汽车的可靠性
1可靠性的定义
广义可靠性由三大要素构成：可靠性、耐久性和维修性。通常所说的可靠与不 可靠，只是对汽车本身的质量而言。
1.1可靠性
汽车的可靠性是指汽车产品在规定的使用条件下和规定的时间内，完成规 定功能的能力。
汽车可靠性包括四个因素：汽车产品、规定条件、规定时间和规定功能。
汽车产品是指汽车整车、总成或零部件，它们都是汽车可靠性研究的对 象。
规定条件是指规定的汽车产品工作条件，它包括：气候情况、道路状况、地理 位置等环境条件，载荷性质、载荷种类、行驶速度等运行条件，维修方式、维 修水平、维修制度等维修条件，存放环境、管理水平、驾驶技术等管理条件。
规定时间是指规定的汽车产品使用时间，它可以是时间单位（小时、天 数、月数、年数），也可以是行驶里程数、工作循环次数等。在汽车工程中， 保修期、第一次大修里程、报废周期都是重要的特征时间。
规定功能是指汽车设计任务书、使用说明书、订货合同及国家标准规定的 各种功能和性能要求。不能完成规定功能就是不可靠，称之为发生了故障或失 效。
根据故障的危害程度不同.汽车故障通常分类：
1)致命故障。指危及人身安全、引起主要总成报废、造成重大经济损失、 对周围环境造成严重危害的故障。
2)严重故障。指引起主要零部件或总成损坏、影响行驶安全、不能用易损备件 和随车工具在短时间（30min)内排除的故障。
)3 —般故障。指不影响行驶安全的非主要零部件故障，可用易损备件和随车 工具在短时间（30min)内排除。
4)轻微故障。指对汽车正常运行基本没有影响，不需要更换零部件，可用随车 工具（5min内）较容易排除的故障。
1.2汽车的耐久性：是指汽车进入极限技术状态之前，经预防维修（不更换 主要总成和大修）维持工作能力的性能。
1.3维修性：是指在规定条件下使用的产品，在规定时间内按规定的程序和 方法进行维修时，保持或恢复到能完成规定功能的能力。
1.4汽车的使用期限：是指新车开始使用直至报废为止的使用延续时间（或 行程）。使用期限分为技术使用期限、经济使用期限和合理使用期限。
2可靠性的评价指标