马桑溪长江大桥施工组织设计
目录
第1章 全桥施工组织设计概述
1.1 编制说明
1.2 下部结构说明 1
1.3 上部结构说明
1.4 施工进度安排及施工组织措施
1.5 施工组织措施
1.6 主要施工方法
1.7 施工场地布置及临时设施
1.8 安全、质量及工期保证措施
1.9机构说明
第2章 马桑溪大桥正桥2号墩下部结构施工组织设计
2.1马桑溪大桥正桥2号墩下塔柱及横梁施工组织设计
2.2马桑溪大桥正桥2号墩中塔柱施工组织设计
2.3马桑溪大桥正桥2号墩上塔柱施工组织设计
第3章 上部马桑溪长江大桥结构施工组织设计
3.1 概述
3.2 施工进度安排及施工组织设计
3.3 施工组织措施
3.4 主要施工方法及施工要点
3.5 主梁标准号块悬浇施工
3.6 主梁29′号块、29″号块施工
3.729′号块、29″号块湿接缝施工、主梁30号块合拢
3.8斜拉索施工
3.9施工测量
3.10 混凝土工厂及混凝土输送、浇筑
第4章 附件
4.1马桑溪大桥桥型布置图
4.2组织框图
4.3主塔2号墩施工图
4.40号块施工图
4.51号块施工图
4.62~29号标准节段施工图
4.7主塔2号墩及东岸主梁施工作业计划表
4.8主梁标准节段施工程序图
4.929号块及合拢段劳动力组织计划
马桑溪长江大桥施工组织设计
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第1章 全桥施工组织设计概述
1.1 编制说明
1.1.1 编制依据
重庆市马桑溪长江大桥施工图设计文件
上界高速公路马桑溪长江大桥招标文件（勘察资料）
马桑溪长江大桥开工典礼有关指示
工程工期自一九九八年十月二十七日下达开工令之日起36个月
公路规划勘察设计研究院“设计修改通知单（渝）字2号”
1.1.2工程概况及水文地质
工程概况：
国道主干线重庆～湛江公路（重庆境）上桥至界石段工程项目C合同段
路长1540.5m，起点桩号为K9+159.50，止点桩号为K10+700，其中K9+159.5～
K9+393.488（长233.988m）为道路，K9+393.488～K10+119.648（长726.16m）
为正桥，K10+119.648～K10+497.718（长378.07m）为引桥，K10+497.718～
K10+700（长202.282m）亦为道路。正桥为179m+360m+179m三跨双塔空间
索面漂浮体系斜拉桥，桥面宽30.6m。引桥为9×40m预应力钢筋混凝土简
支T梁桥，桥面宽28.6m
本合同段西岸自K9+159.05至K9+760.648（长601.598m）区段的工程
由铁道部大桥局五桥处承建，东岸自K9+760.648至K10+700（长939.352m）
区段由重庆市渝通公路工程总公司承建
大桥五处承建的工程为：道路233.98m；主塔1号墩及桥台0号台下部
结构施工；上部结构分离式三角形箱梁节段混凝土浇筑及斜拉索的施工；承
建区段桥面施工
渝通总公司承建的工程为：道路202.282m；主塔2号墩及桥台12号台
下部结构施工；上部结构分离式三角形箱梁节段混凝土浇筑及斜拉索的施
工
交界3号墩及引桥4～11号墩下部结构施工，上部结构108片40m预应
马桑溪长江大桥施工组织设计
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力混凝土简支T梁制造及架设；承建区段桥面系施工
1.2下部结构说明
主塔墩1号墩、2号墩均采用桩基承台，其中1号墩设置3排共15根
φ3.0m挖孔桩，承台厚5.0m；2号墩设置4排共20根φ2.5m钻孔桩，承台
厚5.0m；墩身均为空心墩，上下游设置了实心的圆弧分水尖，墩身高32.5m；
索塔为倒Y形，箱形断面，其中下塔柱高28.89m，由两片斜度为3.4345∶1
