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新能源电动汽车IATF16949_新车质量日常检验考核规定DOC

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更新时间:2020/10/21(发布于广东)
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文本描述
WI新车质量日常检验考核规定文件编号WI-QC-019版 次A/0页 次1/31.目的:提高员工质量意识,达到新车质量“零缺陷、精细化”的目标
2.适用范围:各制造车间
3.定义:(无)
4.管制流程:(无)
5.执行方法:
5.1考核统计部门和依据
5.1.1新车质量日常考核的汇总及统计考核由品管部车辆检验科负责;
5.1.2依据:产品制造检验记录卡。
5.2新车质量日常考核扣分规定
5.2.1不合格判断原则:缺陷的严重性的划分标准:A类缺陷为致命缺陷,如漏装、错装、失效等会造成严重后果,引起“顾客”强烈抱怨的缺陷:B类缺陷为严重缺陷:如装调不当,导致零件的损坏和主要性能下降;D类缺陷为轻微缺陷,如毛刺等一些不可能针对车辆性能或继续加工有任何易察觉的影响,“顾客”可能毫无察觉的缺陷;C类缺陷为一般缺陷,除A、B、D类缺陷以外的缺陷均为C类缺陷。项目的重要分类:按项目重要性,检验项目可分为A类项目----关键项目、B类项目----重要项目、C类项目----次要项:如不能满足要求,导致产品性能下降,D类项目——一般项:除上述以外的部件。
新车缺陷、故障考核扣分标准依下表执行。
缺陷
扣分
类别ABCDA25050102B502052C201032D1032规定:1.AA类只限于装配过程中由于漏装、错装、调试、检查等原因,造成的涉及人身安全,可能导致人身伤亡,引起主要总成报废,可能造成重大经济损失的缺陷;2.涉及整车主要性能显著下降,可能造成主要零部件损坏,引起“顾客”强烈抱怨的漏装、错装、调试、检查等原因造成的缺陷,按AB、BA类考核;
3.不属于1.2两种情形的漏装、错装均按BB、CA类考核。4.油漆AA项限于整车颜色图案错喷,脱落(A区,S≥300mm2);AB、BA限于局部图案错、漏喷或脱落(A区,70≤S<300mm2),气泡(A区S≥300mm2);脱落(A区S<70mm2)、气泡(A区70≤S<300mm2)和明显裂纹(A区L≥10mm)按BB、CA考核。NO.修改申请单号修改内容修改人修改日期修订单位12345WI新车质量日常检验考核规定文件编号WI-QC-019版 次A/0页 次2/35.3根据公司目前生产作业,给定单车考核分如下表
部门底盘骨架油漆总装调试给定分5005005007502