 ==>> 点击下载文档 |
二、工作职能
正科级自收支事业单位，下设三科一室（办公室，市政科、公用科、综合科）主要负责市区市政工程建设的监督管理，城市市政基础设施的管理与维护，城市道路占用及挖掘管理，城市防汛，新建小区市政基础设施及管道燃气竣工验收，市政基础设施项目建设计划的制定，全市燃气安全等行业管理，燃气特许经营监督管理，全市市政公用事业的行业管理等工作。
1.2 项目的由来及发展概况
1 .项目的由来
为立足宿迁市建设，积极推进区域交通一体化发展，尽快建立布局协调、衔接顺畅、优势互补的现代综合运输体系，实现“举全市之力建设中心城市”的发展目标。宿迁市市政公用事业处充分发挥自身作用，承担和实施了大量城市基础设施建设和为民办实事项目。
随着改革开放的不断深入，近年来宿迁市为了促使经济进一步的发展，在基础设施方面加大了投资的力度，陆续完成了多条道路的改扩建工程，市区内道路状况和通行能力有了较大改观。但是随着经济的发展和城市面积的不断扩大，城市部分地区的交通基础仍较为薄弱，现已成为城市交通的“瓶颈”。特别是随着宿迁市的快速发展，建设进度不断加快，建立完善的现代化城市交通体系、沟通宿迁市与其外界的联系、聚集人气资源则显得尤为重要。
为了积极推进宿迁市“中心城市”建设，继续加大城建重点工程建设力度，完善城市基础设施和综合服务功能，改善城市交通环境，优化投资环境，不断提高城市建设水平，加快宿迁市交通设施建设，根据城市规划要求及市委、市政府有关文件精神，2011年计划实施环城北路改造工程，并被列入《宿迁市2011年城建重点工程建设计划》。
2. 项目的发展状况
环城北路是宿迁市与外界的交通干道。
项目的起止位置为发展大道至黄河北路
起点位置（发展大道与本路段交汇处）现状图片
沿路路况现状图片（路牙路面）
沿路路况现状图片（人行道绿化带）
终点位置（黄河北路与本路段交汇处）现状图片
按照统一规划，分期实施，节约资金的原则，2002年修建了18米主路面及两侧各1米人行道。该路南北两侧高差较大，其中南侧平均高差约1.3米，距路边11米处有21户居民；北侧平均高差约1.6米，距路边15米处有9户居民。与之连接的西侧发展大道红线宽60米（含绿化带），其中主路面宽44米，两侧分别为5米人行道；东侧黄河北路红线宽50米，其中主路面宽16米，两侧分别为3米绿化带、7米慢车道和7米人行道。
随着规模的不断扩大、人口的逐渐增加、经济的快速发展，目前的环城北
