KOHO MALL市场定位报告 2013年3月5日 目 录 1.宏观环境分析 4.KOHO MALL定位 2.微观市场分析 3.SWOT 目 录 1.宏观环境分析 4.KOHO MALL定位 2.微观市场分析 3.SWOT 平湖经济概况 深圳市人均可支配收入 一、2012年深圳经济运行情况。根据统计显示，2012年深圳全市生产总值为12950 .08亿元，比上年 增长10 .0%，生产总值在全国内地城市中继续位列第四。 二、2012年深圳常住居民人均可支配收入40742元，比2011年名义增长11.6%，扣除价格因素实际增 长8.6%。 三、2011年CPI指数相对较高，2012年CPI涨幅相对收窄，也让2012年居民人均可支配收入相比 2011年有明显增长。 2009年末，平湖街道常住人口达24.86万人。其中，户籍人口约1.85万人。 2010年末，平湖街道常住人口达29.25万人。其中，户籍人口约1.9万人。 2012年末，平湖街道常住人口达35万人。其中，户籍人口约2.5万人。 平湖街道有约25万的外来人口，总人口量达到60万。 人口 平湖经济概况 支柱产业 工业总产值 2010年，全街道共完成工业总产值247.28亿元，占龙岗区7.2%，同比增长6.8%；其中，规模以上工业总产值179.37亿元，同比增长13.4%。 社会消费品零售总额 2012年，平湖街道社会消费品零售总额45.46亿元，占龙岗区9.9%，同比增长16%。 平湖主要支柱产业为工业、物流业。 现有各类工业企业1200多家，覆盖了电子、塑料、金属、玩具、纺织、机械、印刷、纸品等多种行业。 平湖经济概况 深莞惠三地经济指标 区域未来规划 平湖概况—立足深圳、依托珠三角、辐射深莞惠。 平湖位于深圳市北部，东邻横岗，南靠布吉、坂田、南湾，西北与宝安区接壤，距离香港特别行政区25公里，是深圳和东莞、龙岗和宝安的交接点。辖区总面积40.77平方公里，总人口约60多万。 平湖地理位置得天独厚，域内立体交通网络畅顺通达，辐射连接珠三角地区和全国各地。平湖已成为深圳与外部联系的重要门户。 道路规划 区域未来规划 铁路方面：京九线、广九线 穿基地而过，平盐线、平南线在 基地内与京九线接轨，盐田国际 中转港、蛇口集装箱港经此两线 辐射国内外，己投入使用的日编 组能力8000车次的平湖南铁路编 组站位于基地中心。 公路方面：平深、平蛇、平樟、机荷高速公路等在基地周围纵横交错，东接惠盐、深汕高速公路至惠州、汕头，西至宝安、观澜、龙华直通广深高速公路，南接深圳市区，北连东莞，把基地与港口、机场紧紧连在一起，形成畅通的海陆空立体交通网络。基地内的供水、供电、通讯等基础设施业己形成。 轨道规划 区域未来规划 深圳轨道交通规划示意图 16号线路图 13号线路图 据政府文件报道：地铁16号线提前建设平湖规划设4站 分别为上木古、华南城、平湖和平湖东，平湖将迈入地铁时代 16号线原计划连接福田区益田村和龙岗中心城回龙埔，从福田区跨越梅林检查站、坂田至平湖，同时行径东莞凤岗至 龙岗中心城。线路全长39.8公里，设26站，投资267亿元。2011年，市政府批准龙岗区政府关于提前启动轨道交通16号线前期工作的请示，原定于2020年后实施的轨道交通16号线提前上马终点站暂时设置在平湖，预留连接端口，并拟采用“轨道+城市更新”的投融资方式展开工作。 16号线地铁线的开建，标志着平湖也将迈入地铁时代。地铁建成后，除了平湖人出行更方便之外，地铁引领的城市更新立马将会随之上马，平湖的交通和城市面貌必将随着地铁时代改变模样。 轨道交通是城市经济社会发展转型的工具，随着地铁开进平湖，平湖的特区一体化将加速，“有发达的、现代的轨道交通，平湖将会迎来文明的都市文化生活。 平湖东 平湖 华南城 上木古 本案 轨道规划