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市政项目经理岗专业笔试题答案(A卷)DOC

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更新时间:2020/4/9(发布于广东)

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文本描述
保泽代建招聘市政项目经理岗笔试题答案(A卷)
一、填空(2分×18)
1.液限大于50,塑性指数大于26的,不能直接作为路堤填料,如必须采用,则可掺石灰等对土质改变,称做高液限高塑粘土的“砂化”
2.填土路堤填筑的宽度不能按液升断面尺寸,路基边缘部分无法碾实,两侧超填宽度根据实际经验一般应控制在30-50㎝,逐层压实,最后整修削坡
3.土质路床顶向检验的比指标为压实度和弯沉值
4.土石路填压实根据石块含量的多少确定,其区别界限为石料含量为70%
5.软土地基处理措施常具有换填 、砂桩 、粉喷桩、塑排板、抛石挤淤、挤密桩等
6.桥面铺装施工时应对配合比、拌和及铺筑、振捣、碾压工艺等进行严格控制。表面平整度、厚度、强度等指标应作为质量控制的要点
7. 装配式桥构件在吊装前,砼强度不应低于设计所需要求的吊装强度,一般不得低于设计强度 75% ,对孔道已压浆构件其水泥浆强度不宜低于设计要求,如无规定,一般不低于 30Mpa
8. 钻孔灌注桩钻进时均应慢速钻进,且在钻孔过程中须 减 压钻进,在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在 2-6 m
9.钻孔灌注桩混凝土的质量检测,一般采用无破损法进行,但对桩的质量有疑问时,应采取 钻芯取样法 对桩进行检测
二、判断改错(3分×10)
1.施工时应充分贯彻以挖作填的原则,坚决防止沿线乱挖和任意弃土。桥头两侧不宜设置取土坑,特殊情况下,可在下游一侧设置,但应留有宽度不小于4m的护坡道。( √ )
2.填土过程中,应由路边向路中进行,必须保持有一定的路拱和纵坡,随时防止雨水聚积。( × )
3.压路基开始碾压时均宜慢速,碾压直线路段由边到中,小半径由线段外侧向内侧。( × )
4.粉煤灰路堤填筑时,过湿的粉煤灰应堆高干,过干的粉煤灰应在摊铺等2~3天在堆场中洒水闷料。( √ )
5.粉煤灰运输宜采用覆盖措施。有显著差别的粉煤灰应分别堆放,分层填筑,分段检验。( √ )
6.一级公路的填石路堤要求采用水平分层,施工中应安排好石料运行路线,先低后高,先中央后两侧卸料。( √ )
7.土格格栅在铺设的过程中,强度的方向垂直路堤轴线。( √ )
8.安全生产规定使用“三宝”是安全帽、安全带、安全网 ( √ )
9.制作钢木结合模板时,等其钢木结合部位的强度、刚度应符合设计要求。且在固定模板时,模板可与脚手架固定在一起,增加整体性,支立模板要按工序操作,拆除模板时,按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉。( × )
10.按照国家安全技术规定,各施工单位必须建立健全各级安全管理机构和设立专职安全检查人员,施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。( √ )
三、简答(34分)
路基“弹簧”的原因和预防措施?(5分)
答:原因:1、填土的含水量超过最佳含水量两个百分点以上;2、碾压层下层有软弱层,且含水量过大,映射至上层;3、翻晒、拌和不均;4、局部填土有“冻土”或过湿土、淤泥、腐植土等;5、透水性较好与较差的土混填,且较差的包住较好的,形成“水囊”。6、其它不良因素
预防措施:1、避免天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18,含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。2、清除碾压层下的软弱层,换填良性土壤。3、将过湿土、拌和不均的土挖除,晾晒或换填良性土壤。4、对需要赶工的“弹簧”土部分采取掺灰。