0 钣喷车间营运状况分析（总经理） 1 钣喷工时产生的利润相当可观。 某些地区的钣喷车间收入高于机电车间。 在新车阶段，只有钣喷工作能不断地提供新收入 在保修期通常只有换油保养工作 汽车质量改善，令机电的一般维修业务会变少 为什么我们关注钣喷运营？ 市场竞争变得更加激烈 我们可以从保险公司的报告中得知事故率往往高于100% 2 那作为总经理首先要关注什么呢？ 1、钣喷业务的来源 2、钣喷生产力的计算 3、钣喷业务运作的关注要点 3 作为总经理首先要关注什么呢？ 1、钣喷业务的来源 钱从何而来？ 4 钱从何而来1 钱从何而来2 钱从何而来3 你能够自己估算入厂的事故车辆份额 一些公司可以提供可以让你监控事故车案件的系统，让你能联系顾客 不同的地方有不同的车辆事故率 建议从保险公司查询资料 根据华南区的参考数据： 每台车钣喷维修平均为2幅 损坏的程度多以中型大损伤为主 每一幅的工作时间约需要6个小时 其中钣金1.5小时，喷漆4.5小时 每幅维修多在500元左右 根据经验，每辆钣喷车有1000元工时收入 产值为1000元/2幅/6小时每幅 ≈85元/小时 每一天理想的技工可工作6小时 每日产值应为500元/人 月产值则应为 13000元/ 但通常技工不会每天工作满6个小时 了解市场有多大？ 每一台车可以创造的财富？ 你有无人力去争取财富？ 5 估算我们能有多少生意？ 年保单率和月保单率平均是不同的 每个月的保单率可能也不同 6 作为总经理首先要关注什么呢？ 2、钣喷生产力的计算 7 售后业务的比例 影响变化的因素可能有以下这些： 每个地区会有不同 是否有大事故车上月未交，虚增营业额 保险公司批复得迟 8 计算单位的设定 过往通常以“维修台次”为计算单位，在这里我们引入“幅”的概念，以更趋于准确的反映实际工作量 9 1左前翼子板 2前杠 3右前翼子板 4右前门 5右后门 6后翼子板 7后杠 8左后翼子板 9左后门 10左前门 11引擎盖 12车顶 13后盖 14前大包围 15后大包围 10 有效时间&无效时间 1、上洗手间 4次 24分 2、饮水 4次 24分 3、文件、工单、报告 3次 18分 4、借工具 2次 12分 5、零件 3次 18分 6、洗手 15分 7、早会 15分 ＝2小时6分 我们根据国际标准设定每人每天上班8小时，除去了非生产时间：2小时，其中包括：