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MBA硕士范文_国内轿车进入家庭的营销战略研究(64页).rar

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更新时间:2018/9/30(发布于陕西)
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文本描述
摘要
面对国际轿车业的迅猛发展,我国轿车业已进入一个快速发展阶段,如
何使我国的轿车业与国际接轨并使其快速进入家庭,本文就这一问题认为,
从目前我国轿车业发展的内外部条件下,国内轿车业必须通过合理有效的营
销策略来实现这一目标。

本文通过我国轿车业发展的历史背景,指出轿车进入家庭的战略观念是
需求战略,国内轿车进入家庭的竞争战略是差异性的集聚竞争战略,国内轿
车进入的营销战略组合是营销网络重组和促销营销战略。

本文力求写出新意的观点是,比较归纳了国外轿车业进入家庭的成因,
并从成本效益的角度进行了分析,使其可供国内轿车业借鉴,同时总结了目
前中国轿车业的发展方向和前提条件。

关键词:轿车业;营销战略;发展方向
ABSTRACT
Facing up the rapid development of international Cars’Industry,our national
Cars’Industry has entered a fast developing stage Howto make our national Cars’
industry connect to internationals’s and enter families quickly.The text states that
domestic Cars’Industry must use reasonable and effective maketing strategy in
order to fulfill the target.Under the intemal and external conditions of the develop
ment of our national cars’Industry.
By the description of mstorical milieu about the development of our national
cars Industry,the Text points out that The Strategy conception of cars entering
families is demcmd strategy.The competffive Strategy is The gathering of
diversity.The collocation of marketing strategy is the reconstruction of
maketing nets and promotion.
The Characteristic issue of the text is generalize comparatively the forming
reasons of domestic cars’enterhg families and analyse it through costs and learn,
The text also conelucles the premise conditions and development direction.
Keywords:Cars’Industry;Marketing Strategy;Development Direction
第1章绪论
1.1论文选题背景及意义
1.1~选题背景
我国目前正处于汽车工业化时期,基本上完成了以原材料为中心的重工
业向以装备工业为中心的高加工业过渡。在过去,制造业创造了人类,成为
产业革命的主力军:在今天,制造业是带动我国经济高速增长的发动机,是
我国的主导产业和国民经济的主要组成部分。

过去的十年里,“轿车进入家庭”一直是汽车业内外人士讨论的一个热门
话题。中共中央关于“十五”计划的建议明确提出“鼓励轿车进入家庭”。这
说明,我国轿车业的春天已经到来,新世纪的中国将真正进入汽车时代。

1.家用轿车市场前景广阔
国家统计局中国经济景气监测中心最近进行了一项有关家用汽车消费的
调查,调查结果显示,想买车的人越来越多,同一年前进行的调查相比,几
乎增长了一半。

该调查显示,五成以上居民有购买轿车意愿:八成居民认为家用轿车的
合适价位是10万元左右。这些数据集中反映了家用轿车买方市场的基本倾向
和购买力,也表明生产销售这一价位轿车的广阔市场。

从我国城镇居民目前的收入情况来看,至少有3亿左右的居民有能力购
车。经过20年改革开放的积累,我国居民收入水平普遍提高,去年人均GDP
已达到800美元,到今年年底人均GDP将超过960美元,而沿海地区更高,
已达到2000至3000美元。按国际惯例,人均GDP超过1000美元就进入汽
车私人消费的快速增长期,我国东部沿海地区大部分居民已有能力进行汽车
消费。我国城市人口有2亿多,略少于美国的人口,超过日本的人口,规模
相当大,是一个潜力巨大的市场。

2.WT0与家用汽车