220kV导线消缺工程
施工组织设计
公司领导批准：
安全部门复审：
技术部门复审：
主管部门复审：
施工单位初审：
编制汇总人员：
二OO八年十二月八日
工程主管部门审核意见：
审核人（签名盖章）：年 月 日
生产技术部门审核意见：
审核人（签名盖章）：年 月 日
安全监督部门审核意见：
审核人（签名盖章）：年 月 日
领导批准意见：
批准人（签名盖章）：年 月 日
附录：施 工 方 案
序号
工作内容
计划时间
备注
一
三措一案、 材料计划
2008.12.3~2008.12.8
二
施工准备（跨越架搭设）
2008.12.18
10KV、400V、吊瓜地跨越架搭设
三
导线压接、验收
2008.2.19~2008.12.20
220KV2875线路在2008.12.19早上5：00~2008.12.20下午19：00停电
10KV255沿河线在19日~20日早停晚送（5：00~19：00）
施工进度计划安排表
二00八年十二月
31820
材料计划、三措一案
施工准备（跨越架搭设）
导线压接，放紧线
220Kv 导线消缺三措一案
由于220KV 线路在114#导线B相压接管和113#导线A相压接管离悬垂线夹距离小于5米，不符合线路验收规范，故需要重新压接压接管，增大压接管与悬垂线夹距离。为安全顺利地完成此工程，特拟订本施工组织设计
一、 施工方案
1．现场概况
本线路是220KV 由于114#导线B相压接管离悬垂线夹约1.5米，113#导线A相压接管离悬垂线夹约0.5米。故需要重新压接压接管，增大压接管与悬垂线夹距离。将113#塔和114#塔的原压接管拆除，换上新导线，并将新导线与老线通过压接管连接，使新压接管与悬垂线夹的距离大于5米。相应拆除114#~118#直线塔中导线的防震锤并换新防震锤
2.工程概况
建设单位：
施工部门：
工作任务：压接导线，增大压接管与悬垂线夹的距离
计划工作时间：2008年12月19日至12月20日
地形地貌：丘陵、田地
3.导线压接塔号：113#、114#铁塔
4.质量目标
工程质量达到国家施工验收规范，优良标准，并顺利运行
分项工程合格率=100%，分项工程优良率=100%
5.施工方法
架线施工方法
施工项目
施 工 方 法
备注
放线方法
导地线均采用人力或机械放线施工方法
放线滑车 悬挂
1.地线展放采用单轮或串联双轮放线滑车
2.在单滑车上导线包络角大于30度的直线塔改挂双滑车，在线索上扬的塔上设置压线滑车，对转角塔放线滑车采取预倾斜措施，并随着线索张力变化调整倾斜程度，使导引绳、牵引绳或导线的方向基本垂直于滑车轮轴，避免线索跳槽
导线展放
用机械或人力牵放
导地线
接续
采用导线压接管接续
紧线
机动绞磨紧线，按紧-松-紧，远-中-近的方法调整弧垂
驰度观测
平行四边形法观测、校验
6.线路防震和接地
导线采用防震锤型号为FDZ-5。