的空心箱组成；中塔柱高61.89m，由两片斜度为3.214∶1的空心箱组成；
上塔柱高35.76m，为斜拉索锚固区，箱形断面；中塔柱和下塔柱交界处设
置横梁，整个索塔墩高164.04m
主塔墩1号墩桩基C30混凝土1219.33m3；承台C30混凝土3200m3；主
塔墩2号墩桩基C30混凝土2405.28m3；承台C30混凝土3200m3；1号、2
号索塔墩身C30混凝土7573.95m3；下塔柱C40混凝土1695.08m3；索塔横梁
C40混凝土1321.60m3；中塔柱C50混凝土2057.89m3；上塔柱C50混凝土
605.49m3；共计混凝土数量：
1号墩：17673.34m3； 2号墩：18859.29m3
正桥0号台为4根φ2.5m挖孔桩，L形钢筋混凝土桥台，台座厚3.0m
施工时先做台座部分，台背部分待主梁预应力筋张拉封锚后再浇筑。桩基
C25混凝土235.62m3；台身C25混凝土1756.13m3；共计混凝土1991.75m3
引桥12号台为扩大基础，U型桥台，基础采用7.5号浆砌30号块石；
桥台前墙台帽（含台帽）以下部分台身采用7.5号浆砌30号块石，以上部
分采用现浇C25混凝土，7.5号砂浆砌30号粗料石镶面；台帽为C25混凝
土。共计C25混凝土154.32m3；7.5号砂浆砌30号粗料石1223.3m3；7.5浆
砌30号块石3120.8m3
交界墩3号墩为8根φ2.0m挖孔桩,承台厚3.0m；墩身由两个圆端型空
心墩组成,墩身顶由盖梁连成一体,盖梁高4.0m。桩基C30混凝土477.52m3；
承台C30混凝土440.40m3；墩身盖梁C30混凝土1603.36m3；共计混凝
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土2521.28m3
引桥4～11号墩每墩3根φ2.0m挖孔桩；墩身由3个直径为φ2.0m
圆柱组成，随桩基延续，墩身设有系梁，系梁高1.6m；墩身顶由盖梁
连成一体，桩基24根C30混凝土3232.35m3；系梁8个C30混凝土155.52m3；
盖梁8个C30混凝土1000m3；共计混凝土4387.87m3。下部结构混凝土总计
45587.85m
1.3上部结构说明
主梁采用预应力钢筋混凝土分离式三角箱形断面，梁中心高度3.0m
主梁标准块件每6m为一节段，重约300t。根据活载挠度、拉索徐舒、混凝
土收缩徐变因素，在主桥边跨和中跨分别设置二个二次抛物线预拱度，其值
分别为50cm和100cm。主梁从索塔处开始分块，0号块长10m，中跨1号～
29号、边跨1′～28′号块为长6m的块件，边跨29′（西岸）长10.76m，
边跨29″（东岸）长11.24m，跨中合拢段30块件长2.0m
主梁（0号块）2个，C50混凝土319.20×2=638.4m3；主梁（1号块、
1′号块）各2个，C50混凝土132.64×4=530.56m3；主梁标准块件（2～
29号块、2′～28′号块）共110个，C50混凝土107.85×110=11863.5m3；
主梁（29′号块）2个，C50混凝土826.14×2=1652.28m3；主梁合拢段（30
号块）1个，C50混凝土32.0m3；共计混凝土数量14716.74m3
斜拉索由单根独立包裹PE材料的钢绞线，经下料→安装→张拉→锚固
→紧缩→整体张拉→总体防护→锚头浇筑砂浆而形成，本桥规格如下：
每根斜拉索钢绞线根数： 22 29 34 43 47 50
全桥根数： 32 72 50 32 16 30
引桥上部结构为40m预应力混凝土简支梁，全桥共计108片。其中内梁
90片，预制40号混凝土40.38m3，每片梁现浇40号混凝土3.60m3，单片梁
吊重101.0t；
外梁18片，每片梁预制40号混凝土39.06m3，现浇40号混凝土1.80m3，。