安庆市城市总体规划（2009年-2030年）纲要汇报征询意见稿
北京市城市规划设计研究院 安庆市规划设计院 2010年4月
主要汇报内容
城市发展条件 区域格局与地位 经济产业和社会 生态与资源环境 发展目标 市域城镇体系规划 中心城区规划及规划区城乡统筹
城市发展条件
区域格局与地位 经济产业和社会 生态与资源环境
区域格局与地位
区域格局与地位1
安庆与周边区域的关系：由相对孤立走向开放； 长三角扩散趋势已经突显，安徽省是长三角扩散的直接腹地； 随着宁安高速铁路、江北高速公路、阜景铁路等若干条铁路和高速公路的建设，安庆的交通发生重大的变化，融入了大的交通体系，安庆与长三角的联系将得到更多的加强。 中部更多省份与城市将通经安庆与长三角发生联系。
区域格局与地位2：
泛长三角层面：安庆是长三角西向泛化的通道和门户； 长三角“西向泛化”已成为必然趋势； 安徽省为长三角关系最为密切的腹地； 长三角的扩散转移主要通过长江经济带向西纵深扩散，安庆成为长三角向西纵深扩散的通道和门户；
区域格局与地位3：
中部沿江城市经济带：具有一定的比较优势，随着宏观背景和区域政策的转变，安庆将起到中部沿江城市带的区域中心城市的作用。 城市竞争力分析研究的比较范围： 长江沿岸城市（汉宁段） 比较城市：
区域格局与地位3：
中部沿江城市带中竞争例分析结论： 竞争力特征： 经济总量大，具有较强的规模竞争力 产业和企业效益良好，具有一定的竞争力 旅游业是亮点，具有较强的竞争力 生产效率低，人均产出低，竞争力较弱 城乡居民收入低，人均购买力低，竞争力较弱 外向经济不发达，竞争力较弱 市区对周边地区的人口吸纳能力有待增强； 核心竞争力： 城市规模效应较强 旅游业优势明显 大型企业效益较好 交通物流基础较好
区域格局与地位4：
三省交界区域：安庆通过承接长三角经济产业的转移，发挥其工业基础优势、旅游业和物流业等优势，安庆将会发展成为三省交界区域中心城市。
区域格局与地位5：
安徽省层面：安庆是沿江城市群副核心城市，承接长三角产业转移的先导城市，安徽省旅游服务基地、石化产业基地
安徽省城镇体系规划（2006-2020）
总体结构：“两线三片多极” 两线： 皖江城镇发展轴； 合徐—合芜—芜宣高速公路城镇发展轴； 三片： 合肥城市群 沿江城市群 蚌淮（南）城市群 多极：加强其他各地级市建设 其中安庆： 在皖江城镇发展轴上 安庆是三大城镇群中的沿江城镇群的重要节点
城镇空间发展分区“四大片区”： （一）皖江片区: 以长江为纽带，由马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、宣城等城市组成。 （二）皖中片区 （三）皖南片区 （四）皖北片区 皖江城镇片区空间发展策略：“以芜湖为核心，安庆为副核心促进沿江城市率先融入长三角”
安徽省城镇体系规划（2006-2020）
城镇体系规划对安庆城市发展的规划指引 发展目标： 2010年的城市人口95万人；2020年的城市人口140万人以上； 开放型、多功能的现代化综合性城市。 功能定位： 长江中下游重要的综合交通枢纽城市； 皖－赣－鄂三省交界区域的中心城市及商贸、物流中心，加工制造业基地； 沿江城市群的副核心城市； 国家级历史文化名城
安徽省城镇体系规划（2006-2020）。