摘 要
随着汽车行业的发展，市场竞争日益激烈，整车制造企业不断的降低销售价
格以赢得市场占有率。汽车制造业已面临严峻的成本挑战。面临市场和整车制造
商强大的成本压力，汽车零部件企业为了能够维持利润水平，迫切需要从整体上
降低自身的成本以适应市场压力。

但是基础原材料的成本在市场上相对透明，原材料的采购成本降低的空间已
经越来越小，因此这些企业把目光集中到流通领域。通过优化整个供应链，降低
物流成本来达到降低企业成本的目的。

本文通过对物流成本管理理论的研究，以作业成本法为理论基础，研究探讨
A 汽车零部件生产企业供应物流成本的管理方法。

首先，本文对汽车零部件生产企业的供应物流内涵做了延伸，使它包括从企
业发送订单开始直至原材料送达企业的生产组装线上整个物流供应过程。

然后，根据作业成本法的基本原理，将供应物流划分成订货、包装、运输、
存储、重新包装、上线搬运等七个主要活动，并提出每个活动的成本核算方法。

以 A 企业 G 产品的实际情况为例，核算每个活动的成本，得出 A 企业 G 产品的供
应物流成本。

之后，根据核算出的数据结果，对各项以及整体成本数据进行分析。分析整
个供应物流系统，并进行整合与优化，以降低整个供应物流成本。根据作业成本
管理的思路，本文运用的降低供应物流成本的主要方法有：作业链重构，消除不
增值作业，降低企业内部的作业成本；改变原材料的定价流程，将供应商的物流
能力和物流成本纳入供应商评审系统，降低和控制原材料供应商的物流成本；采
用越库和循环取货相结合的运输方式，降低原材料的运输成本。以上几种方法在
实践中的综合应用，使 A 企业 G 产品的供应物流成本比之前成本了 4.7%。

实践证明，基于作业成本核算的物流成本控制在 A 企业 G 产品的供应物流成
本管理中的应用取得了良好的效果。因此，A 企业计划 2011 年将作业成本法应
用于 A 企业在中国地区的其它工厂的供应物流成本管理中。

关键词：物流成本，供应物流，作业成本法，供应物流成本管理