文本描述
泰州周山河项目开发策略思考 2010年4月30日 谨呈:扬州市安厦正太房地产开发有限公司 北京智联顾问有限公司 第一篇 市场研判
第二篇 定位延展
第三篇 专案推广
第四篇 团队协作 第一篇 市场研判 五、泰州未来市场预测
四、泰州房地产市场分析
三、泰州产业政策发展研究
二、泰州宏观经济研究
一、泰州城市概况简述 一、泰州城市概况简述 区域条件独特,是长三角经济圈16个城市之一,处于上海、南京、苏锡常三大经济发达区交汇处。随着交通配套的逐步完善,泰州在区域上往周边城市幅射的强度将越来越明显,优势将越来越强 泰州——长三角的新星 位置:泰州市地处江苏省中部、长江下游北岸,为长三角经济区16座中心城市之一。
规模:总面积5793平方公里,全市南北长而东西窄,南北最大直线距离约124公里,东西最窄处约19公里,最宽处也仅55公里。其中市区面积428平方公里。总面积中,陆地面积占82.74%,水域面积占17.26% 城市概况 泰 州 上海 1.5小时 苏中机场,总投资10亿元,距离泰州市区约20公里。
泰州长江大桥,江苏“五纵九横五联”高速路网的一部分,全长62.09公里,预计2011年底竣工。
上海长江隧道,为泰州通向上海增加了一条路径。
沪泰铁路,上海经昆山、常熟、张家港、江阴、靖江至泰州的城际铁路。采用客运专线方式运行,时速达300公里,靖江到上海不足一小时就可到达。
交通的日益升级极大的加强了泰州与周边城市的联系,交通发展也促使长三角正在朝一体化进程迈进。泰州有望成为国际大都市——上海的产业后盾和通向内地的门户 与上海联系愈加紧密,是上海通向内地的门户 泰州市
辖2个市辖区:海陵、高港
代管4个县级市:靖江、泰兴、姜堰、兴化,总人口约503.6万。
泰州市行政区域 海陵区规划发展 工业集聚板块:
主城区东、西两侧,即以海陵工业园和九龙等乡镇为重点,形成工业企业集聚区。
商贸核心板块:
以五一路至西坝口商贸核心圈为中心,配合做好延伸开发,形成东至鼓楼路、南至济川路、西至青年路、北至扬州路地段商贸集聚区。
旧城改造板块:
加快南通路和扬州路以北、新泰路以西、江洲路以东地区旧城改造步伐。
济川-梅兰商住区板块:
加大海陵工业园济川路至梅兰路商贸居住区建设开发,设,逐步形成集行政办公、金融贸易、商业服务、居住功能为一体的生态型街区。
整体提升城市功能:
按照“农村变城市,村庄变社区,农民变市民”的目标,完善城市功能配套设施,统筹规划新社区建设,加快已撤销乡镇建制的街道城市化建设,逐步解决城郊结合部“农夹居”问题,促进城乡一体化发展 商贸核心 旧城改造 城区南扩 过去一年,长三角16市经济成效明显, 企稳回升的势头增强,总体形势积极向好 上海问鼎,泰州作为后起之秀,GDP直逼扬州市 【横向对比】 2009泰州GDP增幅独占“长三角16市”鳌头,发展势头迅猛 与江苏几大主要城市比较,泰州市GDP增长率位列第一,高于全国平均水平5个百分点 二、泰州宏观经济研究 【横向对比】 2009年泰州固定资产投资额增幅位列“长三角”第二,投资额稳中有升 2009年江苏主要城市固定资产投资额,上海市为首,南京紧随其后;泰州高于邻市扬州,位列长三角16市第十位,上升两个位次 江苏固定资产投资增幅总体趋势低于全国平均水平30.1%。仅扬州高于全国,位列长三角16市首位;泰州紧随其后,位列第二,但略低于全国平均水平。。