帕萨特特点:
全方位舒适性
绝对安全性
个性化设计和审美情趣
宽敞的内室,灵活多变的组合空间
卓越品质
经济实用
目录
概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 4
车身 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
乘客保护 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
发动机. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
传动器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
底盘 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
电气设备 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
加热系统与空调 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
收音机和导航系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
概述
帕萨特
帕萨特在哪里生产
同帕萨特的前几代一样,新款车型也在埃姆敦和茨维考生产。
位于埃姆敦的大众工厂
作为欧洲第一个汽车制造厂,埃姆敦工厂在1995年9月通过认证。该工厂生产大部分的帕萨特车型。截止12月累计生产约五百一十万辆帕萨特
位于茨维考/莫塞尔的大众工厂
在这里每天生产约1150辆高尔夫和帕萨特,既有左舵,也有右舵,可以满足从日本到北美各个市场的需要。2003年1月,第100万辆帕萨特在这里下线。
帕萨特 在很多方面都做了改进,如:
- 设计
- 动力系统
- 驱动技术
- 内部空间
- 安全性能
质量
双区空调
照明辅助
横向放置的发动机组
手机蓝牙装置
智能氙灯辅助转向照明装置
车身结构
新款帕萨特在以下各点进行了重点优化改进:
● 被动安全性
● 轻型结构
● 舒适性
● 行人保护
通过采用高强钢以及高强热轧钢板确保满足以上特性。
根据不同需求,对钢板强度进行优化
以下各部分均使用高强钢制造:
● A柱内侧
● 座椅拉杆
● 外门槛
● 后纵梁
以下各部分均使用高强热轧钢板制造:
● 前保险杠横梁
● 脚部空间的横梁
● 内门槛
● 中部底槽
● A柱/顶盖托架区域
B柱
车身
高强热轧1000 MPa
最高强 300 - 420 MPa
次高强260 - 300 Mpa
高强 180 - 240 Mpa
钢板 < 140 MPa
什么是高强热轧钢板
板如其名,就是在900℃至950℃的高温下轧出来的钢板。在冷却过程中使用专用的成型模具,使钢板获得较高的强度。
使用热轧高强钢,既可减轻约20千克的车身重量,又无损车身强度
钢板的弹性极限:
●最高140 MPa 的钢板
●180 至 240 Mpa的高强钢板
●260 至 300 Mpa的次高强钢板
●300 至 420 Mpa的最高强钢板
●大于 1000 Mpa的最高强热轧钢板
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