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绿地地产镇江高铁综合体项目竞标提案PPT(204页).ppt

资料大小:36635KB(压缩后)
文档格式:PPT
资料语言:中文版/英文版/日文版
解压密码:m448
更新时间:2018/9/11(发布于江苏)
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类型:金牌资料
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文本描述
绿地(镇江)高铁综合体项目竞标提案 Part1: 市场研究篇项目本体价值分析项目竞争环境分析宏观发展环境分析 调控持续深入,且力度不断加大, 当住房问题由经济层面转向影响社会稳定的民生问题层面时,政府表现出了强势的决心和态度——调控不会出现任何的松动。 新国八条”是在2010年4月、9月两轮房地产调控的基础上进一步升级,并在限购、价格控制、信贷、税收等环节加码; 而今年以来的调控及部署主要围绕“新国八条”展开,是对新国八条的深化和执行,各部委以及领导人的措辞来看,调控必将得到深入,短期内仍不会放松。 宏观发展环境/宏观政策 2011年3月——发改委五条措施继续深化楼市调控商品房销 售明码标价通知 2011年7月——温家宝五点部署楼市调控不动摇 2011年以来楼市调控相关历程 2011年8月——央行楼市调控不会放松 截止今年8月,镇江市区土地市场共计成交地块43宗,总成交面积204.94万方,继续保持高供应的态势; 从地价增幅来看,整体增幅仅为6.51%,调控对于土地市场的影响明显,加上安置房的加入,进一步拉低了地价; 1-8月整体均价为4406.49元/平米,而招商地产的正式进入,镇江楼市也将进入“群雄逐鹿”的时代。项目本体价值分析项目竞争环境分析宏观发展环境分析 按照“东城西居”的理念,南徐新城被分成7大功能区: 行政办公区 商务文化体育区 山水城核心区 站前混合功能区 居住北区 居住中区 居住南区 本案位于规划中的站前混合功能区内 项目本体价值分析/交通价值 大交通体系完善,坐拥城市主干道与交通综合体,但公交出行系统尚不发达。 33 33 项目地块聚离京沪高铁镇江站站前综合服务区约50米,为站前综合服务区的核心影响范围,能充分利用站前广场的商业商务配套; 出行便利,对于商务人士极具吸引力; 京沪高铁开通后,长期能对其地块价值具有显著提升的作用,有利于吸引投资客户; 利于项目的形象展示,作为高铁人群进入镇江市区必经之地,其对于绿地的品牌展示作用不言而喻。 项目地块 50米 高铁优势 京沪高铁站前综合服务区 高铁新城 A1:住宅用地(国际花都) A2:住宅用地(青年公寓) A3:住宅用地(新里系列) A4:住宅用地(新里系列) A5:住宅用地(待定) B1:超高层 B2:集中商业 B3:专业市场 B4:商办用地 C5:低密度产品 万达广场:总建40万方,其中商业20万方,以五星级酒店、公寓、商业广场、步行街为主,集购物、娱乐、餐饮为一体的综合性项目,建成后将形成全功能都会居住区、集群式超级商业区和集中式中央商务区三大主要功能; 常发广场:总建20万方,融酒店、商业步行街、大型购物广场、超级大卖场、写字楼和高档公寓于一体的综合体; 东方伟业广场:总建10万方,集购物娱乐、时尚文化和主体餐饮为一体的“一站式、全体验”shopping mall; 九润商业广场:总建9万方,由近5万方的四层大型商场和2栋高档住宅组成,建成后将由综合百货、主题超市、特色餐饮、高档影院和时尚运动为一体的现代化生活广场,形成“吃、喝、玩、乐”的大型地标性时尚体验中心 。 随着城市向南,项目是南向发展连接丹徒新城和南徐新城的重要枢纽,区域内缺乏大型综合体配套;而从商圈辐射来看,项目已处于万达广场商圈辐射的边缘,随着高铁的开通,区域内需要一个大型综合体来匹配,以上均为项目综合体发展奠定了坚实的基础。 作为一个百万方的综合体,其开发模式与次序对于项目成败将至关重要,先开发哪个地块成为最为关键的问题…… 大市居民对镇江市区置业并不十分感冒 受政策限制,呈现一定悲观态度,持币观望态势明显 银行吸储能力下滑严重,面临无款可贷局面 CPI短期内并无走低信号,央行保持银根紧缩政策 镇江成为房价观察城市之一,未来限购可能性较高 若CPI仍维持高位运行,并参照以往调息规律,不排除继续加息的可能性 若实行限购,商业地产或将迎来转向 置业行为存在明显的区域思维定势 开发模式决策考量因素 开发模式