方式还是三观层面,个
体差异愈发明显

在更加成熟理性、更加多元化的消费者面前,汽车品牌要如何洞悉消费人群变迁?又要如
何提供更有针对性的产品、服务与品牌信息?
买车的人越来越多,尤其引人注目的是80后、90后等青年群体,他们在近年来新购车群
体中所占的比例由2010年的38%上升至2013年的53%。随着新一代年轻消费群体的崛起,汽
车市场也面临着巨大的改变,各大一线品牌都在尽全力推进着“年轻化”战略

那么,在汹涌的青年消费潮中,汽车品牌是否看得懂这群80、90后?需要关注哪些年轻
人的新动态?年轻的消费者又是如何看待买车这件事儿的?他们对自己的爱车有何期许?
这是在华扬数字营销研究院 (HDMR) 联合爱卡汽车创新营销研究院,共同展开《2015汽
车消费新常态研究报告》前,提出的两组核心问题。在接下来的数月时间中,两大研究机构携
手,通过对爱卡汽车论坛用户的问卷调查、90后消费者专项问卷调查与全国90后消费者深度
访谈等形式,尝试揭开新常态下汽车消费的面纱

值得关注的是,在调研中,HDMR尝试通过人群聚类方法,将参与调研的样本以是否独
立、是否追逐新鲜事物、主被动情况等价值观及影响力因子,叠加在购车行为中具有绝对影响
力的家庭收入情况。这一聚类方法延续了HDMR在2014年展开的90后系列研究中的人群研究
方法,不仅能够发掘心态与行为特征迥异的消费群落,更能与消费者的销售价值及传播价值挂
钩,直接指导具体营销行动

通过多种调研方式与创新的数据分析方法,《2015汽车消费新常态研究报告》提出了汽
车消费5大群落的概念,并通过定量与定性研究结果的综合梳理,呈现90后购车心态与行为的
变化及分化情况,助营销人以全新的视角洞察目标受众,展开更加有效的营销活动


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CONTENTS


前言
带动汽车消费变迁的两大因素
行业发展引导下的商业潮流
汽车文化影响下的消费心态
兴起中的汽车消费群落
家庭经济条件的决定性影响
价值观与影响力因素的协同作用
汽车消费中的五大群落
天行者与世界公民
自我修炼者与闯业者
新市民与小乖乖
迷梦族
自嗨族
如何应对消费群落的兴起
销售价值
传播价值
走向成熟的汽车消费新势力
90后消费者购车人群群像
多元化的汽车消费新人
多金族
奋斗派
骨灰级
菜鸟级
恋家派
独立派
飞翔族
归宅族
附录
70、80后购车心态与行为概述
70后
80后
各级城市购车心态与行为概述
联合出品方
华扬数字营销研究院(HDMR)
爱卡汽车
。。。以上简介无排版格式,详细内容请下载查看