在得出结论后，依据产品项目管理理论和营销理论进行了项目可行性研究
首先对汽车市场按照用户群的年龄和生活方式进行了市场细分，然后将 30 岁左
右，兼顾事业和家庭的人群作为目标市场，把产品定位为一款充满激情与情趣
的产品。通过市场调研，取得了市场对产品的初步反应，得到了积极地结论
根据市场潜力，制定了销售目标，制定了技术方案和投资方案，经财务评价，
确认了项目可行性
最后，为了保证宝来衍生车产品能够成功引入，本文继续研究了实施管理
措施。比如通过平台共享开发产品，分散产品风险；为保证产品质量建立完成II
的质量管控方法；为产品批量化进行的小批量控制方法
关键词：
衍生车，项目管理，开发管理，质量管理III
Abstract
Research on the Introduction of Bora Variant Car in FAW-VW
Based on the project management theory and strategic management theory, this
paper studies the introduction of the Bora derivative model project of faw
Volkswagen. First of all, analyze the current situation of faw - Volkswagen product
strategy, point out faw - Volkswagen product mix problem: faw - Volkswagen
company products are introduced products, affected by the parent company, the
company did not develop in time to meet the market trend, the main products are
three - compartment products, no SUV and other popular products, which makes the
company in the Chinese market in a disadvantageous situation. In order to solve the
problem of the company, this paper first analyzes the development trend of the
Chinese automobile industry according to the traditional strategic theory, and
concludes that the Chinese automobile market is still a growth market. During the
13th five - year plan period, China&39;s economic growth rate is expected to be
maintained at 6.6, and the economy is in a shallow L shape. On the one hand, growth
rate fell to a paragraph, China said goodbye to the super - rapid growth stage. On the
other hand, it should be seen that the Chinese economy has entered a moderate and
stable phase of growth, but even so, the absolute amount of growth is amazing. Then,
the internal capacity of the company is analyzed, faw - Volkswagen brand advantage
is obvious, the financial advantages prominent, the company system is strong. The
two shareholders of the company strongly support the development of the company,
and the shareholders of the company signed a new 30 - year cooperation contract.
After 25 years of development, the company has cultivated a strong development
ability. Through the analysis, it is concluded that faw - Volkswagen should adopt the
enhanced strategy, through the product development, namely, the development of the
Bora derivative vehicle to realize the strategic appeal.
After the conclusion, the feasibility study of the project is carried out according to the
product project management theory and marketing theory. First of all, the marketIV
segments the car market according to the age and lifestyle of the user group, and then
the 30 - year - old, both career and family groups as the target market, positioning the
product as a product full of passion and taste. Through market research, the initial
reaction of the market to the product has been obtained, and the positive conclusion
has been obtained. According to the market potential, set the sales target, formulated
the technical scheme and investment plan, and confirmed the feasibility of the project
through financial evaluation. Finally, in order to ensure the Bora derivative vehicle
can be successfully introduced, this paper introduces the relevant safeguard measures.
For example, through the platform sharing development products, dispersed product
risk; In order to ensure the product quality, establish the completed quality control
method; A small batch control method for product batch.
Keywords：
Derivate cars, feasibility analysis, development management, quality
managementV
目 录
第 1 章 绪论....... 1
1.1 研究背景与意义 .... 1
1.2 研究方法与内容 .... 3
1.3 文献综述和理论基础 ........ 3
第 2 章 一汽-大众公司乘用车产品结构问题及分析. 6
2.1 公司乘用车产品结构现状6
2.2 公司乘用车产品结构存在的问题9
2.3 公司乘用车产品结构问题分析 .. 10
第 3 章 一汽-大众公司引入宝来衍生车可行性研究管理... 13
3.1 宝来衍生车市场研究 ...... 13
3.2 开发宝来衍生车内部条件分析 .. 16
3.3 引入宝来衍生车可行性结论 ...... 18
第 4 章 一汽-大众公司引入宝来衍生车实施管理 ... 26
4.1 宝来衍生车技术开发管理 .......... 26
4.2 宝来衍生车批量前生产准备管理 .......... 30
4.3 宝来衍生车质量管理 ...... 32
结 论 ..... 36
参考文献 . 37
致 谢 ..... 391
第 1 章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
随着中国经济高速发展，人们收入水平的不断提高，汽车开始走进普通家
庭，一方面汽车成为仅次于住房的受到追捧的大宗消费品，另一方面汽车业也
成为国民经济的重要支撑点，中国汽车产业进入了黄金时代。工业化和城市化
主导了近 20 年中国经济发展的主旋律，大规模的基础设施建设特别是公路建设
拉动经济发展的同时，为汽车产业的发展提供了物质基础，到 2015 年底中国公
路里程达到了 450 万公里。城市化进程拓展了城市规模，改变了人们的生活方
式，人们有更多的出行，频繁的工作、休闲外出使一部车变得愈加必要。中国
民族汽车工业特别是乘用车产业不是很发达，但改革开放政策相继引入了世界
主流汽车品牌，成立了多家合资企业，比如上海大众、一汽-大众、东风标志等
合资汽车企业作为特殊时期的产物很好的弥补了中国汽车产业的不足，为中国
市场提供了高品质的汽车产品。中国汽车产销量从 2000 年的 60 万辆/年以每年
两位数的增长率爆发式增长，至 2015 年增长到了 2000 万辆/年
在产销量持续增长过程中，中国汽车产业呈现出新的变化。竞争主体多元
化，行业集中度下降，新产品令人眼花缭乱。目前国际品牌几乎全部进入中国
市场，或以合资的形式或以进口的形式在中国市场抢滩登陆。同时国产品牌逐
渐成熟，吉利、长城、广汽、奇瑞渐成气候。目前在中国市场销售的汽车产品
超过 500 种，为人们提供了丰富的选择。近几年汽车行业发展呈现出结构化差
异增长的特征，SUV、MPV 呈现高速增长，而传统的轿车增长缓慢甚至个别时
期出现负增长情况。这种变化给能够迅速调整的国产品牌提供了前所未有的机
遇，长城、吉利、广汽迅速通过 SUV 产品抢占市场，并获取高额回报，走上良
性发展轨道。激烈的市场竞争促使汽车厂商降低成本，使得汽车价格不断下降，
一方面为人们提供了性价比较高的产品，促进了产业发展。另一方面要求汽车2
厂商提供优质的产品，厂商不得不寻求新的降低成本方法，而不是牺牲质量降
低成本
中国市场区域跨度大，经济发展地域性区别大，这就产生了不同的产品需求，
造就了中国单一市场汽车新产品种类繁多的特点。新产品是各个厂商提升销量
的不二法宝，新产品项目管理工作成为各厂商核心业务之一
1.1.2 研究意义
SUV 和 MPV 车型作为轿车的衍生车型的迅速成长为中国本土品牌开创了
巨大的成长空间。长城、广汽、吉利、比亚迪等厂商通过迅速抓住这两种车型
高速成长的机会，成功的发展起来，扭转了国产品牌占有率下滑的趋势，在与
外国品牌竞争中取得优势。这些国产品牌通过开发衍生车型，错位竞争，通过
提供差异化、个性化的产品取得竞争优势的路线值得我们研究
汽车行业作为充分竞争行业，不断面临成本压力。另一方面消费者逐渐
==>>