常州现代制造业与现代物流 报告内容 一、21世纪我国制造业所面临的市场特点 二、传统制造企业的物流运作模式 三、现代物流特点 四、常州制造业物流需求现状 五、制造业的现代物流发展模式选择 六、常州物流企业发展现状 七、常州应培养的为制造业服务的物流企业类型 八、以常州现代物流规划为切入点，     推进常州制造业基地的建设 九、结论 此下载文件来自于 企业管理资源网 www.3722. (大量管理资料下载) 一、21世纪我国制造业所面临的市场特点 1.面临经济全球化的国际宏观环境 无国界化企业经营的趋势愈来愈明显，整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化。 经济全球化的背景下，一个国家的经济受到其他许多国家经济的影响日加大。世界上许多大牌公司的销售额主要都来自所在国之外。 世界各国产业的全球化和国际化都极大地依赖于物流管理水平和成本，物流成本中运输成本所占的比例越来越大，物流在企业里起着的作用也越来越重要。   2. 面临用户需求呈现多样化、个性化发展的趋势 对产品的需求呈现多样化、个性化要求。 对产品的功能、质量和可靠性的要求日益提高。 企业必须具有 “一对一”的定制化服务能力。 产品品种数的成倍增长使制造商和销售商背上了沉重的负担。 20世纪60年代竞争的主要因素是成本。 70年代竞争的主要因素是质量。 80年代竞争的主要因素是时间，即交货期和响应周期。 在尽可能短的时间内满足用户要求，已成为当今所有管理者最为关注的问题之一。 第三利润源： 随着科学技术的进步，制造企业已意识到期望通过降低物料消耗(第一利润源)和降低活劳动消耗(第二利润源)，取得利润的潜力越来越小，而通过降低物流费用(第三利润源)取得利润的潜力则越来越大。因此，现代物流已成了当今制造企业十分关注的热点。 二、 传统制造企业的物流运作模式 我国在计划经济时代，主要解决产品数量的问题，使得“重生产，轻流通”的观念比较普遍。 “垂直一体化供应链” 是典型的“重生产，轻流通”的例子。 “垂直一体化供应链”特征 企业组织结构的设置追求“大”而“全” 设置有原材料、在制品、产成品、备用品仓库 企业最终产品所需各类零部件都自制自用 设置有运输车队，原材料、零部件、产成品运输都采用自营模式 “垂直一体化供应链”的弊端 在企业内部层层设库，使企业内物品的流动分散且缓慢，造成资金积压和资源浪费。 企业物流全部采用自营模式，与物流有关的成本居高不下。 企业难以把主要精力和有限资源放在自己的核心业务上，企业整体效益低下。 从计划经济走向市场经济，中国经济从卖方市场转变为买方市场，由于经济的发展，产品的数量不再是主要矛盾，制造企业已意识到为了增强竞争力必须降低物流成本。尤其进入网络经济时代后，全球的经济和技术发展进入了一个新的增长期，基于互联网技术的电子商务的发展遭遇到无法回避的物流配送瓶颈。因此，中国经济在进入WTO与国际经济紧密接轨之后，现代物流已成为企业发展的焦点所在。 三、现代物流特点 1、现代物流与传统物流的区别 现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它是将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。 所谓的传统物流主要是指传统储运活动。 现代物流与传统物流的区别，主要在于现代物流有了计算机网络和信息技术的支撑，并应用了先进的管理技术和组织方式，将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、代理、配送等环节紧密联系起来，形成了一条完整的供应链，通过计划、管理、控制，把物流的各个环节加以组合，以最少的费用、最高的效率、客户最满意的程度，把产品送到用户手里，最终达到为企业降低产品流通费用的目的。 现代物流比传统物流所包含的内容更为广泛，而且现代物流强调诸活动的系统化，从而达到整个物流活动的整体最优化。       而传统物流则不涉及存储与运输以及其他活动整体的系统化和最优化，只涉及单一功能的优化，对物流各功能要素之间的“效率背反”现象很少考虑。 ......