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高含凝析油凝析气藏注CO_2提高采收率可行性研究报告

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更新时间:2021/2/15(发布于辽宁)

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文本描述
现阶段国内外在高含凝析油凝析气藏中注co2提高采收率均处于探索阶段,国内 尚未见矿场试验报道。目前,我国在油藏中注0)2提高采收率已初步取得成功,在东 部一些油田幵展了各种规模的注co2矿场试验,取得了较好的经济和社会效益。但 是,专门针对凝析气藏注co2提高釆收率的研究基本没有,特别是在高含凝析油凝析 气藏中注co2。针对高含凝析油凝析气藏中注co2驱相态特征、混相机理、注co2驱替 过程中的渗流特征以及考虑扩散作用和吸附作用的微观渗流现象等还缺乏深入研究。 本文所解决的主要问题是通过储层地质建模、室内实验和数值模拟相结合的研究 方法,揭示高含凝析油凝析气藏中注co2的剩余油气体系相态特征、混相机理、渗流 机理,从而为制定合理的开发方案提供一定的理论基础和现实依据。报告取得的主要 研究成果和认识如下: (1)釆用相控建模方法,建立了花2断块凝析气藏储层地质模型,模型符合实际 气藏描述。 (2)原始地层流体PVT相态实验研究表明,地层压力下降导致地层中反凝析出的 凝析油饱和度越来越大,地层流体属于高含凝析油凝析气。 (3)注入不同比例的C02膨胀实验结果表明:注入C02后,凝析油气体系饱和压 力呈上升趋势,幅度逐渐增大,但总体增幅较小,注入co2比例越大,气藏流体体系 越轻。 (4)注入不同比例C02后液相体积变化表明:当注入气达到一定比例时,凝析油 气体系出现相态反转,转变为凝析气体系;p-X相图表明:目前地层流体注C02—次接 触混相压力为23.8MPa,远远高于目前地层压力(15MPa);拟三元相图研究表明:目前 剩余流体注C02的理论最小混相压力为21.6MPa。 (5)细管实验和细管模拟结果表明:在目前地层压力条件下注C02最小混相压力 20MPa左右,小于原始地层压力,因此,在保持最小混相压力或高于最小混相压力条 件下注co2开采凝析气藏,注入的co2可以与目前剩余流体体系实现混相,可以大幅 度提高凝析油采收率。 (6)混相机理研究表明:在相同注入量条件下,注气压力越高,两相区过渡带越 短,剩余油相中溶解的co2含量越高,油相黏度降低也越多,油气相黏度越接近,油 气两相界面张力降得越低,混相程度越高,驱油效率也越高;相同压力点条件下,注 入量越大,0)2波及区域越大。 (7)长岩心驱替实验与长岩心数值模拟相结合的研究方法揭示C02驱渗流机理表 明:采用不同开发方式开采凝析气藏,釆出程度不同,注C02驱明显优于衰竭开采和 水驱开采,地层压力恢复越高,驱油效果越好;考虑co2扩散和吸附作用,对凝析气 藏采出程度影响较大,气藏开发的过程中应加以重视。 (8)数值模拟制定开发方案的过程中敏感了注采井网、注气速度、注采比以及压 力保持水平等参数。推荐方案模拟结果表明:保持在最小混相压力及以上开釆气藏, 采出程度相比基础方案大幅度提高;凝析油采出程度为49.56%,天然气采出程度为 75.57%;相比基础方案,凝析油釆出程度提高24.66%,天然气釆出程度提高22.65%。