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电机是将电能转换为机械能、驱动电动自行车车轮旋转的部件。电机的种类，
按其电流形式，可分为交流电机、直流电机等，按结构形态可划分为盘式电机、毂
式电机等，按照磁场生成方式可划分为开关磁阻电机、稀土永磁电机等。现阶段在
电动自行车上最为普遍使用的电机主要是稀土永磁无刷无齿轮毂式直流电机以及少
量的其他类型电机
（3）蓄电池
蓄电池是提供电动自行车电能的随车储能装置，电动自行车车用电池主要分为
铅酸蓄电池、锂离子电池等
（4）控制器
控制器是电动自行车电气系统的心脏，也是电动自行车能量管理与各种信号处
理的核心部件，具有欠压或过流保护功能。智能型控制器还具有多种骑行模式和整
车电气部件自检功能
（5）充电器
充电器是给蓄电池补充能量的一种电器装置，将交流电转换成直流电并控制其
电压和电流充入蓄电池进行储存
电动自行车制造行业是我国重要的民生产业，是低碳生活理念下重要的代步工
具，发展电动自行车产业符合我国国情，具有广阔的发展前景。为此，国家提出了
一系列产业政策支持电动自行车行业的发展，同时颁布了相关的法规、标准对电动
自行车行业进行规范
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（二）行业发展
1、行业发展历程
电动自行车是我国改革开放以来最具中国特色的原始性创新产品之一，是一个
绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业，符合了我国的基本国情，具
备极大的发展空间。自1995 年第一辆轻型电动车问世到现在，电动自行车已成为
我国居民短程出行的重要民生交通工具。我国电动自行车行业从无到有，再到千亿
规模，二十余年间获得了巨大的发展
我国为世界上最大的电动自行车生产、消费和出口国。电动自行车行业的发展
经历了四个阶段：起步阶段、初步规模化阶段、高速发展阶段、成熟阶段
（1）起步阶段（1995 年-2000 年）
电动自行车的起步阶段为早期实验性生产阶段，时间大概为1995 年至2000
年。这个阶段的特点主要是对电动自行车的电器四大件（电机、蓄电池、充电器和
控制器）关键技术的摸索研究。在生产研发方面，生产企业自发的汇集信息、跟踪
技术、组织市场观察，并进行小批量的市场试用投放，使得电动自行车开始进入了
消费者的视野。在技术层面，早期的电动自行车新电池充电一次只能行驶大约30 公
里，电池寿命短，电机最大输出转矩仅14-18N.M，爬坡能力差，容易磨损。在市
场方面，行业处于培育阶段，
进入市场的厂家和商家不多。。