主要功能： 15正电再激活功能 动力总线系统在15正电关闭后一段时间内，有些控制单元仍然需要交换信息，因此，在控制单元内部，用30正电激活控制单元内部的15正电，保证断电后，信息的正常传递。再激活功能的时间大约在10秒到15分钟之间
主要功能： 睡眠和唤醒模式的监控： 当舒适和信息娱乐总线处于空闲状态时，控制单元发送出睡眠命令，当网关监控到所有总线都有睡眠的要求时，进入睡眠模式。 此时总线电压: 低位线：12V 高位线：0V 如果动力总线仍处于信息传递过程中，舒适和娱乐信息总线是不允许进而睡眠状态，当舒适总线处于信息传递的过程中，娱乐和信息总线也不肯进入睡眠模式。 当某一个信息激活相应的总线后，控制单元会激活其它的总线系统
睡眠和唤醒模式的监控
运输模式：
在商品车运输到经销商之前，为了防止蓄电池过多放电，应当使车辆的耗能减少的最小。因此有些功能将被关闭
经销商在销售给用户前，必须用VAS5051的自诊断功能来进行关闭运输功能。 运输模式在里程数小于150KM时，可以用网关来进行切换，当高于此值时，系统自动关闭运输模式
诊断插头的变化
运输模式:
运输模式下，以下系统不工作：
收音机
遥控钥匙功能
仅有30秒的内部照明灯激活
二极管防盗指示灯（司机+副司机侧）
内部监控系统
驻车加热的遥控接收器
倾斜传感器
Vehicle self diagnosis 自诊断
Gateway installation list 控制单元列表
Collection services服务项目
Check DTC memory 检查记忆
Erasing DTC memory 删除记忆
Switch on transport model 打开运输模块
Switch off transport model 关闭运输模块
Transport model 运输模块
19-08-002：2区
运输模式（激活/禁用）
整车电器网络系统
驱动CAN
500KB 758 signals 40% bus load
Sagitar的总线的信息结构
仪表与诊断CAN
500KB 609 signals 25% bus load
信息娱乐CAN
100KB 618 signals 22% bus load
3 个LIN子总线 20KB
舒适CAN
100KB 969 signals 35% bus load
D 启动控制-钥匙G85 方向盘转角传感器J104 带EDS的ABS 控制单元 J217 自动变速箱控制单元J220 发动机控制单元J234 安全气囊J431 大灯调节控制单元J500 机电式助力转向控制单元J527 转向柱开关模块J533 网关T16 诊断接口
驱动系统总线
驱动总线系统
舒适CAN总线系统
D 启动控制-钥匙E221 多功能方向盘 (MFL)G273内部监控传感器G384车辆倾斜传感器G397雨滴+光强传感器H8 报警喇叭J136 座椅位置记忆控制单元 J255 空调控制单元J386,J387,J388,J389 车门控制单元 J393 舒适系统控制单元J400 雨刷电机控制单元J446 停车辅助控制单元 J519 中央电器系统控制单元J527 转向柱开关模块J533 网关
。。。。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看
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