京唐港股份有限公司 组织机构调整建议 Ver11 2015年5月15日 北京捷盟管理咨询有限公司 12015.4.10 京唐港组织机构调整建议时遵循的主要原则 总体调整的战略导向。以股份公司向集团化管理模式发展为导向，总部职能逐步向战略管理中心、投资管理中心、财务结算中心、业务协调与指挥中心转变 部门和二级单位专业化。将部门职能和二级单位的业务进行整合逐步实现专业化，有利于建立规范化的组织授权体系； 减少管理层次。公司不再设科长岗位，减少管理层次，有利于提高企业管理效率（新增的主管岗位按业务需要设置，如技术主管、安质主管等，不是行政通道）；职能部门不设班组长，通过职业生涯规划和宽带薪酬制度体现员工晋升。 责任界定明确。调整原来部门之间和部门内部责任界定不甚合理的地方，调整后有利于公司和部门责任的逐级分解。 加强业务和生产系统。京唐港吞吐量的快速增长和战略目标均要求，调整和加强业务、调度和生产部门。 多方沟通。在机构调整的建议过程中，及时与公司有关领导和部门负责人进行沟通，综合多方面的意见，提出相应的调整建议 22015.4.10 组织结构调整建议 公司党委、经营层 总调度室 技术管理部 安全质量部 财务管理部 审计监察部 人力资源部 行政事务部 投资发展部 运营保障部 党委工作部 工会工作部 保卫部 装卸公司 储运公司 拖轮公司 机修航修公司 外轮理货公司 外供油料公司 港兴监理公司 北方储运公司 金山海运公司 船货代理公司 通泰公司 物业管理公司 工程规划部 业务部 引航站 工程检测公司 通盛代理公司 六号泊位 32015.4.10 投资发展部（合并新设） 基本职责： 研究、拟定公司战略发展规划、经营战略、经营预测及中长期方针目标 负责组织公司年度、季度经营计划的编制，目标计划分解、下达，并监控计划的实施 负责组织公司经济运行情况分析及预测 研究公司经营环境，提出相应的对策与措施 负责参股、控股公司及子公司的投资管理 负责公司多元化发展及对外投资的可行性研究 企业改制 董事会日常办公事务 注：将原投资管理部和企划发展部合并，成立该部。 原企划发展部其他职能：ISO9000质量管理职能划入安全质量部；法律事务工作，公司制度归口管理划入行政事务部。 42015.4.10 行政事务部（职能增加） 基本职责： 原该部职能 增加职能：法律事务工作，公司制度归口管理 安全质量部（职能增加） 基本职责： 原安全质量监督部的全部职能 增加：ISO9000质量管理职能 52015.4.10 技术管理部（职能减少） 工程规划部（分立新设） 基本职责： 原技术管理部的工程规划、资产管理和招标职能 公司的总体布局规划 基建物业公司的基建职能 基本职责： 减少：该部的工程规划职能 物业管理公司（原基建物业公司，职能减少；分辅改制） 基本职责: 原基建物业公司的物业管理职能，减少其基建职能和供暖设施维修职能 62015.4.10 总调度室（分立新设） 业务部（分立新设） 基本职责： 原生产业务部的业务职能 注：总调度中心由原生产业务部计划调度分立成立；业务部由原生产业务部业务职能分立成立。原生产业务部撤销。 基本职责： 原生产业务部的计划调度全部职能 72015.4.10 拖轮公司（分立新设） 引航站（分立新设） 基本职责： 原引航公司的拖轮业务 基本职责： 原引航公司的引水业务 82015.4.10 党委工作部 部长1人 副部长1人 编辑部 主编1人 记者5人 实习记者0人 秘书1人 干事1人92015.4.10 工会工作部 工会主席1人（兼） 工会副主席1人 组织干事1人 宣传干事1人 女工干事1人102015.4.10 保卫部 部长1人 副部长1人 交通队长1人 治安队长1人 门卫队长1人 消防队长1人 消防队员2+4人 消防司机3人 保安值班长3人 保安队员26+9人 治安管理员5人 护场队员11+9人 交通管理5人 海勤管理4人 注：保安管理员改为保安值班长，有原来的2人增加到3人 66+22 户籍内勤管理1人