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汽车修理厂如何发展管理预案DOC

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文档格式:DOC
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更新时间:2021/8/29(发布于广东)
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文本描述
修理厂如何发展管理预案
第一章汽修行业发展方向
前言
近几年来,随着国内汽车保有量的迅速增加和道路运输业的快速发展,带动和促进了汽车维修业迅猛发展。由于现代汽车的新技术、新工艺、新结构的不断更新,对汽车维修技术也提出了更高的要求,汽车工业更快的发展,车型将更先进,更复杂,汽车维修业的格局将发生重大变化,汽车维修业将面临高层次、高水平的技术信息、质量管理、品牌服务等方面的激烈竞争。在新的形势下,如何充分发挥汽车维修行业管理的作用,进一步推动行业技术进步,保证汽车维修质量(品质),促进行业健康发展,是一个值得探究的问题。我认为:面对新形势,汽车维修行业管理要把握机遇、迎接挑战,在规范市场秩序的基础上,突出重点,加大管理和监督、检查力度,促进经济发展,主要应做好以下几方面的工作。
一、 认清现状,找准汽车维修行业发展的方向。
近几年来,我国经济稳步发展,全国汽车保有量约几亿辆,但是从总体上看,我国的维修网点多、散、乱,小而全,行业集中度差。有相当数量的维修企业存在技术落后、设备缺乏、工作人员素质差的问题。多数企业还是“一厂一店”的经营模式,谈不上连锁经营和品牌营销战略。不少汽车维修企业因陋就简,甚至不少路边店、汽配商店附带汽车修理,超范围经营,服务水平低下,其技术条件可想而知。另外,当前汽车维修从业人员(特别是在中小城市)的技术学习多数还是以师傅带学徒的传统培训方式进行,缺乏系统的、全面的技术和素质教育。真正经过专业学校培养,又具有实践经验的技术和管理人员所占比例太少,远远不能满足行业发展的需要。我国的汽车维修企业中既缺管理人才又缺技术人才,技术工人是“换件工”多、“修理工”少。使消费者受制于生产厂家,增加了维修成本。在全国众多的从业人员中,70%左右的只具备初中文化水平,技工多为农民工,没有经过正规的培训,真正具备诊断汽车故障能力的技术工人不超过30%,这样的从业人员结构阻碍了汽修业的进一步发展。
目前,在日本、美国等西方发达资本主义国家,小型维修企业还是占绝大多数。他们员工虽少,人员素质却很高,专业化程度、设备和维修资料等方面具有明显优势。小型化、技术化、专业化以及连锁经营是发达国家汽车维修的特色,这对我国的汽车维修企业发展和定位应有很好的启示。目前,我国的汽车维修企业与ISO9000系列标准要求还相差甚远,所以,汽车维修企业不论规模大小,都应建立健全质量管理体系,培养高素质技术人才,更新观念,在经营上创新,技术上创新,服务上创新。
二、 加强行业管理队伍建设,不断提高管理意识和技术水平。